本文作者:huangp1489

东风日产骐达2021最新款报价,东风日产骐达2021最新款报价及图片

huangp1489 05-24 12
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  1. 骐达2022款落地价?
  2. 起售价或低于10万,搭载1.6L+CVT,东风日产新款骐达产品力如何?
  3. 2018年东风日产骐达高配什么价格?
  4. 日产骐达多少钱?家用怎么样?

骐达2022落地价?

12.5万左右

2021款1.6L CVT智行版厂商指导价12.39万元。目前市场上有1.5万左右的折扣,实际裸车价10.89万元,加上购置税9637元,保险5168元,车船税420元,上牌500元,落地价12.4625万元(不同地区会有一些差异)。

动力方面搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力122匹,扭矩155牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速时间12.1秒。动力输出相对平稳,经济舒适为主。整个市区起步轻快,适合城市交通,每百公里油耗5.9L左右。底盘配备前麦弗逊后扭力梁,非独立悬挂方向盘指向精准。由于两厢车短、灵活、易操作,市区穿梭自如,同时又很柔软,过滤细小颠簸不显得生硬,依然延续了日系车舒适的基因。

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售价或低于10万,搭载1.6L+CVT,东风日产新款骐达产品力如何?

骐达产品力极差,与其销量一样差

近日,东风日产全新骐达申报图曝光,车辆有望年内上市,仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合,这辆车能助力日产尼桑走出困局吗?先看设计吧。

骐达的销量始终不理想,近几个月都是月销量勉强破千,1-7月累计销量同比缩减43.19%,下滑幅度可以说是非常之大;都是知道日产走了下坡路,但至少还有轩逸这种热销车,即便是以价求量,TO B&TO C同时发力才能勉强维持,但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢?

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原因很简单,因为骐达是一台两厢轿车车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm;别小看“背后相”;少了这个后备箱就不像是“网约车”,就不符合一些城市对网约车尺寸的要求,所以即便骐达的轴距和轩逸一样,这个“少个***”的车也注定会冷门。

轩逸的热销款可不是新款,而是所谓的“经典款”,其实就是老款;这一版本价格最低低至六万出头,现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度,但面对B端客户仍旧是很便宜的车。

什么用户选择两厢车?

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两厢车的用户以女性司机为主,车辆的主要作用是短途通勤;这个用途就决定了骐达,或者高尔夫、Polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车;原因很简单,首先是这些车辆的配置非常简陋,其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差,不过这不是指两厢车的结构有缺点,而是指这些品牌的车辆本身的不足;再次则是仍旧要烧油,即便耗油量略低一些,它也低不过纯电动汽车

2018年东风日产骐达高配什么价格?

2018年的尼桑日产骐达高配版本的车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价值的7折左右。

尼桑其他车型是尼桑公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的销售情况一直以来都非常的好,这款车型的乘坐舒适性燃油经济性的表现非常的让人满意,而且发动机变速箱的故障率很低,保值率比较高的,18年的车型目前只使用了两年的时间价格,大约是新车的7折左右。

日产骐达[_a***_]钱?家用怎么样

很高兴回答你的问题

首先日产骐达日产骐达价格在8.39到11.99。

其次日产骐达也是很省油的车子,也非常耐开,保养成本也很低。

最后日产骐达保值率也算很高了,不过如果家里人不是特别多是非常合适,如果家里人多的话就稍微会挤一点,毕竟两箱车嘛

所以我个人感觉家用还是比较不错的选择。


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