本文作者:huangp1489

评测微型汽车,评测微型汽车的软件

huangp1489 05-17 13
评测微型汽车,评测微型汽车的软件摘要: 有没好用的微型纯电动汽车推荐?小型汽车号牌与大型汽车号牌怎么区分?个性合资小型SUV,雪佛兰创酷和斯柯达柯米克GT怎么选?有没好用的微型纯电动汽车推荐?对于已经购买了一款家庭用车的...
  1. 有没好用的微型纯电动汽车推荐?
  2. 小型汽车号牌与大型汽车号牌怎么区分?
  3. 个性合资小型SUV,雪佛兰创酷和斯柯达柯米克GT怎么选?

有没好用的微型纯电动汽车推荐

对于已经购买了一款家庭用车的人来说,用已有的爱车面对上下班代步、接送孩子、出门买菜、逛街等使用场景,很多时候都是“大材小用”,而且还要为停车位发愁,为拥挤路段的倒车停车感到焦虑,所以入手一辆续航持久、充电方便、车身小巧的小电动车也许可以解除您的焦虑,让生活更加便捷,效率更高。

小巧的电动车主要有以下几方面优点,第一,小巧的车身让停车、倒车变得轻松,之前一个普通车位可以停放两辆小电动车,停车便利,而且车位利用率得到提高;第二,续航持久,充电方便,小型电动车不仅支持充电桩充电,而且支持家用电充电,告别了充电桩位置固定的束缚;第三,经济节省还环保,纯电动车的用车成本公里仅需几分钱,比坐公交还要省。以下就是为大家推荐的几款小型纯电动车型

宝骏E200:5.48-6.48万元

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(图片来源网络,侵删)

宝骏E200搭载单个永磁同步单机,最大功率29kW,最大扭矩110N·m,工信部公布续航里程可以达到250km。虽然是一款纯电车型,但是它的前脸造型比较硬派,看上去颇有几分钢铁侠的气质。车身尺寸方面,宝骏E200的长宽高分别是24***/1526/1616mm,内部空间采用双座布局,主副驾地板之间贯通式设计,在两侧上下车一样方便。

很高兴回答你的问题

随着生活质量的提高和社交活动范围的不断扩大,一台车的确满足不了家庭使用。考虑新能源汽车既可以满足代步需求又可以节省用车成本,是挺划算的一种选择。下面介绍几款不错的车型:

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1.奇瑞能源蚂蚁

69800的售价现在还享受增置换补贴,金融补贴,保险补贴,上路也就7万左右如果你是医生护士警察还能享受最美逆行者专项补贴一万元。还是很划算的。它续航301公里,享三电终身质保,售后有保障。目前该车辆累计销售超12万台,值得推荐。

2.长城欧拉

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长相新意,有点复古风味的造型,四门,超300公里的续航,8年12万公里的质保。72900起的售价,但最近有优惠了,如果一定要4门的话可以看看。

3.雷诺e诺

合资品牌的新能源汽车,6万多的售价,主要是品牌带来的优势,价格不高,260公里续航,车型也挺好看。如果侧重品牌的话可以看看。

本人近两年专职新能源汽车工作,如果想了解可以私信我。


小型汽车号牌与大型汽车号牌怎么区分?

文中提到的问题是小型汽车号牌与大型汽车号牌怎么区别?

按照我国关于对机动车牌照使用管理的相关规定,我国对什么类型机动车牌照使用方面,只要是以牌照的颜色来区别的,小型汽车的牌照颜色是蓝色的,大型汽车牌照颜色是***的。

这个区别是非常明显的。小型汽车包括小客车和小货车,它们都是悬挂蓝色的车辆号牌。而大型汽车悬挂的号牌都是***的,包括大货车和大客车。还有一个很大的不同点。小型汽车的号牌前后都一样。而大型汽车的号牌前后不一样。后面的号牌比前面的号牌要大很多。

小型汽车号牌是蓝底白字,不超过六米的都算小型汽车。超过六米的汽车就需要上黄牌了,黄底黑字。

世面上的小汽车基本都是小型车,加长车超过六米的小型汽车也需要挂黄牌,比如加长林肯,加长长城,迈巴赫6系列等等。看车牌颜色基本可以分辨是大型还是小型汽车。

车牌颜色,小型汽车一般都是蓝色底色,大型汽车一般都是***底色 黄牌黑字:大型车辆、摩托车、驾校教练车牌照,式样与蓝牌相同——教练车、大型集装箱货车的式样稍有不同,分别是[某A·1234学]和[某A·1234挂]。

黑牌白字:涉外车辆牌照,式样和蓝牌基本相同,领事馆车牌样式为[某O·1234领],其中“领”为红字。

白牌:政法部门(公安、***、检察院、国安、司法)警车、武警部队车辆、***军车的牌照都是白牌。

个性合资小型SUV雪佛兰创酷和斯[_a***_]柯米克GT怎么选?

雪佛兰创酷和斯柯达柯米克GT同属于小型SUV,但两者也有着很大区别,创酷偏硬派美式风格多一些,柯米克GT则要低调一些,还是大众的话味道,下面结合两者配置差异看看到底谁更值得拥有。

第一,动力系统对比。雪佛兰创酷搭载1.3T三缸发动机,最大马力165匹, 最大扭矩240牛米,变速箱是CVT,看来雪佛兰也免不了俗套,三缸机没有那么恐怖,质量很好,性能强悍。而柯米克是1.2T四缸机,最大马力116匹,扭矩200牛米,匹配7速双离合变速箱,从动力表现来看还是创酷更出色,不过油耗偏高也是创酷硬伤。

第二,配置方面对比。创酷配置确实更加丰富,从中高配来看比柯米克多了车道偏离预警、保持辅助运动外观套件、远程启动真皮方向盘、3.5英寸彩色仪表盘、仿皮座椅、车联网、转向***灯、后视镜加热、全车窗一键升降等等,这一点不难理解,雪佛兰一直在走高性价比路线,斯柯达也就是比大众厚道。
总之,两者车身尺码、轴距接近,考虑到价格、性能、配置等优劣,对于家用车需求来说,品牌效应并不重要,雪佛兰三缸机也不需要担心后续问题,所以推荐创酷,希望我的回答对你有所帮助。

新车角度来说,两车配置你可以从很多途径获得比较,我就不说了。

其他的无非是两个,一个是新车优惠,另一个是养护。

优惠部分自己4S店跑一下你就知道了(创酷作为老车大概优惠3W,柯米克估计1W都没有,如果看新车优惠的话,两台车没得比!哇哈哈哈哈),我这里回答一下售后部分呗(估计这部分没人会和我抢,哇哈哈哈哈)。

第一个从残值角度来说:

雪佛兰由于新车优惠比较大,所以二手车一般都是不保值的。这部分柯米克有优势!+1

第二个从保养成本角度来说:

上图数据来自汽车之家

三缸机和干式双离合选哪个?

消费级合资品牌SUV可选项很丰富,而品质在线的选项很少。主流的德系与美系SUV代表车型:创酷和柯米克GT应该如何选择,这一难题可以交给“捷达汽车”来分解,下面看来看一看三台车的水平如何吧。

1:“三大件”的差异

雪佛兰创酷新款提供1.0T/1.3T两款三缸发动机选项,其中主力版本的1.3T&CVT是迈锐宝XL535T的同款总成。搬出这台车是为了说明创酷的水平有多低,迈锐宝XL用三缸加CVT可实现8秒级的破百成绩,而创酷在整备质量有优势的前提下将将突破10秒,这是相当低的水平哦。对于这台SUV即使不讨论性能,其用户体验也不会达到理想标准;首先是三缸发动机的怠速共振,其次是CVT变速箱的低温保护,这两个缺点会造成车辆实用性、便利性与油耗达到低水平。

斯柯达柯米克GT提供了1.5L和1.2T两台四缸发动机,主力版本是1.5L的自动版,动力储备为82kw/145N·m,变速箱匹配6AT手自一体。这一组合能实现的性能标准约为15秒左右破百,这种水平只能和“轮椅飙车”才能体现出“GT”的感受吧。剩下的1.2T班恩动力储备仅为85kw/200N·m,驱动这台小车破百也在12秒左右,与GT的定位仍旧不挨边。重点是1.2T版匹配变速箱仍旧为干式七档双离合,品质之低低于CVT,所以这两台车对比应选择是三缸创酷。

与以上两车的同价位选项可以参考捷达VS5,这台车是由一汽大众打造的子品牌SUV;平台***用的是大众斯柯达甚至奥迪都在使用的MQB横置前驱平台,发动机装备的是等级高于柯米克的EA211平台1.4T,与这台增压机匹配的变速箱是6AT手自一体。捷达VS5的“三大件”水平远超斯柯达与大众品牌的同级车,NVH体验超越创酷且性能相当。这台车充分说明了消费级合资品牌SUV的品牌溢价有多高,当然捷达VS5作为大众汽车标准打造的SUV,其品质如何也有待商榷。

2:基础参数对比

捷达VS5指导价8.48~11.28万,自动版起售价9.58万。车身尺寸为4419*1841*1616,轴距2630mm,悬架结构***用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。作为标准紧凑级SUV,用直喷技术的1.4T发动机加5MT或6AT手自一体变速箱,VS5如果能在被动安全保护方面做到高水平,其性价比不输同级国产SUV。

柯米克2020款指导价12.59~13.99万,自动版起售价13.29万。车身尺寸为4409*1781*1606,轴距2610mm,悬架结构***用的是前麦弗逊后扭力梁的低端类型。柯米克可以视为“上汽版捷达VS5”,更高的价格、更低的配置、更差的品质,能体现出“亮点”的也许只剩下斯柯达的车标了吧。

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