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要换辆SUV,媳妇儿点名RAV4荣放,这车真有这么好么?
换辆SUV,老婆点名荣放,这辆车怎么样?
随着我国家用汽车保有量的逐年上升,许多早年已经拥有汽车的国民便开始为自己和家人考虑更换座驾了。
以前选车比较单一,都是以轿车为主,讲究舒适性和燃油经济性。但是随着汽车制造的突飞猛进和需求的不断变换,我们对汽车的需求已经不单单满足于日常代步了,想拥有一辆功能性更强的车来替代原有功能单子的轿车。
所以MPV,SUV便越来越被民众所接受,其通过性好,视野宽阔,空间充裕和外观大气都是轿车所不具备的,导致现在路上行车可能都有4/1是SUV了,所以近年来SUV市场十分火爆。
而SUV市场车型众多,选哪部车比较好,哪部车比较靠谱,便成了准车主的一大难点了。
而题主老婆看的这款车-一汽丰田RAV4-荣放,是丰田在紧凑级城市SUV市场的一根顶梁柱,它有2.0L自然吸气发动机,搭配模拟8速的CVT无级变速箱和2.5L自然吸气发动机,搭配6速手自一体变速箱。
其优点是能吃粗粮-92标号的汽油即可,省油-百公里油耗在8-9L,耐用-至今已有车友行驶近15万公里无大修,空间大-车内空间感非常好,特别是后排,3个壮汉无压力,保值-丰田RAV4是二手车交易市场非常受欢迎的车型,所以保值率很高。
它的缺点是,隔音降噪控制得不是很好,特别是在高速行驶的胎噪风噪方面,减震对坑洼路面的处理也不尽人意,还有2.0L排量动力偏弱,后排座椅腿部支撑不太够位,长途旅行不太舒服。
这是我对丰田RAV4荣放的一点小看法,手机码字不易,如果觉得说得好的,请给点个赞👍哦。
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你老婆也算会挑的,丰田大牌子质量好,出了名的油耗低,他家的SUV视野好,空间大,通过性好。荣放算得上他家SUV的代表。
你老婆估计看中的是它的外观,它的外观的确也不错,很耐看。作为一名外貌协会的忠实会员,我对车子的外观很在乎,当时选车的时候也做过很多的对比,第一眼看到这个车子的时候,感觉设计的很特别,我不太喜欢大众那种类型的家族脸,荣放很有辨识度,大灯的设计很犀利,总体我觉得很年轻,时尚。
动力总成表现:丰田发动机加爱信AT变速箱的表现非常好,可以用完美来形容,目前做得最好的动力总成之一。2.0动力还是不错的,有时候不小心稍微踩重一点,推背感就来了。满座的话动力也可以。就是高速100左右,想在上去就得深踩了。
丰田车的保养费用也很便宜,保养基本都在500元左右,1万或者1年一保,使用成本很低,这个比大多数的日系车都要好,日产和本田都是5000公里一保养,如果里程数不够,以时间先到为准。 选择丰田就是看中其变态的质量可靠性,3年时间没有发生过任何故障,自吸加AT的组合很好,各种功能都能够经受住严格的考验,没有谁能和丰田比质量可靠性。
既然老婆都点名了这车也是真的不错,有时间的话就带老婆去试驾一下,真实感受比在这里纸上谈兵得好。
2021荣放导航评测?
丰田荣放导航使用说明:开机,选择,导航,高德地图--查找,输入要找的地名,设为目的地,导航开始。车用导航系统主要由导航主机和导航[_a***_]终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,由此测定汽车当前所处的位置。
RAV4荣放的油耗表现怎么样?
同级别RAV4荣放的油耗表现一直不错,相比CRV、奇骏还是有一定优势的,而且新上市的第五代RAV4荣放还增加了混合动力版本,百公里6个油,同级别SUV中很少有这么低的了
其实在印象中还是喜欢叫现在的荣放叫“小公主”,别看现在的前缀还是“RAV4”,但是呢?就像是本田旗下的INSPIRE,本和雅阁是同一级别的车,但是对于全字母的名字来说,对于一些人来说还是太“绕口”了。所以即使现在变了设计风格之后,还是叫RAV4荣放,在看到第一眼的时候,还会叫它是“小公主”
不过虽然是叫“小公主”,但是其实眼里面看到的和脑子里面知道的,这代的“RAV4”和“小公主”那代的它是有很大程度不同的,之前的它,车如其名,给人的感觉真的像“小公主”一般的年轻,而现款的它呢?配上“荣放”的名字之后,更显得稳重了不少,而且在设计风格上面也有了很大的不同,之前的整体线条来说很滑溜,没有像现在的它“大灯”之处有很强的直角感。
而现在的荣放变得高挑了很多,感觉它就是从原来的“小公主”变成了一个高挑的大人一样,而且前脸也变得锐利了很多,中间的造型整体向着中间方向靠拢着。大灯的造型变得很突兀,不像是一般的设计将大灯和整个前脸融合在一起,这样别致的设计,使得荣放身上有一股别样的感觉。而且别样的感觉不止是在车头,到了车尾之后,风格和前脸几乎是两种感觉,前面尖,后面平,前面激进,后面稳重。
对于“小公主”那一代的内饰,内心的触动是很大的,因为在那个时候,自己的身份还是一位学生,所以坐车的车型大多是父母和亲戚的车型,大部分都属于比较落后的,而“小公主”的内饰在那个时候让自己感受到了这是一款高档车,现在的内饰,无论是科技感还是设计,都要比之前强很多,但是内心这么多年也有很大的变化,因为之前的时候是没坐过多少车,而现在呢?对于大部分车的内饰还是比较了解的。
所以这样的内饰,以当下来看,并不能算是很优秀,算上一个中等偏上的设计,中控台的层次感营造的不错,在本来就很高的车身空间下,坐进去能享受到很强的立体感,感觉自己驾驶的不是一台机器,而是一个融入到生活当中的人,中控屏幕的造型很普通。虽然感觉不是很特别,不过荣放的空间表现很好,轴距达到了2660mm,只不过在外观设计下,使得让人想象不到它里面藏着这么大的“轴距”
最后呢?来瞧瞧2.0L荣放的油耗表,它真的有你想象中省油吗?百公里油耗7.6L,在这位车主晒出的油耗表上面显示出这样的数字,其实结合实际路况、2.0L排量、车身大小来看,这样的油耗虽没有想象中那么的省油,但是和一些同级别的车比的话,油耗水平属于较低的,不知道大家对于荣放这样的油耗表现是否和心中的油耗持平呢?
测试当天温度在32摄氏度左右,我们全程开启空调并打开ECO模式共行驶104.7km,平均时速30km/h,实际消耗京92号汽油8.4L,实测油耗为8.0L/100km,与行车电脑显示的8.3L/100km差距不大。这样的油耗表现,在同级别紧凑级SUV来说还算是不错的表现。
除了常规市区油耗测试外,我也找来自己老款RAV4 2.0L与现款RAV4 2.0L对比高速油耗。在周末一段近300km的短途出行中,限速120km的高速路况占到90%,剩下10%为较拥堵的城市环路,平均时速为90km/h。最终测得现款RAV4 2.0L油耗为7.5L/100km;老款RAV4 2.0L油耗为9.8L/100km,新动力总成的燃油经济性优势非常突出。
测试中我们也发现,现款RAV4 2.0L在120km/h行驶时发动机转速维持在2800rpm的较高转速,与老款4AT 120km时速3000rpm转速相比低的并不多,这或许是厂家为高速动力表现的设定,但也影响了油耗进一步降低。
希望给你带来帮助
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