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有哪些能上市却还没上市的巨头?
3月23日上午,科技部正式发布了《2017年中国独角兽企业发展报告》 和 《2017年中关村独角兽企业发展报告》,上述报告显示:蚂蚁金服以750亿美元估值第1,滴滴、小米分别以560亿美元、460亿美元估值列第2和第3,阿里云、美团点评、宁德时代、今日头条、菜鸟网络、陆金所、借贷宝分列4-10位。其中今日头条的估值也高达200亿美元:
估值在50亿美元以上的独角兽还有微众银行、平安医保科技、口碑、金融壹账通、京东金融、饿了么、平安好医生、威马汽车、联影医疗和蔚来汽车。
在上述报告的名单中,新晋公司共64家,包括北汽新能源、小鹏汽车、依图科技、寒武纪、比特大陆等;而乐视系、大疆等被移出……
以下为164家独角兽企业前50榜单——这些皆为还未上市的巨头:
原因和华为与美国第2大移动运营商AT&T的合作***告吹如出一辙——虎卿在此不解释,因为懂行的人不用解释,不懂的人解释了也没用……
在2016年,有好事者根据世界500强和中国民营企业500强企业名单,绘制了一份《中国非上市公司30强》,其中华为、正威国际集团、安邦保险、中天钢铁集团、广州欧珀移动通信、青山控股有限公司、盛虹控股集团、小米科技、陕西东岭工贸集团和西安迈科金属国际集团。
华为,中国民营企业500强榜首。2016年华为总资产为4436.34亿元,比同一时期的腾讯还多。2016年华为营业收入5215亿元,净利润370.52亿元。华为有三大业务板块:运营商业务、企业业务和消费者业务。2016年占公司收入的比重分别是55.7%、7.8%和34.5%。
其中运营商业务,华为已经成为全球最大的信息与通信技术解决方案提供商。而消费者业务,华为手机已经是国产手机出货量最高的企业。
正威国际,排在中国民营企业第5位,正威国际是一家以金属新材料和非金属新材料完整产业链为主导的高科技产业集团,公司业务包括铜矿开***、加工、贸易和高新材料以及个以芯片设计、晶圆制造、封装测试为核心的半导体产品。2016年,正威国际营业收入逾3300亿元。
不只是国内有能上市而不上市的公司,在国外也有。
号称全球最大的非上市公司——美国科氏工业集团,年销售额超过500亿美元,集团业务涉及多个领域。集团拥有北美最大的液化石油气加工集团,还是美国第六大电力供应商,还是全球最大的道路沥青生产商之一。
此外还包括拥有德芙、M&M’S、士力架等产品的美国休闲食品巨头玛氏集团,国内用户常去逛的宜家等企业。
巨头都有垄断的企业,或者有核心竞争力!下面来说说十大元帅!
一1、华为集团2、老干妈3、立白集团4、娃哈哈5、正威国际6、江苏太平洋建设集团7、西贝8、万达集团9、青山控股10、oppo
1、中国烟草
2018年中国烟草实现工商税利总额11556亿元,同比增长3.69,上缴财政收入10000.8亿同比增长3.37%,中国有3.5亿烟民,中国烟草如果要上市,市值少不了。
2、华为投资控股有限公司
华为2018年世界500强排名72位,营收总额893.11亿美金,名副其实中国科技界的代表。
3、正威国际集团
正威国际集团2018年世界500强排名111,营收总额727.66亿美金,这家公司非常低调。
4、中国邮政
中国邮政2018年世界500强排名113位,营收总额721.***亿美金,去年8月20日,中国邮政和中国铁搭签署合作协议,在合作协议上,中国邮政董事长刘爱力宣布:邮政EMS启动IOP,确保三年内上市。
5、蚂蚁金服
支付宝母公司蚂蚁金服,估值超千亿美金,上市后又是一个巨无霸
首席投资官评论员王天天:
未上市的超级公司总是蒙着一层神秘的面纱,无需公开的财报与业绩,他们的影子一直在公众视野中,却少有人对其了解。
在中国,有这样几个超级公司,有着极其雄厚的基础与背景,在一片上市的呼吁声中泰然自若,坚持自己,我们重点说说老干妈:
热血陶华碧:“不***、不融资、不上市”。陶华碧本人曾经说过:我坚决不上市,那是骗人家的钱!有人员曾极力劝说陶华碧上市,结果被陶华碧一句“你问我要钱,我没得,要命一条”打的目瞪口呆。
老干妈不差钱:年销售额40亿,现金流庞大,不缺钱,是真的不缺钱。
老干妈品牌是真的硬:在美国能卖到10美金一罐,留学生的圣母玛利亚,国民的生活必需品。提起中国的辣酱,老干妈是第一个在脑海里的名字,现在是这样,今后也必然是这样。
小鹏汽车G3亮相全球移动互联网大会GMIC正式开启预售,如何评价小鹏汽车?
如果是电动车的话还能搭上未来2年的国家转型大纲,兴许能得到些补贴,而且电动车技术领域我们大陆有一定的优势,马云财团影响力加雷军的网络炒作高手,不用打广告不花1分钱一夜之间可以红遍大江南北,这销量自然可想而知。如果是做汽油动力车的话,目前我们对发动机技术这一块连不成熟都说不上,只能说技术空白,发动机的技术堡垒需要雄厚的技术团队,多年经验丰富的老师傅,资金这一块当然不是问题,但我们最差的是钢材,没有好钢材给你个模型又如何,不耐用还是成为鸡肋,好在马云跟孙正义是铁哥们,大陆市场又是一块大蛋糕,自然会自动找马云合作提供需要的技术帮助,真这样就成不成功也难,直接威胁其他国内日本合资车。本文根据自己对市场的观察,顺便问一下所谓爱国者们日本车那么好吗?
谢悟空小秘书!
4.26日,小鹏汽车G3SUV正式预售,预计年底交车。这一发布,可以说是即将颠覆汽车工业的理念。从发布车型来看,优雅的外观设计,和[_a***_],非常适合年轻人时尚追求,从各配置参数来看,互联网在汽车上的应用,更适合现代潮流发展的需求。
从小鹏汽车战略定位来看,肯定向智能无人驾驶方向发展。无人驾驶的前景一片光明。虽然,美国由于交通事故而叫停无人驾驶,而中国的无人驾驶正稳定推进。
从小鹏汽车社会责任来看,当发布该车型之前,已经在做各项准备工作。其生产的车辆是由内部员工进行先期购买,达到预期效果后才推向社会。这说明其社会责任感比较高。
从技术角度来看,小鹏汽车召集国内技术精英,联合许多厂家共同研制,充分发挥人才优势。邀请许多互联网大佬加盟。60亿的融资,充分说明其不达目的誓不休的理念。
从国家发展的角度来看,新能源是发展主题。低碳出行,绿色环保是大势所趋,民心所向。加上国家政策的大力支持,相信小鹏汽车大有作为。新能源汽车市场广阔,目前国内60余家生产厂拼尽全力,抢占市场份额。但,大家都知道,中国汽车工业落后发达国家,很多部件受制于人。因此,我们任重道远。
小鹏汽车发展过程肯定不是一帆风顺的。特别是关键部位,必须拥有自己的自主资识产权,要抓住汽车革命的转折点,使中国汽车一举成为世界的领航者。使“中国芯"成为世界品牌领导者。
抓住机遇,勇往前行。愿小鹏汽车真正走向山世界巅峰!
投资界(微信ID:pedaily2012)1月29日消息,小鹏汽车宣布完成高达22亿元的B轮融资,由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合投资。B轮融资完成后,小鹏汽车市场融得的资金将超过50亿人民币。
此前,小鹏汽车在2017年12月宣布3轮A+轮融资全部结束,3轮投资方分别是:A0轮阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1轮纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本;A2轮新鼎资本、昆仲资本和光速创投。
小鹏汽车由UC创始人何小鹏,YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光,经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。团队成员主要来自广汽、比亚迪、PSA、福特、德尔福等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、三星、华为等互联网与科技公司。
在团队构建上,何小鹏正式出任小鹏汽车董事长后,小鹏汽车在人才挖角上快速提速。不到三个月的时间,小鹏汽车已经将特斯拉著名机器学习专家谷俊丽、一汽技术研发院副院长刘明辉揽入麾下。同时还吸引了原京东集团高级副总裁、宝洁大中华区美尚事业总裁熊青云出任小鹏汽车首席营销官。
2017年年底,威马、蔚来等造车新势力企业发起的融资大战,2018年对于造车新实力而言,将是重要的交卷时刻。
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