汽车硬件性能评测,汽车硬件性能评测方法

摘要： 汽车电子硬件工程师前景怎么样？缤智这款车性能怎么样？汽车电子硬件工程师前景怎么样？很好。如果你已经能够接触到高规格的硬件设计工作，那么继续做下去肯定是好的。如果你还在低端行业打滚，...

1. 汽车电子硬件工程师前景怎么样？
2. 缤智这款车性能怎么样？

汽车电子硬件工程师前景怎么样？

很好。

如果你已经能够接触到高规格的硬件设计工作，那么继续做下去肯定是好的。如果你还在低端行业打滚，建议做硬件的同时也学软件，两个都会，那你就有自己独立做产品的能力，至少就业面能扩展很多，甚至有机会还能出来创业。

缤智这款车性能怎么样？

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小型SUV市场的表现非常的抢眼，前有长安CS35的热销，后有宝骏510的神一样存在，合资车当然不会放过这一个大市场，所以本田就推出了小型SUV，本田缤智或叫本田XRV，它其实就是一款车了，因为给了不同的代工厂制造，所有有两个名字，并且有小小的外观改变。

缤智是有广汽代加工的，外观上更秀气一些，当然了千人千花眼，各有观不同，所以外观这里就不多说了。它使用的发动机为1.5L或1.8L的自然吸气发动机，本田的发动机确实稳定性可靠性以及动力都非常好。变速箱方面匹配的是6挡手动，或是CVT无级变速箱。底盘和悬架方面就比较一般了，前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，以日系合资这个价位，对于消费者也不能奢求太多了。

这款车全车的尺寸为4294x1772x1605MM,轴距为2610MM，对于车内空间来说同级表现上为上成呀，非常棒的空间利用。家用车的话这个级别算是首选车型。性能相当不错，1.5L的发动机有96KW的功率，155N.m的扭矩，当然也有不足或是缺点，隔音一般，路噪风嗓的处理一般般，当然了很多人说买本田就是买了一台发动机，还是有很强的概括力的。喜欢燃油经济性好的可以选择，2018款1.5L CVT舒适版车型，想动力更强一些的可以选择2018款1.8L CVT精英版。

以上就是小编的个人建议，希望对于这位题主的汽车选择有一些参考意见，本田缤智这款车性能不错，性价比也算有竞争力，推荐车型。

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对着一款主要为城市用途和家庭开发的小型SUV谈性能，好像有些为难了。缤智全身上下可以跟性能看齐的可能就是那副来自“超跑之名”的飞度发动机，因为主导这个动力开发的工程师有着丰富的赛车引擎研发经验，高转出力才是这不起眼小排量自吸的精髓。155N·m和131马力的动力输出甚至可以媲美更大排量的1.8自吸，除了低扭出力不及和高转声音较为嘈杂外，这个直喷地球梦的燃油经济性无疑更得人心。

性能部分完毕，接下来就是构成完整产品力的居家部分，这也是缤智的核心。它尺寸不大，但却有着超越尺寸的空间表现，这得益于本田“MM理念”的过人思维。基于用尽每一寸有效空间，它有着同级最低的后备箱门槛高度、同级唯一可实现全平倾倒和坐垫上折的后排座椅，魔术座椅的设计再一次巩固本田“空间魔术师”的地位。

因为平台架构，大部分人认为它只是加高版的飞度，其实不然。为了改善舒适性，缤智配备了四支振幅感应式减震器，重新优化的隔音让其有着比飞度更安静的车厢环境（虽然噪音控制还是一般），因为自重的增加，它的加速性能并不像飞度那么轻快，不过这对于一辆家用的SUV产品而言并非缺点，因为平顺的动力输出才更符合其定位。

或许是现有产品力依旧很强，改款缤智姗姗来迟，但改款后或许会换装1.5T替代1.8自吸，动力将有着巨大提升，但混动才应该是这款小型SUV的最佳动力配套。（亚夫）

缤智也是一性能不错的Suv车型，只是相比其它合资小型Suv价格有点高，外观颜值非常时尚这一点大多数车主选择原因，第二考虑日系节油因素。
缤智推出1.5与1.8两款自吸发动机动力供大家选择，成熟的发动机与变速箱并没有顿挫感，长×宽×高4294×1772×1605(mm)轴距2610(mm）整车在空间方面并不会让你感觉很小，5人坐满不会让你感觉拥挤。离地间隙够应付日常市区与郊区道路，唯一缺点就是悬挂采用扭力梁，过减速带与凹坑地方比较生硬，这是小型Suv通病，为了节省空间与成本***用扭力梁不可避免的问题，总体来说缤智值得入手。

我认为广汽本田缤智是小型SUV的标杆产品。

广汽本田缤智具有1.5L和1.8L的版本，虽然说是小型SUV，但在动力上和空间上毫不逊色。

我建议各位购买的是1.5L的低配版本足够使用，***用的地球梦发动机，可谓是响应了买发动机送车的本田车。

这款车搭配的是CVT的无极变速箱，在低扭的时候很顺，当你深踩油门，首先油门的响应性较好，会有足够的动力回馈，加速的时候会给车主有足够的信心。如果你开过丰田的奕泽，甚至会感觉他的2.0L的发动机，加速起来或许不够1，5L的缤智更猛，或许有些车迷不喜欢本田加速时候会感觉蹿车的感觉，但平顺性和隔音确实奕泽会更好。

缤智凭借本田的MM造车理念，把空间发挥淋漓尽致，后备箱打开的宽度大，地台低，很方便货物的搬运。在后排，具有魔术座椅，可看图片，后排座椅是悬空的，可以放置自行车或较高的物件，如可以在后排放盆栽，很方便运送。而隔音水平，缤智确实有待加强。

缤智搭载本田1.5L发动机，虽然动力没有其他选择，但是这台发动机表现还算不错，不过[_a***_]缤智快上市了，又多了1.5T可以选择，感觉本田的发动机技术可以期待一下。如果你想要入手性能不错的SUV，价位在的10多万元的话，除了缤智可以考虑，还可以看看搭载大众发动机的斯柯达柯米克，相比较本田发动机技术，大众的实力与发展历史都有过之无不及，而且柯米克配置与空间都完胜缤智，哪怕新款缤智上市都比不过柯米克，所以选择缤智就不如考虑柯米克了。

不知道你是否去看过缤智实车，毕竟缤智定位放在那里，空间上受到一定的限制，虽然有魔术座椅可以缓解后排的狭小空间，但是魔术座椅舒适性确实比较差，还是在有限的预算范围内，尽量选择空间大一些的更明智，柯米克定位比缤智高一级，本身空间就比缤智宽敞，而且座椅也比较宽大舒适，后备厢容积更是达到了1510L，哪怕是再高一级的SUV后备厢也未必比得过柯米克。

此外，缤智的配置水平不算低，至少在这个价位来说，10万多的合资车型能够做到标配丰富，估计只有国产车能够有这个诚意了。缤智不仅全系标配大尺寸操控屏，而且绝非简单的摆设，支持一些实用的导航、***功能，比起许多车型还停留在低配无大屏的阶段，柯米克已经用诚意抢占了不少市场。

而且柯米克的外观设计也属于讨喜的风格，虽然没有过多的个性元素，但是不容易出错，毕竟许多朋友买车需要考虑到家庭成员的喜好，个人觉得斯柯达的家族风格算是比较耐看的那种，所以柯米克这种德系设计就比较安全一些，即便是年纪大的长辈也不会排斥它的设计。

光有了这些表面功夫还不够，柯米克的动力表现也让人有些惊喜，因为单看数据而言，柯米克属于中规中矩的1.5L动力水平，也是这个价位合资SUV比较偏爱的动力，缤智也是如此，但是由于大众发动机技术处理确实更为成熟可靠，所以柯米克的操控表现很稳定，动力不像想象中那么弱，满足日常的加速、超车都没有问题，变速箱的反应也很清晰，如果你对于性能这方面要求较高，那么选择缤智的1.5L就不如柯米克的同排量发动机那么有意思了。