本文作者:huangp1489

汽车评测人yyp,汽车评测人有哪些

huangp1489 05-20 15
汽车评测人yyp,汽车评测人有哪些摘要: 十大女车评人排名榜?广州的汽车自媒体有哪些?突然想转行,该怎么转?11月销量破3万,别克新英朗三缸车型到底怎样?十大女车评人排名榜?音十大车评人是谁?1、陈震:估计大部分人看陈震,...
  1. 十大女车评人排名榜?
  2. 广州的汽车自媒体有哪些?突然想转行,该怎么转?
  3. 11月销量破3万,别克新英朗三缸车型到底怎样?

十大女车评人排名榜?

音十大车评人是谁?

1、陈震

估计大部分人看陈震,是在汽车之家试驾时候,他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目,至今仍被很多车迷奉为经典,后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

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(图片来源网络,侵删)

2、颜宇鹏:

3、杨力:

第一名

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玩车女神宛如,粉丝两千零七十九万,坐标在北京,一双大长腿吸引了高达百分之六十二的男性粉丝,星图广告收入大概是两千两百万。

第二名

痞幼,粉丝一千三百一十三万,坐标北京。痞幼严格来讲不算车评人,应该算是摩托和汽车爱好者,但是他也确实在车评人的圈子里,跟猴哥的爱恨情仇更是让人联想不断,所以必须把他拍进来。他后台广告收入大概是两千九百万。

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第三名

广州的汽车自媒体有哪些?突然想转行,该怎么转?

新车类,三十秒懂车。比较客观,帅翔理工男,比较喜欢数据说话,三八比起来容易被自己的喜恶左右,谈不上客观,以前爱极客和topdiao也不错,可惜了。

维修和日常用车,马头人,非常硬核,比大飙车之类的不知道高到哪里去了。

改装类,溜溜哥,这家伙简直是马三立的传人,但是不仅专业而且硬核,每一个话题都言之有物,中立客观。

11月销量破3万,别克英朗三缸车型到底怎样?

我的是老款1.5四缸的,怠速静音不错,不开空调没有抖动。加速时候发动机声音难听,提速慢。就说其余硬件也都是非常一般,做工用料差,车内中控面板和车门内饰板跟干脆面一样那种很脆的感觉了。车内异味大,新车第一年冬天开中控台就异响,手动变速箱换挡时候哐当哐当的,这两天零下七八度,早上冷车档位难挂,就跟冻住了似的。底盘不像后轮独立悬挂,偏硬。

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英朗为美系家用轿车,从11月销量来看,以31767辆排行轿车榜第五,非常坚挺!

英朗曾经就是销量爆款车型,常年排行前三,造型美观、时尚、犀利,内部空间宽大,动力系统稳定,油耗不错口碑好,后来18款车型上市后,全系三缸机,还搭配离合变速器,直接导致销量一落千丈,名落孙山,后来通过优惠促销,各地优惠3-5万不等,现在销量回暖了,但实际还是三缸发动机。

新英朗动力搭配1.0T+6DCT和1.3T+6AT,为两三缸发动机,1.0T+6DCT不推荐,动力肉,而且为不受欢迎的三缸+双离合组合,1.3T+6AT为热销车型,虽为三缸机,但发动机拉动抑制得不错,完全觉得不到是三缸机,动力性能也很突出,最大扭矩为230牛米,最大功率为163马力,匹配通用6AT变速器,传动高效提速快,百公里提速时间为8.14秒,性能出色。

综上所述,别克英朗三缸车型,动力成熟,性能突出,性价比高,我觉得值得拥有。建议看看大家车言论YYP测评新英朗。

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别克英朗的销量再次走高,与性价比有直接的关联。别克英朗在十一月份的销量高达31676辆,名列中国轿车排行榜第五名,也是美系车型最为出色的一款,如此战绩应该说与2019款车型的上市是密不可分的。2019款英朗依然延续了2018款的优惠力度,全系优惠高达3至4万元,虽然起步价提高了提高了两万元,不过终端价格只提高了1.3万元,而且除了两款低配车型采用了双离合,其他车型全部***用了六挡手自一体变速箱,并且在配置上也有了大幅度的提升,就2019款英朗入门级车型而言,照比18款车型增加了定速巡航电动天窗真皮方向盘、真皮座椅、中控大屏、GPS导航、导航路况[_a***_]显示、道路救援呼叫、手机互联、语音识别控制系统、车联网等,增加这些配置的价格远不止1.3万元,所以2019款英朗在性价比上有所提升。那么正如题主所说,英朗的三缸车型怎么样

三缸发动机在国人心里还是很忌惮的,毕竟三缸发动机在之前都装配在低端的车型上,比如大家比较熟悉的夏利,大部分车型就是装配的三缸发动机。随着近几年环保要求越来越苛刻,为了环保达标和降***造成本,包括宝马在内的各大厂商也开始生产使用三缸发动机,别克英朗的三缸发动机就是在这种大环境下诞生的。2018款英朗三缸发动机的使用使英朗的销量一度下降,其实三缸发动机在正常行驶中,与四缸发动机并没有太大的区别,只是在怠速或者低速时能略微感觉到一丝抖动,但可以忽略不计,不过使用几年之后的状态就不好说了。

目前英朗的两款1.3t高配车型不但全部***用了六挡手自一体变箱,而且还有国六排放标准的车型,终端价格只有9.49万元和10.29万元,这两款车型配置也非常丰富,并全系***用了多连杆独立后悬架,使操控性、舒适性都得以提升。这种悬挂结构在英朗这个价格的车型上,可以说是绝无仅有的,所以2019款英朗在价格和配置上的优势非常明显,已经盖过了三缸发动机的缺陷,销量大增也是情理之中的。


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