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摘要：
新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？亲戚想买辆SUV，看中林肯冒险家和别克昂科威S中配，选哪辆？新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？捷达... 新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？
捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。
一汽大众捷达VS5
当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。
原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。
上汽斯柯达柯米克
两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5
下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。
这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。
再看捷达汽车的销量：
虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。
这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。
捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。
亲戚想买辆SUV，看中林肯冒险家和别克昂科威S中配，选哪辆？
我来给楼主分析下具体原因，有以下几个方面。
对比车型：售价：23.99万的昂科威s 2020款652T两驱豪华型与售价：24.68万的林肯冒险者2020款2.0T两驱尊悦型。
一、昂科威s采用环抱一体式座舱，整个中控屏向驾驶员倾斜18度，这样以驾驶员为中心的设计拥有着更为合理的人机工程学布置。
大量软质材料的使用，翻毛材质的真皮座椅，柔软舒适的同时让昂科威s在视觉上也是尽显奢华。
林肯冒险者虽说用料也够奢华，但是仿皮材质的座椅、出风口下隐藏的电子按键档位，真的是让人在印象上大大减分。
二、林肯冒险者2020款2.0T两驱尊悦版后悬架***用的是多连杆独立悬架。
昂科威s 2020款652T两驱豪华型***用的是后五连杆独立悬架。
后五连杆独立悬架比多连杆独立悬架不论是在车辆稳定性还是舒适性上都有很大的提高。
三、昂科威s拥有可开启全景天窗，这样大的天窗，不仅可以提高车内的明亮度，也可以让车上乘员在夜晚呼吸着车外的清晰空气的同时仰望星空。
谢@长珠山水 的邀请！
林肯冒险家低配和昂科威S中配之间的选择，我觉得这是一个要品牌还是要实用性的选择，那就简单多了，林肯的优势在于品牌是豪华品牌，而且在***上会更有驾驶***一点，而昂科威的优势在于配置的优势，有更好的实用性，所以因需选择是最好的。
两个备选车型，冒险家属于紧凑型SUV，长4615宽1887高1630轴距2711mm。昂科威S是在昂科威的基础上衍生的中型SUV，长4662宽1883高1641轴距2779mm。两车外观尺寸上相差不大，而冒险家就会更紧凑一点。冒险家在品牌上有先天性的优势，虽然是下放了，但豪华品牌该有的羽毛还是比较爱惜的，比较沉稳大气。而昂科威S在运动感营造上做得比较好。
而在内饰氛围的营造上，才是真正见证林肯珍惜豪华品牌这根羽毛的地方，昂科威S的内饰在同级别已经是不错的了，但冒险家在用料和做工上会更讲究一点，带7色氛围灯、10喇叭音响布局这些让车内豪华感更强。如果说样式的话就见仁见智了。
乘坐空间两车其实并没有太大差别，冒险家的乘坐舒适性会更好一点，主要是人体工学设计比较合理，而且坐椅可前后调，靠背角度也可调，静谧性也更优。
动力方面，昂科威s是最大马力237匹，峰值扭矩350牛米的2.0T可变缸发动机+9at。而冒险家的2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8at。在实际表现上差不多，冒险家得益于8at的响应和更紧凑点的车身，而昂科威s在***上更早达到峰值扭矩。但在变速箱的稳定性和***匹配上，我更看好冒险家的8at，9at碍于箱体比较小，我一直持保留态度的。
底盘方面，昂科威s在昂科威的基础上做了优化，后悬从多连杆[_a***_]到了五连杆，在舒适性的同时也兼顾了一点运动质感。而冒险家的底盘可以说是无可厚非的，更偏向于驾控体验，转向和悬挂弹跳都比较精准积极，是用座椅来兼顾乘坐舒适性的那种，车感还是比较清晰的。
综上所述，冒险家是一辆以驾控感受为主的车型，如果喜欢驾驶车辆，而且还乎驾控体验的话，冒险家比s会更运动一点，但值得注意的是，后期的维保也是豪华品牌的费用。而昂科威虽然是加了个S，但骨子里还是以舒适性见长的车型，中配车型配置会比冒险家低配车型丰富很多，特别是在辅助驾驶类的科技化配置方面，那么如果你对于后期维保费用看得比较紧，而且对于配置比较看重的话就昂科威s。最好是去对比试乘试驾体验一下，选择适合自己的才是最好的。
然后，最最重要的是，美系车的优惠政策需要注意，两个车型现在都不会有很大优惠，要谨防不久之后就是以万为单位的优惠，如果不急就先观望一下。如果急的话，还不如考虑一下不带s的昂科威2.0T车型，同价格可以买到四驱车型了，优惠加度还很大，性价比会好很多！
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