本文作者:huangp1489

汽车之家2020最新报价别克昂科威,汽车之家别克昂科威报价及图片

huangp1489 05-20 17
汽车之家2020最新报价别克昂科威,汽车之家别克昂科威报价及图片摘要: 别克昂科威报价油耗轴距?想咨询下别克昂科威值得买吗?怎么在4S店获得最低报价?别克昂科威报价油耗轴距?昂科威油耗在10l以上,轴距为2750毫米行李箱容积为422l,车身重量为18...
  1. 别克昂科威报价油耗轴距?
  2. 想咨询下别克昂科威值得买吗?怎么在4S店获得最低报价?

别克昂科威报价油耗轴距

昂科威油耗在10l以上,轴距为2750毫米行李箱容积为422l,车身重量为1800kg。2020款昂科威前悬架是麦弗逊式独立悬架,1.5升版本的全系搭载的7挡双离合变速箱

想咨询下别克昂科威值得买吗?怎么在4S店获得最低报价?

近日,在最新一期的工信部申报目录上,我们获取了一组全新别克昂科威的申报信息。据悉,新车造型采用了全新一代别克家族式设计语言,造型较现款更为动感时尚,动力将搭载LSY系列2.0T可变缸涡轮增压发动机

全新别克昂科威申报图

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(图片来源网络,侵删)

  

外观上,全新昂科威***用了别克最新一代的家族式设计语言,善于利用锐利的线条来构建块面,而飞翼式的镀铬条横穿整个前脸,并延伸至两侧头灯组,为新车增添了时尚感;而格栅内部***用了多层设计,搭配盾形轮廓,气势十足。

全新别克昂科威申报图

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全新昂科威尺寸对比

车型

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非常巧合,本人在2019年五月购入一款2018款28T四驱豪华型,优惠后裸车价23.5万。店内保险约1万+,赠送六年十二次基础保养一些脚垫贴膜记录仪之类,下面就来探讨一下近一年以来的用车感受!(由于本人平时不喜拍照,因此手机上保存的图片有限,还请见谅,谢谢!)

1、外观,这个见仁见智,个人感觉大气沉稳,符合中年人的审美。

2、内饰,内饰在同级别当中没得挑,能看到的地方都是软包,真皮座椅,2018款带座椅加热,19款之后增加了座椅通风

3、空间,乘坐空间宽敞舒适后排地板纯平,舒适度不错后备箱空间在后排座椅调节到最后的情况下稍有欠缺,但后排座椅可以整体向前,也可以按比例放倒,有着不错的拓展余地。

3、油耗,这是大多数人比较关心的问题,本人纯市区比较堵车的情况下,油耗在12至13左右,纯高速7.5左右,市郊综合油耗11左右,还可以接受,没有传说中的那么高!

4、动力,2.0T加9AT的动力组合,最大400牛米,无论市区还是高速或者山路,会让你信心十足,从提车到现在行驶14000公里油门最高连一半都没有踩下去,高速上超车时短时间最高车速感觉应该达到130左右,超完车后赶紧减速,毕竟安全第一!

5、配置,28T四驱豪华版的配置丰富,尤其是安全配置,安吉星、车道偏离预警,主动刹车,自适应巡航,车身稳定系统、抬头显示,carplay等,使用起来相当不错。

6、昂科威在之前也曾曝光过断轴问题,这个问题在2018年9月之后就已经不是问题了,厂家已经换装了一体轴。

7、楼主咨询的底价问题,首先是多跑几个4S店进行比较,其次是抓住车展活动时间,当然,要是有关系相当靠谱的人在4S店的话更好。本人当时是凑了一个团购单,所以加赠了十二次基础保养!总之要多看,多比较,不要着急,多谈!


别克昂科威目前主要销售2020款,基本上没有多少优惠,而如果店内可以买到2019款应该会有3.5-4万元优惠,2020款暂时不具备高性价比,虽然相比老款增加了一部分配置,但是从实用性角度来看,还是老款的更值得购买

关于昂科威的价格问题,我认为应该多查看网络汽车平台全国各地报价底线,作为砍价的标准,目前因为疫情[_a***_],各个4S店销售都不是很理想,价格感觉还是有很大洽谈空间的,各个店铺都还有2019款的库存车,结合四五万的价格优势,性价比明显高于2020款车型。每一个4S店都有自己不同的价位,在不急于购车前提下,尽量跟销售员协商吧,自己必须心里有底,现在对于他们来说能卖出去就是胜利,抓住这个时间节点可以有不错的入手价格,希望我的回答对您有所帮助。

昂科威值得买吗?而作为能够披肩crv、途观L的中型SUV,可以说是在底盘、动力这两方面集别克自家之所长,稳定性、舒适性、豪华性来甚至经济性都非常优秀。还至于很多人诟病的那台7速双离合,实际使用感受平顺性突出,只是稍微影响了一点动力。

至于怎么在4s店获得最低报价,那目前昂科威的优惠大约是在2万左右,那此外因为今年年初的影响,很多别克4s店都是有大量的19库存车的,那在保证车况的前提下,谈下个三四万是不成问题的。

突出美系特有的舒适性与豪华

相比于他的竞争对手,昂科威突出了这个级别少有的豪华性。类似于传统的美系车型,柔软的悬架,但是也体现了一定的支撑性,对于中年人来说,这种悬架***非常讨喜。

用料厚实,想象不到的厚实

昂科威的内饰用料以及车身的用料,在同级别来说可以用非常厚道来形容。类似于大理石面料的内饰包裹以及环保材料的应用,而进入车内一股类似于古典与现代结合的美扑面而来。

缺点就在于7速双离合。

当然昂科威也不是没有缺点,缺点就在于它的双离合变速箱,第1批的昂科威确实存在一定的变速箱质量问题,但随后的改款这点问题已经不是问题了。


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编辑:一本车

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