汽车评测缤瑞,汽车评测缤瑞怎么样

摘要： 缤瑞cool电掣版测评？吉利缤瑞2021亚运版试驾怎么样？有没有开过吉利缤瑞车子的，感觉如何？缤瑞cool电掣版测评？缤瑞COOL电擎版搭载最新一代1.5T涡轮增压发动机，最大功率...

1. 缤瑞cool电掣版测评？
2. 吉利缤瑞2021亚运版试驾怎么样？
3. 有没有开过吉利缤瑞车子的，感觉如何？

缤瑞cool电掣版测评？

缤瑞COOL电擎版搭载最新一代1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩290Nm，百公里加速时间为7.1秒，横向对比同价位车型属于饺饺者的水平。拥有如此优秀的性能数据，自然也不需要担心动力问题，缤瑞COOL在标准模式下就能获得较为充沛的动力输出，轻点一下油门便会得到非常不错的动力反馈，而且后段再加速能力都可圈可点。

吉利缤瑞2021亚运版试驾怎么样？

吉利缤瑞2021亚运版试驾体验非常不错。车辆的外观设计时尚运动，内饰做工精细，配置丰富。在驾驶过程中，动力表现充沛，加速顺畅，悬挂系统也调校得相当出色，提供了稳定而舒适的驾驶感受。同时，车辆的操控性能也非常出色，方向盘手感良好，转向精准。总体来说，吉利缤瑞2021亚运版是一款非常值得推荐的车型。

有没有开过吉利缤瑞车子的，感觉如何？

优点:外观内饰配置省油

缺点:内饰异响严重，双离合顿挫感强，提速延迟明显，至于三缸抖动有一些，原地开空调会有一瞬间比较严重。

总结:目前3000多公里，对于这个价格全是不错了，内饰整体质豪不错，油耗表现较好，路况好的情况下整体行驶质感还是有的。对于这个价位来说已经不错了。

缤瑞作为一款十万以内的车的A+级轿车，各方面都表现不错，外观也更加时尚符合年轻人 。实车比图片更帅！内饰也是满满的高级感，高质感 金属拉丝材质。包裹皮质软材料！这款是三缸发动机 很多人都说三缸发动机 怠速抖动感强，但是这款车 在车内开车时 几乎察觉不到抖动，没有感觉。起步给油就走，反应迅速 动力可以。底盘悬架过滤表现也可以，比较出色。这款车高科技配置 L2 级别自动驾驶系统 不管是堵车 跟车 自动驾驶所配备的 ACC 等功能都可以 轻松应对 表现也好！总体来说这是一款性价比非常高的一款好车！国产车加油！

吉利缤瑞是吉利BMA模块下的首款轿车，产品外观青春时尚，前脸依旧是家族式的设计，只是细节表现更好，看上去更青春灵动。尾部采用了双排气的装饰（实际是右侧单排气），加上溜背式的造型，有点小博瑞的感觉。

去看车时，试驾车是1.0T的三缸机发动机，搭载的是六档双离合自动变速箱。坐进车内，感觉科技感十足，7英寸的液晶仪表加上10.25英寸的中控大屏，并配备电子驻车，胎压监测，顶配车型还有L2级自动驾驶功能。空间大小家用足够，但后排座椅坐垫稍短，对腿部的支撑不够理想，好在填充厚实，倒也蛮舒适。

虽然这辆试驾缤瑞是三缸机，但感觉与一般的四缸发动机没啥区别，所谓的抖动，噪音啊都不是很明显。开起来动力表现也够用，无论起步、加速都都还不错，平顺性也符合这个级别的水平。这个车还有1.4T发动机车型，但试驾车只有这个三缸机的，去购买时，可以试驾比较一下。

吉利缤瑞售价区间在7—11万之间，漂亮的外观，丰富的配置，加上不错的驾驶感受，做为家用车，值得推荐。

我买的是18款的自动顶配，落地101600，已经一年了，我还是很喜欢，油耗在6～8个左右，看路况，我既不是水军也不是车黑，从价位，综合性能和配置来说已经很不错了，有些人想花几万块钱买一台外观好看，内饰高档配置丰富动力强劲油耗低的车子，真特么可笑，什么车都有问题，看你用什么心态来面对，至少到现在我还没发现过[_a***_]车还没出门就漏机油，半路掉轮子，趴窝，烧机油，断轴，机油增多等等问题，有些人开合资车有问题也不敢说，怕没面子，但是损国产车就会让他很有优越感

本人缤瑞车主，18款1.4自动缤致版，坐标广东东莞。19年1月提车，11万落地（现在应该要便宜很多），送了三次机油和70升汽油，加的是中国海油的便宜油，没加过两桶油的油，现在18000公里，优点就不说了，说说缺点吧！

1，起步油门迟滞和轻微顿挫（每一次起步都会很大概率出现迟滞，包括等红绿灯），这是调矫和变速箱匹配的问题，吉利的家用车油门比较线性，不会存在什么惊喜，冷车起步前先热车，换好点机油后有明显改善。

2，油耗偏高，如果经常跑高速，油耗还算正常，如果只是市区上下班通勤，接个小孩买个菜，停停走走也开不了多快，油耗就偏高了，这也是吉利的通病。

3，雨刮片异响，雨刮片用段时间就会出现异响，除了换新的，没有什么好的解决方案，倒是其他车主说的中控异响我没发现过。

4，隔音差，这个只能做全车隔音。胎噪大，换静音胎可解决。

5，杯架位置和点烟器插口位置尴尬，后排没有出风口，这是设计问题。

除了第一，二点，后面的都是小问题。毕竟只是10万级别的车，总不能希望它有BBA的表现，这是我的第二辆车，老实说同级别中，与合资车的差距就在发动机省油和变速箱匹配这点事上，其它的许多方面甚至优于合资车，进步是能看得到的。耐用性嘛，还不知道，我就是上下班接送孩子，国产车的生锈的通病暂时还没发现。