新飞度汽车评测,新飞度汽车评测***

摘要： 飞度试驾车可以买吗？飞度晴雨挡测评？试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？试驾过飞度和威驰FS后感觉都挺不错，但飞度没有优惠，准备买威驰...

1. 飞度试驾车可以买吗？
2. 飞度晴雨挡测评？
3. 试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？
4. 试驾过飞度和威驰FS后感觉都挺不错，但飞度没有优惠，准备买威驰FS，明智吗？
5. 飞度马牌cc6评测？

飞度试驾车可以买吗？

试驾车可以买,只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。 试驾车按照厂商的规定,要定期更换,而更换下来的试驾车由于每天都要驾驶,所以不能当新车来卖,因此4S店会按照二手车来进行销售。 试驾车有部分是媒体试驾车,媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中,提供给媒体记者们体验用的车。

飞度试驾车是一种展示车型，通常由经销商用来供客户试驾体验。一般来说，试驾车是不能直接购买的，因为它们通常已经被用来展示和试驾多次，里程数较高，车况可能会有一定程度的磨损。而且它们通常会被用来作为促销或特价车型出售。因此，如果您对试驾车感兴趣，建议您与经销商联系，了解其特定的购买政策和条件，同时也要注意购买后的售后服务和保修情况。

最重要的是，要确保您对试驾车的车况和历史有清晰的了解，从而做出明智的购买决定。

飞度晴雨挡测评？

首先我觉得是影响美观的，个人不喜欢太复杂，原本干净利落的好看 装完怎么看都不顺眼，可能只有我自己特别在意

刚装完坐进去总感觉有碍到一点点视线，现在习惯了还好 还有后续老化脱落会不会留下清不掉的痕迹也是未知数

下小雨的时候的确可以把玻璃降下来一点雨不会飘进来，但好像没发现它可以挡阳光，可能作用太小了，还不至于被发现。

试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？

A0级入门车最大优势就在于拥有着超高的性价比，关于威驰FS性价比如何，需要通过多个角度进行分析，先从安全说起。

威驰FS的车身搭载了GOA安全技术，这种一次性冲压保证了完整性，不只是威驰FS，许多十几万甚至价格更高的热门车型也在用，足以说明它的可靠性了。除了车身安全之外，安全配置也是非常能看出诚意的，像车身稳定系统、上坡辅助系统等等都属于是越级的配置，安全配置方面飞度和POLO与之相比都是存在差距的。

操控这方面表现的有点儿中规中矩，不过CVT变速箱的平顺性和节油效果都是值得肯定的。要说威驰FS的短板，估计就在于内饰上了，强烈的塑料感加上近乎为0的科技感让它看起来好像有点儿廉价，不过这个级别的合资车貌似都是这样，没有谁能带来更大的惊喜，所以从这一点上来看，倒也显得没有多么重要了。

发动机启停功能让原本就非常省油的威驰FS在燃油经济性上进一步提升，看了一下同级车飞度，除了高配版本都是看不到的，威驰FS则是全系标配。如此说来，威驰FS的性价比确实是非常的高。

威驰FS目前的优惠力度很大，现金优惠应该是同级车当中最高的，值得入手。

试驾过飞度和威驰FS后感觉都挺不错，但飞度没有优惠，准备买威驰FS，明智吗？

威驰FS近年来人气陆续提升不少，不过飞度作为“神车”的设定其地位也是很难撼动的。你提到的优惠政策其实威驰FS因为上市后始终没换代，所以优惠力度肯定是不小，但是它的外观设计即便再过几年估计也不过时。不过多探讨颜值了，直奔主题，聊聊你的选择到底明智不明智。

威驰FS的车身安全技术采用的是GOA车身，这项技术始于上世纪90年代，经过这么多年早已经非常成熟，不用担心靠不靠谱了，一体式的冲压使得其即便受撞依然完整，这安全性值得肯定。

从操控上来说，威驰FS感觉没有飞度那么运动，但是在试驾的时候感觉威驰FS过减速带没有那么颠簸，飞度则对颠簸感的过滤没有那么到位。这个价位的合资车型其实不用太过注重操控、动力之类的，主要还得安全至上。威驰FS的安全配置很丰富，像车身稳定系统、上坡***系统、牵引力控制系统等等，都在为驾乘者的安全保驾护航，这些安全配置在飞度的高配车型上也有体现，但是10几万的价格买A0级入门车确实是没有那么划算了。

最后说一下油耗，其实油耗这方面威驰FS和飞度都不需要有什么担心，日系车在这方面做得都挺到位，但是威驰FS全系标配的发动机启停功能确实是特别出色，上下班高峰期开启之后节油效果事半功倍！当然，良好的驾驶习惯也决定了油耗的高低。综合来看，放弃飞度选择威驰FS是挺靠谱的。

小二说， 如果两厢车建议还是现在飞度吧 ！

如果您选择威驰3厢我支持，FS保有量太少了！买车不能感性消费，看看市场保有量，维修养护费用 。而且价格方面飞度优惠在4000-6000元左右，FS优惠13000-15000元。建议考虑一下周边4Ｓ店价格。

飞度推荐理由 众所都知选一款车不仅要看性价比还要看保质率，飞度在保质率方面是出奇的高，7万块钱买一台飞度开上2年还能卖6万块。后排[_a***_]大，满足家用买菜的以前需求，油耗较低 时速80匀速行驶油耗仅需5.5升百公里。外形时尚，改装空间大 飞度外观不仅能满足大部分人的需求，而且动力还有媲美20万级车的动力表现。江湖人称“GK5”。

我选FS同胞兄弟致炫L，广丰感觉比一丰工艺好，优惠也大，去年这个时候询价能优惠到1.8—2万；其实致炫和飞度空间都差不多大小，致炫全系标配车身稳定系统，这是飞度没有的，两车都比较容易上手，飞度更冲，跑高速的话，致炫在静谧性和稳定性方面要好过飞度，后期保养方面，飞度需要用添加剂，而致炫则不要，所以后期保养费致炫会略低，综合以上几点，推荐致炫L

飞度马牌cc6评测？

飞度马牌cc6特有的回力标花纹，这样的设计完全是为了功能***，花纹低下其实大有乾坤。这些回力标花纹下面的消声仓原理和汽车进气系统上面的谐波进气腔差不多，可以消除高速气流产生的噪声。

飞度马牌cc6轮胎产生的噪音少了，声压低了，通过隔离护栏，绿化带反弹回来的声浪大幅度的降低。降下车窗开车变得更加写意。