特殊时期的汽车品牌,特殊时期的汽车品牌有哪些
凤凰,永久,喜德盛,美利达,捷安特这几个品牌的自行车,差距究竟有多大?
这四个品牌可以归类于两个级别,但这两个级别的差距则并不小。
捷安特、美利达:
这两家来自台湾的品牌分别成立于1***2、1990年,发展至今,已经成为了全世界自行车行业的龙头企业。其中捷安特是全球最大的自行车生产制造商,美利达也在生产自己品牌自行车的同时,为“闪电”等大牌进行代工,并拥有其大量的股权。
虽说捷安特、美利达给大多数人们的印象,是家喻户晓,价格中等,从学生上学到运动郊游都有所涉及的自行车品牌,但其实它们的技术实力则非常强大,特别是在2000年之后发展突飞猛进。
首先说说永久和凤凰这两个牌子。这两个品牌虽然存在时间有几十年了。但是他们的定位比较低。几乎满足不了现在对自行车的要求。这两个厂自己本厂生产能力非常有限。产量很低,很多市面上卖的永久或者是凤凰都是通过其他工厂来代工做的。一般也是一些比较小的工厂来的工。产品线拉的很长。甚至是会生产一些质量非常差的产品。差的难以想象(其中一部份车型)因为这两个品牌在国内的时间比较久了。有些上了岁数的老同志,他们只会记得有这类牌子。所以还是有一定的客户量。我并不推荐消费者购买这两个这些牌子。
再来说说喜德盛这个品牌吧。这是深圳的一家民营企业。我的总结就是。这家公司很努力。质量也做得还可以。他们的产品性价比也高。在国产品牌里边。算得上是不错的了。最近几年上升势头很猛。但比起其他两个大品牌还是有一定的差距。
再来说说美利达吧。台湾品牌。质量工艺外观各方面都是非常不错的。真正的运动品牌。深受消费者朋友们喜欢。是一个值得跟消费者朋友推荐的品牌。
最后再说说捷安特自行车。全球最大的产销量集团。质量工艺外观都非常好。产品线非常的长,各类产品都很齐全,实力强大,运动品牌。全球销量遥遥领先其他品牌。公司做到了。开发生产售后都非常用心,各方面都比较体贴到位。是消费者朋友们重点购买的一个品牌。重点给大家推荐。
自行车品牌其实只是车架是厂家自己生产加工的,变速,车胎,包括有的轮组都是那几个专门品牌生产的,好与坏就看厂家选用的档次了,车架在尺寸样式上有细小区别,材质基本上一样,加工手段区别不大,捷安特,美利达我都用过,质量不错,喜德盛也不错。别的了解就不多了,至于差别不是比赛基本体会不到,骑十公里看不出来差别,主要还是内心感受,比赛就不同了,毫秒计算那个可能会有差别的,好的车骑车人自己也分外注意爱护,这个有关系。
本人在八年前(最低)。淘宝官方旗舰店一次购买两辆(一辆是给别人)永久山地车YE880高配版,大概是990元(只记得非常接近1000元)自己安装。
四年前,儿子高中毕业,骑摩托车走青藏线(去西藏当时我不知道),到了拉萨住了大约一个月。同时他的高中同学,骑我的永久ye880山地车翻秦岭到成都,原打算走川藏318线去***,可惜318线断了,在成都等了很多天,最后也没有通行,人乘其它交通工具(具体不知道)回家。后来才把自行车托运会来。
我见到自行车的时候,车座已烂,两外胎花纹已磨平,链条据儿子讲,换过。中轴内部骑行有响声,在吉安特保修部(单位办公楼下)给于免费调整。
两年前2018.11.25晚上自己受伤(其它原因)一年没有骑过山地车了……
质量应该是很满意的。其它品牌没有骑过,不做评论。
一分价钱一分货。不要用几百块钱的车与几千块钱的车比,应该用同样的价位段,相比较。
比赛用车是不计成本为代价的!只是代表有这个制造技术,这些技术不会用到普通车上的。比赛用车不是普通人骑行的。
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