北京共享汽车评测,北京共享汽车评测***

摘要： 北京哪种共享汽车比较好用？北京的共享汽车都有哪几家？哪家比较好呢？共享汽车怎么使用？北京哪种共享汽车比较好用？在北京的话，可以去试试摩范出行，我每天坐地铁到角门西下车，停车场里面就...

1. 北京哪种共享汽车比较好用？
2. 北京的共享汽车都有哪几家？哪家比较好呢？
3. 共享汽车怎么使用？

北京哪种共享汽车比较好用？

在北京的话，可以去试试摩范出行，我每天坐地铁到角门西下车，停车场里面就有一个摩范出行的网点，一周大概有3天都是约摩范的车去公司，除非没抢到车，没抢到车的话就得打车过去，对比打车的话摩范要便宜多了，而且平时活动也蛮多了，经常有优惠，还是挺不错的，希望网点能多派几辆车吧，真的不够用，哈哈。

北京的共享汽车都有哪几家？哪家比较好呢？

你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。您既然能问到这个共享汽车这个问题，就说明对共享汽车多多少少会有所了解。我这里就不展开，说太多了。

目前来说第一梯队应该是由以下几个品牌：第一呢，是gofun，他是有国有企业背景的一个共享汽车，以及分时租赁汽车公司。目前发展还是不错的，我有一朋友在该公司担任高层管理人员，不过，这两年的经济形势不是特别好，共享领域，普遍来说，都比较有压力。

第二呢，即行。该公司呢，车型是以***art为主的。品牌的定位比较高，还有它的车型的辨识度比较高。

第三途歌共享汽车。该公司的车型也采用的是***art车型。

第4个是有车共享汽车。它主要是由那个清华大学东升科技园，还有亿华通共同发起的。主要是新能源汽车的租赁以及共享销售一体化汽车综合服务提供商。

第五呢，是一度用车，还有其他品牌。

北京的公交汽车竞争比较激烈，品牌也比较多，至于说哪一家比较好，我觉得要从以下几个方面去综合考虑。

第一的，他的背景，这个背景会决定，它的服务的定位，品牌定位，资金保障，以及未来发展的前景，多个方面。因此，这个方面需要着重去考虑。

第2点，共享汽车是不是有自己的特点。面对日益竞争和不好的市场经济环境，一个品牌，能否在竞争中获得优势，那就要看他是否有区别于其他品牌的个性化服务。因此这一点，也比较建议，相关的从业者着重的去考虑去分析。

第3点，是否与国家的发展趋势相匹配。现在全球都在发展，清洁能源在汽车领域，那么着力发展的就是电动汽车以及氢燃料汽车这一趋势，是全球认可的，因此，汽车从业者应该着重考虑追随大势，进行相关的布局。

共享汽车怎么使用？

1.下载Gofun共享汽车app。

2.上传***、驾照信息。

3.交699元押金。

4.等驾驶证审核通过,消费者就可以租车使用了。 共享汽车“TOGO”继北京、深圳之后，正式落地上海，首批100辆全新***art已攻占魔都各大时尚地标，包含大悦城、人民广场、淮海路、外滩半岛酒店、上海展览馆、老码头等。 TOGO并非是中国唯一的一家共享汽车服务公司，Car2go也在曾于2016年4月15日在重庆上线。此前，分时租赁公司即行Car2go首席执行官白悦仁在接受记者***访时表示，对用户交通违法行为的处理，是运营过程中的一大难点，“我们耗费不少的时间和精力联系用户，跟我们一起前往交通队说明情况并接受处罚。”据他介绍，在德国，即行Car2Go只需跟交管部门在电子邮件中说明具体的违法用户，管理部门就能直接将罚单寄给当事人，并不需要分时租赁公司参与。　 2017年6月，交通运输部科学研究院联合共享汽车企业发布了《中国一线城市共享汽车出行分析报告》：目前北京每辆共享汽车平均每天的使用频次达到了5.1次，平均每次行驶距离为20公里，是普通私家车的4倍以上；每日订单集中在工作日18时和21时。