德国汽车品牌形势分析,德国汽车品牌形势分析报告

摘要： 德国的汽车产业是否比同是欧洲的法国要更为强大，为什么？德国都有哪些汽车公司？德国汽车每年从中国赚多少钱？德国的汽车产业是否比同是欧洲的法国要更为强大，为什么？全球汽车工业情况，依据...

1. 德国的汽车产业是否比同是欧洲的法国要更为强大，为什么？
2. 德国都有哪些汽车公司？
3. 德国汽车每年从中国赚多少钱？

德国的汽车产业是否比同是欧洲的法国要更为强大，为什么？

全球汽车工业情况，依据联合国相关数据如下：2017年全球汽车销量统计：中国🇨🇳：2888万，美国：1724万，日本：523万，印度：401万，德国：344万，英国：254万，巴西：224万，法国：210万。2016年全球汽车制造各国总产量：中国🇨🇳：2812万，美国：1751万，日本：920万，德国：606万，印度：448万，韩国：422万，法国：208万。从数字上看，欧洲最大的汽车生产国和汽车消费国应当选德国。汽车工业是国家工业体系中最重要的标志。我用一组对比统计数据，乙经完全清楚回答了题目问题。我们评估德国和法国工业，经济，科技，综合实力，结论是德国整体实力要大于法国，德国工业体系要比法国好，德国汽车制造业生产量比法国大出好大一块，德国工业精加工水平也比法国相比较要强，德国经济总体量也比法国大。德国汽车生产数量全球比不高，但德国汽车生产的高端品牌是全球前列的，即品牌和技术代表了汽车工业的方向。法国🚙汽车工业要排在德国后面，无论数量，品牌，质量都如此。謝谢读者。

德国都有哪些汽车公司？

德国有许多著名的汽车公司，其中包括：

Mercedes-Benz（奔驰）：作为德国汽车工业的代表品牌之一，奔驰是全球知名的豪华汽车制造商，拥有悠久的历史和技术积淀。

BMW（宝马）：德国三大豪华汽车制造商之一，宝马以生产高性能豪华汽车而闻名，其产品线包括豪华轿车、SUV、摩托车等。

Volkswagen（大众汽车）：德国最大的汽车制造商，大众集团旗下拥有多个汽车品牌，如大众、奥迪、宾利、布加迪等，产品线覆盖了各种车型。

Porsche（保时捷）：德国著名的豪华汽车品牌，保时捷以生产高性能运动型跑车而闻名，其产品线包括911、Carrera、Panamera、Macan等车型。

德国汽车每年从中国赚多少钱？

中国是一个巨大的新兴市场，购买力很强，需求量庞大。德系车以当年的老桑塔纳给国人留下了非常好的印象，因此德系车相对于同级别的其他品牌，往往价格更高，利润也更大。再最巅峰时期，德国汽车在中国大陆赚的钱达千亿以上，正常也在几百亿左右。

不算进口整车只是合资车的话，生产一辆整车，车一下线，还未销售，首先就要近千美元交给外国车企，也就是专利技术费用。然后才是销售产生的利润分配，按合资比例。一般合资车企都是这样的，大家看到的外资车企利润，只是销售后分配的，可见外资车企在我国是多么舒服😄

奔驰、宝马、奥迪每一年从中国至少赚几百亿拿回去，中国的人口差不多14亿，有将近三亿人喜欢德国产的这三种车，德国的车卖的价格又高，因此，从性能和价格上和其他车比较都占有很大的优势，别看中国人在消费上只买日本品牌、法国品牌车子，但是比较起来从一般上讲，还是消费德国的这三种车。日本车卖出去三部，才抵得上卖一部德国车，这就从性价比的比较占据了优势。这样说，我国制造应该像德国的汽车那样，不推就不推，退出来的车子就要比人家产的汽车要好一些，赚回来的钱都人家多得多。

德国汽车每年从中国赚多少钱？

这个问题还真不好回答，因为迄今为止，还没有哪家德国车企公布自己在中国的详细销售数据和营业额、利润等，我们只能根据公开的数据大致估算。

德国车在中国市场上主要有大众、奔驰、宝马这三家，此外还有博世、大陆、***埃孚等大量的汽车备件供应商，我们根据2020年公开数据估算一下。

1、大众汽车：2020年大众集团在中国市场销售385万辆汽车，营业利润是36亿欧元（约合人民币280亿元）。此外，还有一部分纯进口的大众汽车，我们以二十亿的净利润估算，大众公司全年在中国市场大约能赚取300亿元人民币。

2、奔驰汽车：2020年奔驰汽车在中国市场销售77.4万辆车，其中北京奔驰销售61万辆，销售额为1696.96亿元，毛利459.77亿元，净利润至少有300亿元。这些钱奔驰公司至少能分走一半，即150亿元。其余的十多万辆是进口车，以每辆车净利润三千欧元计算，16万辆车的利润大约是五亿欧元，约合人民币38.9亿元。与北京奔驰公司获取的利润相加，奔驰公司每年从中国大约赚取200亿元人民币。

3、宝马汽车：2020年宝马汽车中国市场销售777,379辆汽车，其中华晨宝马占据了大多数，根据公开的数据，华晨宝马净利润大约是80亿元，宝马可以分走一半即40亿元。此外还有大约二十万辆的进口宝马，以单车净利润二千欧元计算，大约是四亿欧元，约合人民币31亿元。这些钱加在一起，宝马汽车每年从中国大约赚取70亿元人民币。

4、零部件供应商：德国有大量的汽车零配件供应商，比如博世集团、***埃孚变速箱、舍弗勒集团、大陆集团、***、道依茨、格特拉克等，全都是在汽车零部件领域数一数二的角色。不仅仅德国汽车离不开它们，我们的自主品牌汽车也离不开它们，因此它们也在中国市场获取了高额的利润，粗略估算每年不会低于三百亿元。