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摘要： 2020款奔驰gls600报价？s380奔驰报价？北京奔驰300裸车价格？奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，售39.98万，这个价格大家觉得怎么样？2020款奔驰gls6...

1. 2020款奔驰gls600报价？
2. s380奔驰报价？
3. 北京奔驰300裸车价格？
4. 奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，售39.98万，这个价格大家觉得怎么样？

2020款奔驰gls600报价？

 2020款奔驰gls600报价270万起。

天津港平行进口版本的奔驰迈巴赫GLS600售价从低配270万左右起步到顶配400万左右。版本主要有欧版、美版、墨版、加版。2021款和2022款均有现车。

s380奔驰报价？

2020款奔驰s380目前在售的有两款车型，报价分别为85.28万和94.98万，可以作为参考，但不能作为实际的购车价格，实际的购车价格要先在报价的基础上算出购置税，再用报价加上购置税和商业保险等费用，得出的结构就是实际购车价格。

按照奔驰s380的报价85.28万元计算，奔驰s380需要缴纳的购置税为75469元，车船使用税是1600元，交强险的费用是950元，商业保险的费用是21629元，上配费用是500元，最后奔驰S380的实际购车价格为95.29万元。

北京奔驰300裸车价格？

2020款 奔驰E 300L 已经全部是停产在售，目前的全系车型优惠力度都在5万元左右，所以只要根据他的指导价，再通过这个优惠力度，就不难看出裸车价是多少钱了，例如：奔驰E 2020款改款 300L 时尚型，官方指导价是46.58万元，目前优惠5万元，优惠后的裸车价是41.58万元，以此类推，其他款式的车型裸车价就一目了然了。

奔驰GLC 200L 4MATIC车型上市，售39.98万，这个价格大家觉得怎么样？

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奔驰glc定位于一款中级豪华suv产品，主要对飚宝马x3和奥迪q5,这款车市场表现还是很强悍的，2019年前八个月累计销量为9.26万台，平均月销在1.1万以上，稳居这个细分市场的头把交椅。

奔驰glcl上市已经9个多月了，最近的8月份又刚完成了改款，像19款glc200l目前基本处于停产状态，当下最低配车型为2020款的glc260l 4matic动感型，这款车官方指导价39.28万，优惠幅度在2.28万左右，终端裸车成交价37万左右，全部办完再加购置税32743，车船税480，强险950，商业险10533，上牌500，共合计41.5万左右。

奔驰glc260l外观设计比较大气，前脸中网端庄沉稳，车身侧面在加长车身后显得格外修长，比例感和标轴比起来略差，后尾部敦实饱满，相当有扎实感，双边双出排气也比较上档次，整体颜值总得来说还是可以的。内饰方面，还是奔驰最经典的家族设计，悬浮式中控屏尺寸10.25英寸，支持触控，车联网和苹果安卓的手机互联，下方是三圆形空调出风口，中央通道大量的烤漆饰板很显档次，comand操控板也颇为有***，豪华氛围在这个级别中依然是最强的。

动力方面，现在的glc260搭载的还是2.0t发动机，参数介于19款glc200和260之间，最大功率145千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.4秒左右，加速感觉平顺度上佳，动力储备也够用，日常绝大多数情况下它都能满足需求，只有在需要急加速时才会感觉到它不是那么有冲劲儿，但对于普通家用而言还是完全没问题的。底盘悬挂结构前后多连杆，配全时四驱，***风格比较硬朗，支撑性不错，不过走烂路时冲击会有些明显，在这一点上不如宝马x3更加有韧性。

奔驰glc这款车品牌比较高端，内饰豪华感强，动力够用，另外加长轴距后的空间也更为宽松，唯独底盘舒适度差点意思，价格上和对手相比没有任何优势，如果和宝马x3对比的话，我可能会更推荐x3。

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首先GLC加长了，外形长大了，空间宽敞了很多，中控引入部分家谱新元素，是不错的选择，至于39.9万的定价对照其它品牌不高不低，就是现在奔驰总体上优惠没有其它品牌多，总感觉没有占到小便宜。

奔驰GLC是奔驰[_a***_]一款豪华中型SUV，主要竞争对手是宝马X3以及奥迪Q5等车型，有着非常不错的综合实力，在国内市场的知名度非常的高，目前1－8月累计销量9.2万多台，平均月销量1万多台，在同级别里处于优秀水平，市场认可度非常高。

奔驰GLC200L目前已经停产，比较走量的是2020款GLC260 4MATIC动感型，动力都是一样，只是尾标改成了260L，这款指导价是39.28万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价37.78万，加上购置税33434，保险10987，车船税480，上牌500，全款落地价423201元。

外观方面前脸造型时尚动感，前脸硕大的镀铬条与车标完美融合彰显高贵气质，下方加入镀铬装饰显得颇为精致，全新的大灯造型犀利有神，引擎盖线条清晰可见，极具力量感，车身侧面造型硬朗大气，双腰线的设计营造出动感优雅的姿态，尾部层次分明，上窄下宽的设计进一步提升了整车的活力感。内饰方面依然延续了奔驰一贯的风格，科技感与豪华感营造的十分到位，虽然没有S级那么惊艳，但在同级别里依然是处于领先水平。


动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力1***匹，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒，动力输出平顺线性，不会让人感觉突兀，起步加速都非常轻松，加速超车也是不在话下。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，采用四驱系统，带有可转向比，悬挂带有软硬调节功能，底盘非常的紧致沉稳，悬挂支撑韧性十足，过颠簸路面不会有多余的弹跳，同时保留一定的路感，非常的有驾驶乐趣，舒适性也是非常不错。

总体来说这代GLC无论外观内饰都是比较能让人满意的，特色是轴距加长后，后排空间有了明显的提升，虽然操控没有X3那么好，舒适性也要略逊一筹，但还是没有明显的短板，开起来非常轻松惬意。