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摘要： 捷安特优酷pro配置评测？本田优酷110电喷是第几代？捷安特优酷pro配置评测？捷安特优酷pro采用的新的碳纤材料和生产工艺，让车架的重量更轻，保持其原有的刚性和大组车相对的舒适度...

1. 捷安特优酷pro配置评测？
2. 本田优酷110电喷是第几代？

捷安特优酷pro配置评测？

捷安特优酷pro采用的新的碳纤材料和生产工艺，让车架的重量更轻，保持其原有的刚性和大组车相对的舒适度情况下，同时优化了气动性能。车架的设计如今变得更加气动，与上一代最明显的差别就是更加细长的上管，头管和前叉***用了后端钝化设计。

捷安特没有***用目前非常流行的把立隐藏式走线，还是保留了传统内走线的下管入线方式，整体看起来没有Trek Émonda或者Scott Addict RC简洁，但成本上可能会比较有优势，并且留给车友更加灵活的把立选择。

捷安特优酷pro配的是自家的SLR 1气动碳轮，真空胎版本，该轮组框高42mm，内圈宽19mm，重量为1.5kg（不含轮胎和制动盘），然而捷安特的真空胎安装方式却有待商榷，这种新式的安装目前不支持马牌，维多利亚等非常受车友喜爱的真空胎。捷安特车店在车出售时会将真空胎安装好交付，默认轮胎是G***ia Course 1 25mm，得益于宽的内圈，安装后实测为28mm。

本田优酷110电喷是第几代？

三代电喷

本田使用的电喷系统叫PGM-Fi.本田的PGM-FI电喷技术最先应用的车型为五羊本田的佳御110。这套电喷系统拥有转速传感器，氧传感器，油温传感器，进气压力传感器等众多传感器。让脑ECU能够根据各传感器的信息实现在低负荷，高负荷时按不同的预定程序进行供油，保证动力的输出，提高燃油效率