国外低排量汽车品牌,国外低排量汽车品牌有哪些

摘要： 为什么我感觉汽车排量越来越小？欧美国家也是这样吗？美国都是大排量的，而美系车福特和通用，为什么偏偏三缸？为什么我感觉汽车排量越来越小？欧美国家也是这样吗？除了马自达，关门研究六缸机...

1. 为什么我感觉汽车排量越来越小？欧美国家也是这样吗？
2. 美国都是大排量的，而美系车福特和通用，为什么偏偏三缸？

为什么我感觉汽车排量越来越小？欧美国家也是这样吗？

除了马自达，关门研究六缸机器，所以汽车公司，都在研究怎么做三缸机，甚至丰田的两杠机也做出来了！为啥？

原因是双积分，就是新能源一个积分，排量一个积分。如果你企业一直生产大排量车，那就得罚款。而且越来越严格，这就是为什么国产霸道停产原因，卖一台赚的钱，不够罚款！

不是这样的，对于传统燃油汽车来说，越高档的汽车，排量越大，如宝马1系、3系、5系、7系等，都是随着档次提升，排量依次增大。对于人的一生来说，随着收入的增长，购买车辆的排量也是越来越大，如20岁买1.6排量普通品牌，30岁购买2.0T普通品牌，40岁购买豪华品牌3.0T排量。

汽车排量越来越小是种种原因影响的：

1.石油的消耗，自从汽车发明以来，人类对石油的依赖日益严重，而无休止的开***也导致全球石油存储量越来越少，这样下去，总有一天会被开***殆尽，所以如何保护石油***是各个国家的首要发展战略，世界各个大国也都在增加自己的战略石油存储。另一方面，减少石油的消耗，也是重中之重，这样的话，发展小排量汽车就很有必要的，也逐渐形成一种趋势，小排量汽车消耗石油较少，有利于减速石油的消耗。

2.环境污染加重，燃烧石油产生的各种气体对我们的地球造成了巨大的破坏，我们都知道汽车发动机的热效能目前只能做到40%多，这就意味着，大量的能量被浪费掉，而燃烧不充分的气体排入大气层中，对大气层造成严重破坏，前些年，广受热议的臭氧层空洞以及冰山融化等等环境问题困扰着人类。如果失去臭氧层，那么我们会收到严重的伤害，而冰山融化问题，则会导致全球水平面上升，届时人类可使用的陆地将会变成海洋的一部分。例如，日本等岛国将没有陆地可生存。

所以，上述两方面是导致小排量成为趋势的根源。小排量省油省钱，所以受到人们的喜爱。

但是他，降低排量并不意味着动力变弱，涡轮增压的出现就是一个极大的改变，使小排量的发动机足以媲美大排量的自吸发动机。还有，日本的丰田、马自达等车企也在致力于提升发动机得热效能，再加上电动车的发展，人类也在逐渐摆脱对石油的依赖，以及在努力改变我们生存的环境。

排量过大意味着有太多储备功率用不上，在日常驾驶的速度下，发动机的转速会低于标称热效率转速区间。比如说一款额定300轴马力的内燃机，耗油量是A，当它以30轴马力工作时，耗油量不会是A/10，会比这高的多，一般这种情况，会是A/6这样，油耗与实际使用动力不成正比。

一是节能减排需要，汽车整备车重不断降低，需要动力源整体下降导致可以采用更低排量的发动机，二是内燃机热效率不断提升，比如增压，可变进气，三缸发动机等技术的应用，使得汽车用发动机排量越来越小。

美国都是大排量的，而美系车福特和通用，为什么偏偏三缸？

原版美系车不适合国内用户_三缸机为「盲目自信」

• 美系车的有两个特点，车型的差异非常极端哦。

北美本土美系汽车的多为全尺寸大排量豪华皮卡或越野车，最具代表性的选项应该是福特F系列，其“国王牧场版”的后双轮选项真的是令卡友着迷。其次则是「FBI-专用车」雪佛兰萨博班，这台车尺寸小一些也有5700*2045*1890mm的标准，一般的微型卡车也还没有这么大哦。大部分汽车爱好者喜欢的美系车是这些，但现实吗？

重点：原汁原味的美系汽车不论价格高低，其小排量标准也得有3.0/3.5T，NA自吸选项的排量动辄≥5.0L！这些车辆的30L/100km的平均油耗是绝大多数国内汽车用户无法接受的，那么再加上动辄几十万的售价，如果「通用·福特·克莱斯勒」把这些车放在国内市场销售，怕是美系车会比英系车还要凄凉，所以投放车辆的“本土化”是非常重要的。

符合标准的选项不可能是尺寸很大的汽车，因为“大车＝重车”，重车需要足够大排量的发动机才能让车辆有合格的动力体验（非优秀）。那么这些用户就只能面对紧凑级或中型汽车了，这些小车倒是可以使用小排量（1.0/1.5T）的发动机，但是为什么通用福特等品牌要选择体验很差的三缸发动机呢？

现阶段的主流汽车消费群体是不懂车的，对于各类型内燃机、变速器、驱动系统、控制系统的基础知识毫无掌握，甚至连很多配置（按键）的功能都不了解。选车的参考主要是「随大流」，而很尴尬的是现阶段的用户普遍存在“崇洋”的心理状态，只要是外国品牌的汽车往往会被高看一眼。在这种普遍心态形成之后，合资品牌汽车即使品质很糟糕也是可以热销的——最起码在某一阶段。

[_a***_]国家对排放和油耗都抓得这么严，怎么搞？

一、提高发动机技术；

二、发展新能源。

三缸机就是这个大背景下的产物，三缸动力足，油耗排放低，满足了国家的各项政策要求，同时也可以降低售价，提高产品的竞争力，何乐不为？

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