马自达3汽车评测,马自达3 评测
马自达3与起亚K3哪个好?
马自达号称日系"宝马"。马自达3有着优秀的驾驶体验,尤其是过弯,是起亚k3比不了的。
这两款车的选择,看个人喜好。注重驾驶体验选择马自达3,对操控没要求就选k3。
马3底盘悬挂,操控,发动机输出很线性且有动力缺点是:胎噪、刹车 以及I-stop 首先说胎噪吧 60以下 绝对是没有任何问题杠杠滴 但是高速一上 问题来了 超过60KM/H 后 胎噪开始烦人了 权威网站测算100KM/H本人看到车内噪音分贝测值达到40多分贝 车内隔音确实是个缺点。
对于起亚K3的话,优点是:外观,一键启停,后备箱自动开启缺点是:轮毂都配上运动型的就好了。方向盘电子助力稳定太过了,40之前轻的很,一过40的速度方向盘很重,
马自达三和起亚K3得比较,哪个好?
这个问题是两个品牌得选择,一个日系一个韩系得竞争,同为紧凑级,外观都很时尚,消费人群主要是年轻人,但这两个车,你硬要比较,硬要选一个,如果你口袋里得钱充足,毫无疑问,选马三,昂克赛拉,所谓人不识货,钱识货。如果口袋比较囊中羞涩得话,冲着韩系车现在产品竞争力下滑,优惠幅度巨大,便宜,花个几万块钱,年轻人买个K3,倒也行,但是只能买它得自吸加CVT 这一类,双离合就离得远远得吧?
首先,我们从三大件上比较这两车,昂克赛拉,动力上有1.5得,有2.0得,是马自达独有得创驰蓝天技术高压缩比得发动机,变速箱,是和爱信共同研发得,自己精准***得6AT, 地盘,新款得昂克赛拉,后悬挂已经从多连杆改成扭力梁得了,貌似没什么优势了,但车内部空间增大了不少,舒适性得到了提升,但操控乐趣较之前又下降了,所以,这个东西怎么说,有得必有失.所以,马自达,一个专注造车得企业,也在开始转型,为了符合大多数消费者得需求,从而不得不重新寻找属于自己的市场定位。
起亚K 3,动力上,又1.5自吸的,有1.4T 的,变速箱,自吸搭载的是无级变速器CVT ,T 动力是采用的七档双离合DSG, 地盘,后悬挂也是扭力梁的,我们从动力上去分析这两个车,韩系车因为这些年,产品竞争力下降的非常厉害,就是因为没有什么新技术加持,自吸的动力系统,还是用的以前的,T 动力,就不讨论了,问题很多,还有变速箱,以前还是用的自家的摩比斯手自一体6AT, 可靠性,还说的过去,而现在呢,换成了低成本CVT ,驾驶感受全无,双离合更是不行,只会是整车的品质下降。地盘的话,还是之前的扭力梁,没多大改进。 所以从三大件上,从技术上,K3与昂克赛拉是没有可比性的。
外观上,马自达挖的是全球顶尖设计师,车身线条用的年轻人最喜欢的魂动设计,非常具有看点,空间上,现款的昂克赛拉轴距比K3长了26mm ,内部乘坐空间更加舒适,动力操控上,因为昂克赛拉是用的AT 变速箱,比起K3的CVT,驾驶乐趣,会更好一些。
好了,就说这么多,欢迎各位条友们补充
谢谢邀请!
起亚虽是后期之秀,质量还是说的过去的
如果这两个比,马3可能会好点,这个好不一定是整体优势,而是这么多年的品牌意识
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