终身质保的汽车品牌,终身质保的汽车品牌有哪些

摘要： 500元最适合买哪种车膜？买车是只有3年的质保么？过了3年怎么办？2021年开始有哪些新能源汽车电池可以终身免费更换？汽车的3年或10万公里质保是什么意思？科莱威电池终身质保什么意...

1. 500元最适合买哪种车膜？
2. 买车是只有3年的质保么？过了3年怎么办？
3. 2021年开始有哪些新能源汽车电池可以终身免费更换？
4. 汽车的3年或10万公里质保是什么意思？
5. 科莱威电池终身质保什么意思？

500元最适合买哪种车膜？

1、五百左右的预算如果全车玻璃贴膜的话，品牌的车膜是贴不了，只能选择一些杂牌里的，一般可以保三年左右，市面上好点的车膜价格在两三千不等。。

2、500元左右的车膜3m的应该没问题，但是每个汽车美容店的价位都有一定的差异，最好多去几家店里看一下，价格比较一下。。

3、如果是玻璃贴膜的话，这个建议你选择，3m，威固或者雷朋都是非常不错的，像这几个品牌价格方面要高一些，但是价格的话肯定是要高一些的，如果500左右的话，可以考虑一些杂牌子。。

4、贴车膜的华价格，如果说在500块钱的话，肯定是没有什么正经牌子的，一般贴膜的话，它的一个好膜价格应该是在2千到5千之间，是正常的一个价格。

买车是只有3年的质保么？过了3年怎么办？

你好，关于车辆的质保问题我来说说我知道的情况。车辆质保几年和汽车厂家有很大的关系，有像你说的3年或4万公里，还有5年或6万公里的，甚至有些品牌推出终身质保的承诺。这要看汽车厂家对自己产品质量的信心啦。在质保期内去车辆授权的4s店里进行保养就可以，中途不要到没有授权的店面去做保养，这样可能车商以此为由不进行后期质保。在说说过了质保的情况，过了保的车辆。过了保你也可以继续选择在4s店里来保养，配件以及油品的耗材质量有保证，但工时要稍微高一些。你也可以选择在外边的汽修厂及保养店来做，但配件及油品耗材质量参差不齐，但工时较低。后边出质保的车辆建议自己选择外边规模、设备，技术实力等方面较高的修理厂及保养店来做，配件及油品耗材有保障，工时也较合适。希望我们的回答能帮到你！

1.整车三包是这样的，这也是法律规定的

2.在没有出保之前可选择厂商的延保产品确保出保后还可以索赔，就像手机延保一样

3.如果没有在保修期范围内，有需要维修的备件，工时费和材料费都需要自己承担

现在市售的汽车一般来讲都是三年质保，也有个别品牌的质保是四年或者是五年的。

一旦出了质保期之后，再有质量问题的话，一般来讲厂家都不会负责。这个时候如果有问题的话，你就只能自费来修理。自费修理的话，一般是找比较有资质的一些汽修店。

所以说在质保期之内呀，咱们应该尽可能多的开动车辆，走不同的路，一旦出现问题的话，厂家是要给你免费维修的。

汽车属于大宗消耗品，生产厂家依照国家三包法规定，给客户提供一定年限或里程的质量保证期限，一般民用车为3年/10万公里居多，也有品牌主动提供更长的质保期限，都是合法的。

质保需要注意的是保障范围，一般来讲包括动力总成、转向刹车、车体结构、电路油路进排气这些主要部件，油漆、橡胶、玻璃件是不包含的，除非有明确证据证明为生产质量问题。

超出质量三包期限也没什么值得担心的，现代汽车工业技术已经非常成熟，正规厂家产品开个十年八年是完全不必担心，常见的质量问题也多数是电气附件，真正核心部件的质量问题并不多。消费者在购买的时候多做一点功课，看看质量投诉，看看论坛车友感受，只要不贪便宜不虚荣，按照自己的实际需求和经济实力选车就可以了。

2021年开始有哪些新能源汽车电池可以终身免费更换？

有以下这些可以终身质保：

奇瑞新能源

奇瑞新能源是国内首家推出三电终身质保的自主品牌。2019年8月25日，奇瑞新能源宣布瑞虎e、艾瑞泽e和2019款小蚂蚁首任非运营车主均可享受三电终身质保，即动力电池电芯、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器终身免费质保。

广汽新能源

广汽新能源目前旗下共有3款车型，其中AION S和AION LX两款车型都推出了三电终身质保政策。值得注意的是，AION S的三电质保政策要求车辆的每年行驶里程不得超过3万公里且是首任车主才能享受，这一点倒是和奇瑞新能源有所差异。

江淮新能源

江淮新能源在去年也推出了三电终身质保政策，凡订购江淮iEV6E的用户，只需要交订99元，即可享受三电终身质保和六重礼

电池保养方法

切勿让电池完全放电，即使在不使用[_a***_]的情况下，其电池也会自然放电。一般情况下，电池每天会自然消耗 1%的电量，当将电池完全放电到电量为0%时，则可能会永久损坏电池。

汽车的3年或10万公里质保是什么意思？

感谢邀请

汽车的三年或者10万公里质保的意思就是 在未来的三年或者10万公里之内车子如果发生了质量问题 如车身出现裂缝（非碰撞产生的）玻璃出现裂缝（非意外）就是这些一些不容易损坏的，自己出现损坏的厂家就会给你检查修理，但是一旦过了3年或者10万公里厂家就不保修了，这两个基本都是这个时间，就不保修了，如 你开了3年多了 但是没到10万公里，过了这个时间或者公里数厂家就不保修，就得你自己掏钱了。

这个问题我可以回答。

根据厂家和国家的政策，是先到为准，也就是说汽车使用了三年而未行驶十万公里，视为质保期到期，同样，行驶了十万公里而年限未到三年，同样视为质保期到期。

我的汽车是13年购买的，到现在已经四年半了，现在的汽车制造水平都很成熟了，只要不人为损坏或错误操作，正常保养，使用十年是没问题的，我车到现在为止，就换了一个玻璃升降器和刹车灯泡，其它诸如异响什么的都没有发生，所以完全可以放心。

谢谢，希望我的回答对你有所帮助。

汽车的三年或十万公里质保是指发动机三包时间和公里数。但要在4S店保养维护才能三包。像发动机异响，曲轴，活塞，缸体等等，但发动机上的油封三包时间和公里数短。

汽车的三年十万公里只是发动机三包，汽车其他配件三包时间是不一样的，具体三包项目可以看买车送的三包手册，上面各个配件三包公里数和时间都有详细说明。像大件配件，压缩机，发电机，起动机，雨刮电机，等等一般是两年或四万公里，当然车型不一样规定也不太一样。

汽车上的易损件三包时间很短，去刹车片，轮胎，刹车灯泡等等这些基本就三包几个月，而且营运车辆和私家车的三包也是不一样的。

以上就是汽车三包的大概情况，各车型不同，三包时间和公里数也不同，具体可以查看随车三包手册。

经常4S店看到新车在质保三年或十万公里内，出现质量问题，可以免费维修。这个是汽车厂商为了吸引消费者以新车质保作为嘘头下的文章，看似既让利又让惠，但实际怎样呢？

在这个质保期范围，你要是超过三年或行驶里程超过十万公里将不质保，也就是你用了三年但没超过十万公里也算出保了，反过来你三年内行驶里程超过十万公里也不在质保范围内，不是哪个后到算哪个，是哪个先到算哪个。

当然***如没有超过三年或十万公里，想保修也是有条件的，这个前提得"非人为损坏"。想想哪里能有不人为的呢？

字数不多，力求言简意赅！

所谓的“三年或十万公里质保”是来源于国家相关部门出台的“汽车三包政策”（简称“三包”，包退，包换和包修）中的包修。

比如第十七条写到，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准，所以汽车厂家基本都将汽车的包修期定在“三年或十万公里质保”。

当然，这里面仅限发动机、变速箱等主要零部件为包修周期最长，像灯泡、刹车片、雨刮片等易损零部件基本都是3000-5000公里和半年，以先到者为准，而其他系统的零部件的包修期则根据各厂家的不同也会有所变化。

但我们平时去4S店时，零部件只要出现了问题，基本上都是更换而不是维修，这又是为什么呢？第一个原因是4S本着为客户解决问题的态度，另一个原因则是牵扯到行车安全的零部件如果多次维修仍不能解决，则会牵扯到车辆的包退，包换。

希望能帮到你！

科莱威电池终身质保什么意思？

科莱威终身质保条款

3年10万公里。

科莱威是CLEVER为上汽集团旗下微型车,该品牌车辆的终身质保条款是3年10万公里,电池8年15万公里,只要主要部件没问题,通常8年是没问题的。汽车终身质保就是汽车在厂家规定的质保期内车辆自身质量出现问题的可以免费维修或者更换