本文作者:huangp1489

浙江汽车品牌有什么,浙江汽车品牌有什么牌子

huangp1489 2024-05-18 25
浙江汽车品牌有什么,浙江汽车品牌有什么牌子摘要: 浙江有哪些服装品牌?钱江摩托车质量怎么样?浙江有哪些服装品牌?1:雅戈尔集团  2021年9月25日,入选“2021中国企业500强”榜单,排名第210位,旗下品牌雅戈尔。  2:...
  1. 浙江有哪些服装品牌?
  2. 钱江摩托车质量怎么样?

浙江有哪些服装品牌

1:雅戈尔集团

  2021年9月25日,入选“2021中国企业500强”榜单,排名第210位,旗下品牌雅戈尔。

  2: 杉杉控股

浙江汽车品牌有什么,浙江汽车品牌有什么牌子
(图片来源网络,侵删)

  2021年9月25日,入选“2021中国企业500强”榜单,排名第373位,旗下品牌杉杉。

  3: 太平鸟集团

钱江摩托车质量怎么样

首先感谢邀请,我想各品牌摩托车的质量如何我们最有发言权,因为我们是摩托车一线维修人员。

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(图片来源网络,侵删)

客观的说钱江摩托车在众多国内品牌里,可以说质量还是不错的。从外观设计到内在品质都有不错表现,只是细节上和豪爵 五羊本田 雅马哈等还是有一定差距。这么说是有根据的我们在维修中从老款钱江125(铃木王款)各橡胶件提前老化,到钱江踏板(仿雅马哈巧格i)较高的故障率再到贝纳利300电器线路爱出问题。都说明钱江还要精益求精。不过总的来说钱江还是不错的。

说实话,买过,不好用,质量不怎么好,才一个月前论内胎就换一个,3个月换离合器片,6个月前避震漏油,一年半左右换前轮,两年半左右换后轮,这个车还特别不好修,只买一次,不会买第二次

购买过三辆钱江产的摩托车,一台是钱江龙150,一台是贝纳利TNT250,还有一台就是贝纳利幼师500,整体上给我的感觉是大毛病没有,小毛病常在,而且是排量越大的车出现问题的概率越高。

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(图片来源网络,侵删)

以前开钱江龙的时候,收回来的时候是3000公里,开到两万多公里的时候才卖,要说问题的话,路上没有抛锚过,但是试用期间挂挡杆坏了,3挡升4挡的时候不能直接踩上去,而是需要从侧面勾一下档杆,才可以踩上去,不然踩了是空的,去售后看了是发动机里面变速弹簧的问题,如果要修的话要拆发动机,而且需要一定的费用,想想车子才三千多块,这样拆一轮发动机下来花的钱划不来,后来想想就算了,后来卖了出去。

↓↓↓当时的钱江龙150

后面又一次是买了一台TNT250,使用到3000公里的时候,漏冷却液,后来去解决了以后,开到6000多公里的的时候左边前减震漏油,后面使用情况就比较正常,也是没有半路抛锚过,而且单缸发动机非常省油,一箱油可以开很远的距离。

↓↓↓提车TNT250的时候

后面又买了一台幼师,也是三千多公里的时候收回来的,很新的一台车,买回来开到快8000公里的时候突然半路熄火了,然后再点火一直点不着,这个算是抛锚了,好在当时离售后的距离不是很远,一公里这样,想想叫救援又划不来,于是头盔一摘就硬钢过去了,推到那边满头大汗,还是大热天的时候,后来检查是油路出现故障,供油系统出现问题,把油路全部清洗一遍以后就没什么问题了,后来使用到一万多公里都没什么故障。不过有个不好的印象就是幼师这个车的车头轴承一直容易松动,去了一趟售后竟然是用个螺丝批顶在压力轴承上用锤子敲紧,这样的操作简直和修电单车没有区别,让我有点吃惊。

↓↓↓后面换的幼狮

上面我购买的三辆钱江的车都有槽点,我也是本着不吹不黑的态度表示这个事实,以上所说的都是我亲身经历并且可以担保的。我想说的是,钱江摩托确实抓住了很多人的痛点,外形大气,声音好听,而且也有贝纳利的合资品牌的加持,所以在国内的销量一直都还不错,如果能够克服平时碰到的小问题,那就可以选择这个牌子的车,如果你有强迫症,对于车子有完美主义的话,那就还是购买其他性能更稳定的车吧。

以上图片均为实拍

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浙江钱江摩托车有限公司翻新发动机欺骗消费者。我2017年7月28日我在四川省资阳市安岳县全顺摩托车有限公司(普州大道北段)购买一辆钱江凯威250-J的摩托车当时售价一万六干多。骑行一月内发觉发动机声音不对头,当时找钱江售后检查,售后查后无果认为没问题,叫我放心骑,车辆骑行一年时,实在无法忍受这种不正常的发动机声音了,就叫钱江售后技术员折开发动机检查,发觉发动机1缸凸轮轴严重磨损。

当时与经销商协商换了一个凸轮轴。换了后我按新车磨合骑行了400公里左右,去钱江安岳售后部对车进行保养,同时提出要求检查新换的凸轮轴,技术员拆开发动机检查凸轮轴发现凸轮轴已同样出现了严重磨损。当时我就对钱江摩托车质量提出

质疑,要求经销商与浙江钱江摩托车有限公司售后部取得联系说明情况,经协商处理,浙江摩托车有限公司有关领导同意换一台发动机。我经过十多天的等待,新发动机终于发至安岳县全顺摩托车有限公司,安岳钱江售后技术员打电话叫我下去换发动机,当时换新发动机时发觉进气喉管安反了,只认为是厂里工作人员大意安反了就没在意,我与售后技术员将喉管折下重装就把新发动机装上摩托车车架上,然后对细节处进行安装,由于对凸轮轴的不放心就叫技术员把新发动机的凸轮轴拆下检查,拆开新发动机时发觉1缸凸轮轴有严重使用过的痕迹,并且拆下的凸轮轴也严重的磨损。这时我与技术员还有其他的一些人对新发动进行仔细检查。发觉很多可凝之处,新发动机的漆有补过的痕迹,一些螺丝有拆装过的痕迹,对此断定该新发动机是翻新发动机。对此我很气愤,这么大的浙江钱江摩托车有限公司还用翻新发动机来欺骗消费者,这种行为令人发指。此事正在协商处理中。以下图片为第一次的磨损凸轮轴和第二次的磨损凸轮轴及换回的新发动机的磨损凸轮轴及一些证明是翻新发动机的图片。


说起钱江摩托车有两个关键词必须提一下 黑机油 黄龙 黑机油曾经风靡一时被吹的神乎其神曾经一度让钱江摩托名声大振,而黄龙更是国产大排量的代表所以钱江摩托车还是有一定的基础实力的。

钱江摩托属于国有企业民营机制成立于1985年,1998年被认定为浙江省著名商标其后一直不断发展壮大2005年10月成功收购[_a***_]百年摩托车制造企业BENELLI(贝钠利)。但其后随着国内摩托车厂家产业的不断萎缩,出现了经营亏损的问题2016年9月被浙江吉利控股收购其29.77%的股权,这预示着钱江摩托已经属于吉利集团。

虽然钱江摩托已经易主但其整体的产品质量还是比较可以的,从钱江100到钱江龙150在到黄龙600都是其技术实力进步的象征。那么老款的钱江龙150是链条机双缸在当时已经是非常牛逼的了,能将150做成双缸当时国内好像还没有这款车外形霸气,动力强劲。

黄龙600其主要技术是参考贝钠利,直列四缸16气门水冷发动机,可产生最大60KW的动力。在国内大排量中除了春风摩托,也就只有黄龙能算得上大排量了。

所以从以上介绍你不难发现钱江摩托车的自主研发能力和整体的产品质量还是不错的在国产摩托车中可以算是中上水平但因为种种原因虽然现在发展的一般但产品质量绝对靠得住。

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