最早的合资汽车品牌,最早的合资汽车品牌有哪些

摘要： 中外合资的第一辆汽车是什么牌？中国最早与国外合作的汽车公司是？腾势品牌发展历程？中外合资的第一辆汽车是什么牌？改革开放后，外资企业才正式进入中国。1984年中国第一个中外合资汽车企...

1. 中外合资的第一辆汽车是什么牌？
2. 中国最早与国外合作的汽车公司是？
3. 腾势品牌发展历程？

中外合资的第一辆汽车是什么牌？

改革开放后，外资企业才正式进入中国。1984年中国第一个中外合资汽车企业——北京吉普汽车有限公司诞生。1985年上海大众汽车有限公司成立，南京汽车引入意大利菲亚特的依维柯汽车，广州和法国标致合资项目成立。

中国最早与国外合作的汽车公司是？

北京吉普。1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，目前拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

最早进入中国合作的汽车公司就是德国的大众。当时我国也和丰田等日本的汽车公司谈过合作建厂搞合资车的想法，但是当时国家的工业实力比较弱，汽车是个综合实力体现的一个项目，工业实力弱就有很多配套的项目不全，发展起来就很费力。但是跟日本谈合作就没有成功，就和德国大众合作，把当时在国外并不火的桑塔纳引进到国内反而一炮而红。

中国第一个合资汽车品牌是北京吉普，1983年5月5日，双方最终达成共识，1983年形成了合资经营企业总合同。合同规定，北京吉普汽车有限公司（下称“北京吉普公司”）合营期为20年，投资总额15233万美元，其中北汽占68.65%，美方占31.35%。这一路走来相当坎坷。

北京吉普

北京吉普。 北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

1985年9月26日，第一辆命名为“北京JEEP”切诺基牌汽车开下生产线。它标志着北京吉普在引进技术、提高企业制造技术水平上迈出了重要一步。

从1987年起，北京吉普应用切诺基的先进技术及零部件，以年度型的方式先后推出了BJ2020的五轮改进产品。其中的BJ2020S系列车型推出后曾红遍大江南北，主力型“城市猎人”创造了年销5.3万辆的佳绩，以此将北京吉普推上了年销8.2万辆的历史巅峰，创造了中国SUV市场至今尚未突破的纪录。

腾势品牌发展历程？

      2010年，“燃油汽车发明者”奔驰和“新能源汽车领导者”比亚迪不约而同萌生了对新能源豪华车的渴望。

     带着对实现未来电动出行的美好愿景，双方优势互补，基于比亚迪全球领先的三电技术和奔驰全球领先的智能制造，整车调校，品质体系之大成，成立了中国第一家定位高端的新能源汽车合资品牌——腾势。

    十二年的发展，腾势一直积极进取，将实力与信心不断注入产品与行动。腾势坚持的一些技术标准，已经成为新能源汽车行业的通行标准。

腾势培养出一大批新能源汽车人才。如今，他们正在令整个新能源汽车产业受益。此外，腾势也成为中国新能源豪华汽车的“名片”，在与世界的互联互通中，这张名片让世界汽车工业，重新认识中国汽车。