汽车品牌好与坏,汽车品牌好与坏的区别

摘要： 汽车的优点？别克汽车质量怎么样？国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？汽车的优点？我是二胎孩子一周多才买了辆车，还是借钱买的辆二手车，在网上关注老长时间了，那天终于找到辆价格还...

1. 汽车的优点？
2. 别克汽车质量怎么样？
3. 国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？

汽车的优点？

我是二胎孩子一周多才买了辆车，还是借钱买的辆二手车，在网上关注老长时间了，那天终于找到辆价格还能接受的，已经很便宜了。三个人走高速花了一天时间把车弄回来，当时特别激动，感觉跟买新的一样，虽然快十年了。结婚后离老家也远，回去不方便看老人，过年带着孩子更是不方便，为了省钱，媳妇抱着孩子，有时候连车都打不着，有老二之后，孩子生病，上学，遇到下雨，车的优势体现出来了，本来就是为人服务的，当你需要它随时都在那里等你。现在孩子大点了，只要周末有空就带家人出去周边旅游，带孩子涨涨见识，想去哪儿，说走就走。为了路上舒服点，车改的真皮座椅，音响也改装了，买车不用攀比，够用就行，不管好赖，有就行。大家是怎么认为的呢？欢迎一起讨论。

这个优点就太多了。有了车再也不怕风吹日晒，想去哪就去哪，想买东西就能买，不用担心买太多太重拿不了，极大的提高了生活品质，省去等公交的时间等。

具体有车的好处如下：

1、享受开车的驾驭感，在路途上呼啸狂奔，时缓时急都任由掌控，那种感觉无与伦比。

2、享受速度带来的***；激动、恐惧、兴奋的情况下，人的肾上腺素会分泌增加。

3、有了想去远方的动力，活动半径从五公里变成了五十公里，想去哪就去哪，想什么时候走就什么时候走；有了更大的活动范围和更多的生活体验。

4、有了车，也有了一份保障，是能够更好承担子女，爱人，父母的责任的保障，感觉自己更有能力照顾好自己，照顾到家人、朋友、爱的人。

5、相当于多了一个忠心的朋友，一个可靠的朋友，一个安全的港湾；有时候回到家，熄了火，坐在车上，这一刻，什么都跟你无关，只有自己，享受独处的个人空间。

6、在外面和朋友畅聊到很晚，不用担心没有公交车、地铁或出租车；可以送相交甚欢的朋友回家。

7、载着爱人、亲人来一场说走就走的旅行。

8、有了车，也有了一个人也可以过得很精彩的底气。

总体上来讲，汽车改变了人们的生活状况、生活方式，给人民提供了极大的便利。

简单说，主要就是“代步、运输”，具体来说主要优点有：

1.节省时间,提高工作效率；方便出游，也可以丰富生活，增加经济的发展。

2.享受开车的驾驭感。

3.有了想去远方的动力，活动半径从五公里变成了五十公里，想去哪就去哪，想什么时候走就什么时候走；有了更大的活动范围和更多的生活体验。

4.有了车，也有了一份保障，是能够更好承担子女，爱人，父母的责任的保障。

5.相当于多了一个忠心的朋友，一个可靠的朋友，一个安全的港湾；有时候回到家，熄了火，坐在车上，这一刻，什么都跟你无关，只有自己，享受独处的个人空间。

6.在外面和朋友畅聊到很晚，不用担心没有公交车、地铁或出租车；可以送相交甚欢的朋友回家。

7.载着爱人、亲人来一场说走就走的旅行。

8.有了车，也有了一个人也可以过得很精彩的底气。

1、带来交通的便捷性，在如今讲究效率百和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的度赶路时间。

2、带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气问恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。

3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征，你有房没？有车么？无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点。好的车又是你身份、地位、专资产的一个体现。

4、提高了办事效率，以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金属钱的时代。

您好，我是古一曦同学。

1.汽车是人类重***明之一，也是目前陆地交通运输最重要的工具之一，它给人们的生活生产带来极大的方便

2.带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。

3.汽车是一种身份地位的象征，你有房没？有车么？无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点。好的车又是你身份、地位、资产的一个体现。

4.它可以办事效率以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。

别克汽车质量怎么样？

通用就是越来越作，再这样下去会把自己作到绝路上去！我家两辆别克，都是13款的，那时候的车用料特实在，无非就是车沉费点油，想以后再换通用的车，我还真得考虑考虑。上汽通用，别让我们老车主失望！别克一直都是美系车的代表，国人买车很多还是冲品牌去的。但是别克这些年造出来的车除了个别系列，整体质量都不太好，小毛病多也成为了别克的代名词。别克的车质量如何？有什么优势和缺点？值得买吗？

全新英朗吧，就拿这个车说，我得就是全新英朗手动精英版，2016年买的，怎么说呢。这个车同等价位，配置不用问了，全系车身稳定系统，发动机盖子铝合金的，之前车子追尾了，在修理厂修理。包括机修师傅都尴尬，十了万家用车，发动机盖子是铝合金的，根本上就没有，只有宝马奥迪奔驰是铝合金的，四个羊角也是铝合金的，前面防撞梁也是铝合金的，有人说，全新英朗就是凯越。但是我说一点，凯越是元宝梁副车架。全新英朗是全框式副车架，这点都悬殊大了，凯越是81KW，全新英朗是84KW，配置还有挺厚道的！下面换车准备入手ATSL！同事凯越开了三年多了，A级车动力，油耗是豪车的油耗。市区11-12个油。高速上急超车，猛踩油门，发动机会嚎叫声嘶力竭，而且转速几秒之内不会有任何变化。别克发动机和变速箱技术明显不如大众，但是配置高于大众。内饰和外观在同级别来说我觉得还是不错的，全黑内饰很漂亮，外观也很漂亮，这也是我要买这个车的主要原因。别克车的底盘只能用稳来形容，70时速过弯什么的，感觉不到侧倾，方向指哪儿打哪儿。

君越哪都好，就是有一个个人认为很大的缺点。凡是能买二十几万的车主一般不太在意油耗，动力大就费油，动力小就省油，这可以说是一个不变的定律。君越1.5T顶配全款下来24万左右，问题来了，小马拉大车，跑不快。2.0T顶配全部下来30万左右，如果我有30万我买皇冠，但是我就有24万，去看了三次，哪里都满意就是不满意动力。又去看了几次凯美瑞，又没有君越舒服，再加上[_a***_]4S店的人很牛。不知道怎么选。

我是别克昂科威车主，质量一般，开3年多，换过以下东西，机油传感器油封，后传动轴油封，车内大屏模块（就是屏幕不亮了），电瓶不能放置15天以上（要不就没电了），电子手刹出过问题（没修自己好了），变速箱1档换2档闯动大。因为有对比，家里还有一台现代车，7年多啥都没坏过，电瓶都没换，放置20多天一下就能打着。以上是亲身经历！

车妹子给你最简洁的回答:

1.别克老款车型技术落后，油耗高，变速箱顿挫。这是老款别克车型的毛病。所以不建议购买老款的车型。

2.但是别克的新款车型技术还是很先进的，当大众车全面小排量+T动力+双离合变速箱（六七万公里过不去的坎）技术反而不如前几年的自然吸气+AT变速箱时，通用汽车的所有车型已经完成了空前的技术更新换代（福特金牛座、君越、君威、2.0T的迈锐宝XL）这些车型在技术等级上远远好于不进反退的大众所有车型。

3.通用在以上车型上面搭载了全新的2.0T可变缸技术+9AT自动变速箱，动力充足，换挡平顺，再也不是两年前的那个金牛座（福特）、君越、君威和迈锐宝了。

4.汽车是我们生活中的大件消费品，这么贵的东西一定要试驾一下亲身体验一下再做决定，千万不要被销售的甜言蜜语所迷惑！自己要头脑清醒地购车就不容易上当了！[大笑]

看到我的回答后，估计很多人会说我是车黑。但我还是要说实话，别克的车不行，故障率太高，自己之前有别克英朗，经常坏。亲戚的别克君威，经常坏，同事的昂科威更夸张，1年的新车，长期中石化加油，发动机故障，修车1万多，扯皮太累，最后自己花钱修的。我对别克是特别不看好，还有雪佛兰

作为买过三辆别克车的车主，有资格来回答这个问题。

别克车品控还可以，我认为比上汽大众要好一些。

现在别克三大件号称8年保修，还是有一定自信的。全球范围内雪佛兰的质量排名也有明显提升。

以前别克车主要的槽点，是变速箱容易坏，以及油耗高。现在变速箱基本换新产品了，加上八年保修，应该没啥问题。我个人从未遇到过变速箱问题，但是市区堵车油耗高是事实。不过尽管天天开，油费一个月也没多少钱，还没停车费贵。

别克还是有一些小毛病，但是售后总体来说是不错的。特别在上海地区。我有一辆君越，开了11年，全程4S保养维修。不算保养和正常的更换配件，比如换轮胎、换刹车片、换刹车盘，换刹车油、换变速箱油，纯粹的修理费用大概1万左右。比如换电磁阀、换节气门、渗油、换发电机。

考虑到别克的配置选项比较高，基本上买一台优惠额度比较大的别克，还是不错的。

国产车里，生产做工最好的前三个品牌是哪个？

为什么没人说荣威是国产前三呢，反正我买的荣威350自动档，五年了，一点毛病都没有，质量杠杠的，油耗七个多，现在出的Rx5，E6等车型，质量也非常不错，我们小区各型荣威的有十台左右，都说性价比高

国产品牌做工最好的那么肯定是吉利、比亚迪、奇瑞，这三个车企都是用心在做汽车，毋庸置疑的。像哈佛除了SUV就是SUV，除了燃油汽车还是燃油汽车，这三个车企轿车、SUV、MPV车型都接触过来了，还有新能源汽车的发展，做得越来越好。哈佛应该好好努力一下了，销量虽然好，并不代表以后。

对于我来说，长安，奇瑞，吉利，比亚迪，这些车皮三大件都还不错。

毕竟这些车企都有一定的时间积累。但时间长就代表车企稳定？其实都不尽然。

上面这些车企都有自己专属的发动机。

这也表明国产车已经一步一步的逼近合资了。我们的国产车已经做得很细致化了。合资的就比较粗糙了，不但粗糙，而且用料更是不堪入目。

吉利拥有五大研发中心和四大造型中心，研发工程师超过2万名！每年研发投入超过百亿元！采用沃尔沃新车开发流程和质量控制体系，共享沃尔沃供应商体系，与沃尔沃共同开发的模块化平台及先进动力总成陆续装车，相当于把沃尔沃近百年来造车的“葵花宝典”为已所用，这家自主品牌实际上已经站上了新高度，拉开了与其它竞争对手的差距，自主还是原来的那些自主，吉利已不是原来的那个吉利！

随着国产车的迅速发展，许多品牌已被国人认可，国产车的技术革新，已成为后起独秀。

要说国产车最好的品牌，不能单从做工说起，论三大件、底盘，等各方面因素，国产车自主发展造就了不少好的车型，也成为了国人的骄傲。具体来说，我个人认为，从综合层次讲，国产车做好的三大品牌当为奇瑞、吉利、长城。

1. 奇瑞，作为国内小车行业的带头大哥，一直致力于研发，将自主研发成果应用于其品牌下各种车型。奇瑞自主研发发动机，正向研发三大件，成为一段佳话。其品牌过硬的口碑，几大优势的车型，被多少国人青睐。其中瑞虎7、8、捷途等车型根据国人不同的需要量身打造，搭配自身研发的发动机，底盘等，表现出品牌的优势。它从基础到技术大哥，近年来口碑良好。
2. 吉利，同样毫不逊色，自从收购沃尔沃之后，其在技术层面革新化程度之高，不论造型还是内饰，甚至工艺，都可以说当之无愧，其代表博越、帝豪、英伦等车型可以说道路上随处可见，是一个时代的到来。
   
3. 长城，作为近几年来比较热门的SUV品牌，国人对于长城的追求依然不减，哈佛系列在市场上的沉稳，旗下魏派更是让人眼前一亮，高端的配置，优美的流线，应该算是极品中的车型，是不少年轻人心中理想的车型。