本文作者:huangp1489

汽车定速巡航评测,汽车定速巡航评测***

huangp1489 05-19 11
汽车定速巡航评测,汽车定速巡航评测***摘要: 汽车的定速巡航功能你是否经常用?你觉得这个功能可靠吗?汽车的定速巡航功能你是否经常用?你觉得这个功能可靠吗?我个人觉得,汽车上的某些功能是属于那种“不用不知道,一旦用上瘾了,会觉得...
  1. 汽车的定速巡航功能你是否经常用?你觉得这个功能可靠吗?

汽车定速巡航功能是否经常用?你觉得这个功能可靠吗?

个人觉得,汽车上的某些功能是属于那种“不用不知道,一旦用上瘾了,会觉得非常方便”的,定速巡航算一个,抬头显示也算一个。

用我自身的例子来说说吧,我的第一台车是2013款马6,自动挡低配,第一次买车时候,就想要一个纯粹的驾驶感受,手里拿着15万块,其实我更想买那台手动挡的,但是后来想想,在北京开车还是选择自动挡吧,要不然上下班得累死。

嗯...自动挡低配,没有定速巡航,其实是全系都没有,当时觉得无所谓吧,反正也走不了多少高速,也觉得挺鸡肋的配置

汽车定速巡航评测,汽车定速巡航评测视频
(图片来源网络,侵删)

后来慢慢进入汽车行业,也开过不少车,现在真心觉得定速巡航、抬头显示、胎压监测等等这些配置的实用性,特别是胎压监测,我平时喜欢激烈驾驶,最喜欢或者有强迫症逼着自己实时关注的就是胎压,就害怕轮胎给你来个小傲娇,一下子***,那就完蛋了......毕竟轮胎对于车辆性能来讲,真的是至关重要。

至于定速巡航是不是经常用,那得看我是不是经常跑高速,只要有条件有机会使用,肯定会用啊,解放右脚,何乐而不为?

至于可靠性,可能我这个人有强迫症,总是觉得这种电子的东西可靠性都不高,所以,即便是使用定速巡航,我也会随时准备踩刹车

汽车定速巡航评测,汽车定速巡航评测视频
(图片来源网络,侵删)

说一个小插曲吧。

有一次,开什么车忘记了,它的自适应巡航有自动跟车的功能,就是能够实时判断与前车(前方障碍物)的距离,来进行加速或者减速,记得很清楚,在从高速进入服务区的时候,前车进行了转弯,这时候,雷达系统监测到前方没有障碍物,就按照设定的速度进行了急加速,其实这时候,前方是有花坛的,只不过花坛里没有花,所以可能花坛的高度没有达到雷达的监测高度,所以直愣愣地就往前冲,幸好我及时踩住了刹车。

我几乎天天用。房车经常跑长途,这个功能用的多些。

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(图片来源网络,侵删)

即使是市内,我也经常会用,一条路没什么车,我的车本来就大,不好超速,定个稳妥的时速,开就好了啊。不然总靠脚来找速度,审美疲劳……

忘了说了,我是手动+定速巡航,很古怪的设定?反正好多人都说手动+定速没用。但我实际使用情况是——真特么有用!你们这帮大骗子!

说定速巡航不可靠的,基本是老黄历的新闻了吧?或者又是自媒体号没啥可写的了,这帮大骗子!

我特别同意前几位说的,车上几样容易被人忽略但确实是实用的功能,定速巡航绝对名列前茅!

对定速巡航的质疑好像从来没停止过!包括前一阵炒的沸沸扬扬的奔驰定速巡航案,最后发现就是乌龙一场。不是说定速巡航有多成熟,打牌也要分清楚大小王吧,不可能一个定速巡航接管一切的,其实你有多重方式让他的“自动巡航”停止运行,这也是为什么奔驰案几乎一边倒的质疑。这事儿,不科学!

这个不用靠我们感觉的,最简单的方法,你带定速巡航的车去买保险保险公司敢卖给你保险不?他都敢保,你怕啥,一年全国只要有几例因为定速巡航的问题导致的事故,这个早就列为特殊险种了……

定速巡航功能我从来都只是在测试一款新车体验一下它的功能性,对于日常开车我从来不用这玩意儿,也包括那些自适应巡航,更加不会在日常的驾驶中去把自己的命交给一个电子系统。想一想为什么会有人死在自动驾驶的特斯拉当中,你就明白,电子系统并不是百分百可靠的,它们在某些情况下会存在判断错误,但这在人主动驾驶操作是是不会出现这种问题的。

定速巡航通常在高速公路上使用,作用是可以方便司机的脚休息。但这也足矣让司机处置应急情况晚0.7秒甚至更多,还有可能踩错踏板。要知道在高速公路如果120km/h巡航驾驶,这点时间车子就又开出接近30米了。也许用何不用定速巡航的差别就是灭顶之灾和虚惊一场。

有自适应巡航的车辆虽然在主动安全性上要好过仅仅是定速巡航。它可以自动调整前后车距,避免追尾,但还是那句话,我不愿意把命交给并不是百分百可靠的电子系统。

首先,我们要搞清楚什么是定速巡航?定速巡航主要用于控制汽车的定速行驶,它会按驾驶者设定的速度进行行驶,不用踩油门踏板就能自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。定速巡航控制区域一般方向盘后方或者集成在多功能方向盘上,主要有拨杆式和按键式两种控制开关。

那么定速巡航在我们实际的开车中的实用性到底有多强?

1.首先定速巡航对于我们的车辆驾驶绝对是有实在意义的,但是意义究竟有多大。比如,我们在告诉上运用定速巡航,规定100码的速度前行,你可以解放双脚,缓解高速驾驶的疲劳。我个人认为,定速巡航在高速公路上运用较多,但是,也是路段运用,因为路况在变化。

2.其次,定速巡航在市区是没有任何意义的,因为,市区街道路况更为复杂,行人,非机动车,红绿灯,所以定速巡航没有任何用处。

3.个人观点,驾驶,我们享受的是驾驶乐趣。

如果,所有的都智能化,那么我们人类就会弱智化。高速启动定速巡航,对于人更是一种***行为,因为,启动定速巡航是在驾驶员困乏的情况下使用,这样更让驾驶员在困乏的情况下继续驾驶,如遇到突***况,难以控制车辆酿成大祸。

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