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摘要： 排气尾管总成是什么样？天然气车下排气怎么回事？排气尾管总成是什么样？排气尾管总成是连接到发动机排气系统末端的部件，用于排放废气。它通常由金属制成，具有管状结构，一端连接到排气系统，...

1. 排气尾管总成是什么样？
2. 天然气车下排气怎么回事？

排气尾管总成是什么样？

排气尾管总成是连接到发动机排气系统末端的部件，用于排放废气。它通常由金属制成，具有管状结构，一端连接到排气系统，另一端则露出车辆后部。尾管总成的外观可以根据车辆品牌和型号而有所不同，常见的设计包括圆形、椭圆形或方形。一些尾管总成还可能具有附加的装饰件，如镀铬饰条或消音器。尾管总成的设计不仅影响废气排放效果，还对车辆外观和声音产生影响，因此在汽车设计中具有重要作用。

天然气车下排气怎么回事？

所谓发动机的下排气，就是发动机的曲轴箱废气，下排气大也就是曲轴箱废气压力大。发动机下排气大的主要原因是：

一是气缸和活塞环磨损比较严重，使得气缸密封不严，燃气窜入曲轴箱而导致下排气大。

二是可能存在个别气缸有不是很严重的的拉缸现象，这也会是燃气窜入燃烧室而导致下排气增大。

三是如果机油加油量太多，也回导致下排气增大。

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天然气车下排气是通过燃烧天然气这种燃料产生的气体排放到车辆底部的过程。
具体来说：1. 天然气车采用压缩天然气（CNG）或液化天然气（LNG）作为燃料，与汽油或柴油车相比，燃烧过程中产生的废气污染更少，对环境更友好。
2. 当天然气被注入到发动机中进行燃烧时，燃烧产生的废气主要是二氧化碳、水蒸气和一些非常小量的氮氧化物。
3. 天然气燃烧后产生的二氧化碳较少，因此对温室气体排放和全球气候变化的减缓有一定积极作用。
4. 天然气车的排气通常经过排气管系统，废气在底部排放到空气中。
与传统汽车相比，天然气车的排气对空气质量影响较小。
综上所述，天然气车下排气相对于传统燃油车来说，更环保，对环境的影响较小。

1. 发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严。

2. 发动机活塞环安装错误，活塞环对口，如果活塞环安装错误全部开口对齐的话，塞环虽然没有磨损，也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。

3. 空气压缩机活塞环磨损严重，导致空气压缩机压缩气体窜气，压缩气体通过空气压缩机的曲轴连杆机构内窜至发动机曲轴箱，从而导致曲轴箱下废气增大，对于安装了空气压缩机的发动机，如果出现下排气大时也要考虑到是不是由于空气压缩机造成的。

天然气车的下排气是指车辆燃烧天然气后产生的废气从车辆底部排出的过程。天然气车使用压缩天然气作为燃料，燃烧后主要产生二氧化碳和水蒸气等废气。

天然气车的废气处理系统通常包括以下几个部分：

1. 尾气处理器：天然气车尾气处理器是车辆废气处理系统的主要组成部分，通过催化转化器将废气中的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和挥发性有机化合物（VOC）转化为较为无害的二氧化碳、氮气和水蒸气。

2. 排气管和消声器：废气通过排气管从发动机底部排出车辆外部。排气管和消声器有助于减少排气噪音，并且还可以帮助排气系统更好地将废气排出车辆。

3. 排气尾管：排气尾管是连接排气管和外部环境的一种管道装置，有助于将排气废气从车辆下方导出，同时还可以起到美观的作用。

总的来说，天然气车下排气的过程是通过废气处理系统将燃烧产生的废气经过处理、减噪和导出，以减少对环境的污染和降低排气噪音。