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汽车电路图app软件免费的哪家好?
1.Altium Designer 是原Protel软件开发商Altium公司推出的一体化的电子产品开发系统,主要运行在Windows操作系统。这套软件通过把原理图设计、电路仿真、PCB绘制编辑、拓扑逻辑自动布线、信号完整性分析和设计输出等技术的完美融合,为设计者提供了全新的设计解决方案,使设计者可以轻松进行设计,熟练使用这一软件必将使电路设计的质量和效率大大提高。
2.Multisim是以Windows为基础的仿真工具,适用于板级的模拟/数字电路板的设计工作。它包含了电路原理图的图形输入、电路硬件描述语言输入方式,具有丰富的仿真分析能力
3.proteus是一款全球知名的EDA工具。proteus将电路仿真软件、PCB设计软件和虚拟模型仿真软件结合成专业的电子设计平台,主要用于各种电器、电子原件的设计与开发。该软件能支持8051、HC11、PIC10/12/16/18/24/30/DsPIC33处理器的使用,在编译方面能支持AR、keil和matlab等多种编译器。
4.eplan是一款专为电气工作人员打造的专业自动设计软件,可以实现电气项目的创建和管理、文件和图案的共享等操作,通过高度灵活的设计方法和避免数据的重复输入,来实现工程时间和成本极大降低。是电气领域中真正的计算机辅助工程CAE工具,软件功能强大,操作灵活,使用者需要具有专业的电气背景和设计经验,eplan软件开发的宗旨是“由工程师设计,为工程师服务”。
共享汽车目前哪个APP好用?
我在一个三线城市,经历过前年和去年的共享汽车浪潮,目前能够挺下来,还在运营的是 gofun 共享汽车。
App 整体做的也不错,体验也挺好,个人认为!
而且也不需要交押金,但是需要你支付宝信用达到一定程度。
目前,对于共享经济来讲,我个人认为,共享汽车比共享单车更容易成功,共享单车的下场我就不多说了,盈利困难,从今年开始,共享单车也都全线涨价了,好像都是 2 块起了。
共享汽车的盈利比共享单车容易,价格贵,大家也理解,毕竟是汽车!而且损害率或者折旧率比单车低太多了,都是固定停车点,管理运营成本也低。
最后,一切共享经济的目的,都是盈利,都是商业行为,商业行为就得考虑赚钱,不赚钱是无法共享下去的,所以,共享经济的存活,必须考虑控制成本,找到盈利模式。
前段时间因为用车需要,就注册了一个“一度用车”号,用了几次,感觉车况、服务均很一般,周末的一件事,让我对一度用车真的很失望!
上周五(2018年1月26日,天很冷)晚上使用一度夜租车,快没电时(车辆显示10%),就按一度用车软件界面“去充电”指示,去了最近的塔院小区充电站(国家电网)。之前本人手机已注册了“e充电”软件并给其它电车成功充过电。到了充电站后,就接上快充充电接头准备充电,但充电站显示充电失败,换了两个充电桩,情况仍然一样。操作时间大约有半个多小时,期间车辆空调低档位运行,电量低于5%并彻底断电。经与一度用车客服联系,确认车辆趴窝并安排拖车,确认一度用车无法使用国家电网的充电桩。一度用车软件强行扣除用车费用132元(未按夜租车28元优惠计算)、接电费50元(一度用车工作人员接小电瓶)及停车费14元,经与客服沟通无果。本人认为是一度用车指示错误造成车辆无法充电,本人只需付夜租费28元及停车费14元。周一上班经与客服协调其主管,无主管出面解决并称就是这结论。现在我的钱是充进了一度的软件,扣不扣也是他们说了算,投诉无门!在此想问一度用车:一是你的软件界面指示的充电站,为何不能给你的车充电,而其它的车充电却没有问题?二是由此造成的损失,为何要让用户承担?
国家电网充电桩数量多,实行阶梯电价,使用便利实惠。自己的软件推荐的充电站,却不能给自己的车充电,简直就是误导,岂不是笑话!若一度用车不解决充电问题,不改善服务质量,离倒闭估计也就不远了!共享时代,来的快,死的也快!
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