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为什么有些网上的汽车报价比4s店要低好多钱?
大多数购车用户当需要购车时,一般会先在网络平台上查询汽车报价,看到心仪的汽车时,如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时,却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗?这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。
一、逐步添加优惠力度
***如车型平台报价优惠2万元,当你到店后,销售会告诉你没有这个优惠力度,一般情况当你首次到店时,销售都不会给你最大的优惠条件,首先要确定你的购车意向,是否准备在近期购车,因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车,所以不会给你最大的优惠力度,毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后,销售才会给你相对较大的优惠力度,所以去4S店购车时,销售每次给的优惠价格都不一样。
二、捆绑销售
我很高兴来回答这个问题。
现在各行各业都竞争激烈,汽车的品牌也多,国外豪华品牌,合资品牌,自主品牌,顾客要选择的汽车就太多了,每家汽车4S店为了让你进店就会想很多办法来推销,把信息完全展示出来。所以就会在网上发布价格能吸引你的汽车让顾客心动去店里,达到目的。
4S店有一个网销部门,就是专门在平台上发布信息,而4店每年也会支付平台费用的,这样看来费用会增加,那怎么会还便宜呢?
汽车销售也分旺季淡季,4S店和车厂也有销售提成的,车厂也会给4S店一些优惠政策,这个政策优惠就是4S店的利润啦,就看4S店舍不舍得拿出来优惠顾客。
因激烈的竞争,4S店为了引流,把客户引进店里,就会根据淡季旺季来调整,在网上发布价格。
当你看上一款车,如果去店里。销售人员就会通过和你聊天,了解你的汽车知识多少,你是一小白,那他们就可以在内饰,保险等方面赚你的钱了。车不赚钱,但又可满足车厂的销售任务了。
还有,一般新车是不会有优惠的(除了推广销售外),热销车也不会,有的还加价,所以你进店前一定要做好功课,进店别让销售把库存车买给你。
说了这些,我们就明白了为什么网上的价格比4S店的低,这是4S店的一个销售策略,为了引流和完成销售任务。他们可以在加装内饰,汽车保险和汽车金融方面又把钱赚去。 你明白这些,就可以看准优惠去买车,也可以节省一些钱。
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很高兴回答你的问题!作为一名4S店工作人员我觉得我能给你解惑!
首先,网销已经成为店内收集客户信息的重要渠道,现在包括汽车之家、易车网、懂车帝、等汽车app后台。做的好的店,网络成交已经超过坐店销售。因为现在人们习惯改变了,看中一个产品,首先先上网做了解,这就需要我们在网上公布一个比较吸引人的价格,但是你要知道这个价叫综合优惠价,可不是纯现金优惠。网络后台价格的维护更新,我们店内会经常做调整,以便更多的吸引客户。再次,4S店作为营利性单位,不挣钱是不可能的,要不如何维持这么大店面、如何养活这么多员工、如果给投资人交待?你要知道,普通的4S店一年流水就好几亿元,你想想,一个老板带着一帮相对专业人士,一年进出账好几亿,不挣钱?是不是他们疯了?所以,我们既要体现出让利大促,又不能不保证利润点,这就需要我们玩点套路。比如网上写的报价10万,下10000。这个时候客户看到优惠力度非常大,去看看吧,实际到店后你会发现,我们的话术是综合优惠10000,包括5000现金➕1000保险(但是店内必须上全险,我们会把你创造的利润再让给你)+4000装潢(其实实际成本都不到2000,但是注意,我送你装潢就必须我来给你装,我东西可以给你,但是工时费得你来出,收你几百工时费,你看看我也就相当于送了你1000礼品)。这一顿操作下来,其实就是之前的5000现金送1000礼品。我们只是换了个玩法而已!现在你对比一下,两个活动方案话术,你说你会选哪个?肯定选10000活动那个,其实我们并没有多支持费用,反而得到的更多,你上了保险,我们会有更多的保险公司送修率,送了装潢可以更少的交税。这些都很平常,所以不要指望你能逮便宜,店里和工厂都有一帮专业人士在分析怎么针对客户,客户不可能能赢!
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