汽车大全奥迪a6l报价,奥迪a6汽车报价及图片

摘要： 奥迪A6报价多少？奥迪a6目前什么价格？值得买吗？奥迪A6报价多少？48万元左右，奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在...

1. 奥迪A6报价多少？
2. 奥迪a6目前什么价格？值得买吗？

奥迪A6报价多少？

48万元左右，

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

奥迪a6目前什么价格？值得买吗？

专门在汽车网站看了下，以现最热门2019款 45 TFSI 臻选致雅型为例，官方售价43.38万，现成都市场都无优惠，有可能还需要加装饰或强制金额。从这方面看来并不是很推荐。

对比同级同价位的车型

宝马 2019款 525Li 豪华套装 官方售价42.69万，也是无优惠，可能会有强制要求。

奔驰 2019款 改款 E 300 L 时尚型 官方售价46.58万，也是无优惠，可能会有强制要求。

总结以为情况，购买此同类车型就不要过于考虑优惠，主要还是看提车时间及是否有额外要求，值不值得买，肯定是值得的，不管选择那款都是能对得起这价格的，不管是品牌，车型设计，内饰豪华，安全配置等，肯定都是不错的。

个人建议：只有预算够，想怎么选都行，买不到吃亏。至于选哪款，还是去亲自试驾，凭自己第一喜欢的感觉。

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奥迪A6L可以说是国内消费者最熟悉的豪华品牌中大型轿车了，基本上也是国内最摸不清车主身份的一款车型。目前这款车型即将面临换代，新款奥迪A6L即将在明年上市。所以现款的奥迪A6L的优惠还是很大的。

以目前奥迪A6L最畅销的2.0T版本为例，普遍优惠在8万左右，裸车价也就35万左右。而入门版的1.8T车型优惠后的裸车价差不多只有32万，全款落地的话也就36万不到，性价比还是非常高的。

但是从实际的角度来说的话，毕竟是即将停产的老车型。所以对一般家用消费者来说，这款车的吸引力并不算太大，这从目前市场上奥迪A6L整体的销量走势也能看出来。反倒是那些公司企业非常喜欢在这个时候入手现款的奥迪A6L。因为即便是现款的奥迪A6L，商务接待功能依旧非常出色。关键是价格还便宜，可谓是花少钱办大事的典范。

综上分析，如果纯粹从务实的角度来考虑的话，现款奥迪A6L还是非常值得入手的，毕竟优惠摆在那，比同级别的宝马5系和奔驰E级可要便宜不少。但是考虑到换代在即，不差钱的话大可以等等新款，因为新款奥迪A6L升级还是非常大的，尤其是内饰设计，对比之下现款的奥迪A6L真的喜欢不起来！

奥迪A6L指导价是40.98-65.08万元，现阶段有4到6万的优惠，个人认为还是值得买的。

首先作为一款豪华中大型车，40万左右的价格可以落地是比较能接受的。虽然新款A6L换代最晚，但是颇有后发制人的感觉。

外观年轻化，硕大的进气格栅非常唬人，同时这个车出入商务场合依然非常合适，气场上先胜人一截。

内饰科技感强，三块大屏幕操作起来非常顺手，而且加入很多科技配置。

总之奥迪A6L这个车依然保持了以往一贯的高水准，无论是乘坐还是驾驶都是一个豪华中大型轿车该有的表现。

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以上。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

您说的应该是奥迪a6l吧，要区分开来奥迪a6和奥迪a6l的区别，奥迪a6属于进口车，奥迪a6l的官方指导价为40.28-69.48万元，但是有着很高的优惠幅度，由于题主没有说清楚具体配置，这里以最低配1.8T车型举例子，2018款30周年型30TFSI进取型官方指导价为40.28万元，本地区最低报价为31.42万元，但是需要加装内饰等附加条件，所以裸车价大约在34万元左右，全款落地如下:

奥迪a6l最低配落地价格大约在38.21万元左右，商业保险为全险，第三者责任险保额为100万元。以上为本地区报价，仅供参考，下面带您看一下最低配奥迪a6l的全国成交价格区间情况:

适宜的成交价格区间为31.36-34.76万元左右，其中成交占比最高的价格区间为34.71-35.23万元，占23.53%，低价区间基本上需要加装内饰，产生的额外费用应计算进入购车成本内，希望我的回答可以帮助到您!

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奥迪a6l是三大传统c级车中换代最晚的产品，相比其两个主要对手5系和e级有一定的后发优势，新颖度更高。新的c8款a6l在外观方面确实有了些不一样的变化，以往的官味很明显变的更淡了，向年轻化方向大幅度倾斜。前脸中网开度更大，发动机舱包括侧面的棱线更加分明，同时尾部的点阵状全[_a***_]灯组也更有辨识度，中间还有一条镀铬横穿。尾部排气管采用了装饰包围，深藏功与名，要优雅淡定了不少。

动力方面，取消了1.8t，主打2.0t高低功率，同时还引入了3.0t加48v轻混系统，其中2.0t低功也基本能满足家用需求，140千瓦，320牛米，配7速双离合，零百成绩8.3秒。而2.0t高功参数则达到了165千瓦，350牛米，7.5秒破百。更有象征性的3.0t破百成绩则能干到6.6秒。

底盘方面，悬挂结构前后五连杆，滤震水平较高，对路面的各种颠簸化解的很到位，车身姿态更为稳健，没有多余的回弹抛跳，同时高配车型还带有四驱系统，虽说不是传统的托森差速器结构，但对于雨雪湿滑路面的安全性应对会更为从容。整体看新a6的底盘水平依然是同级别最出色的之一。

内饰方面，视觉上的冲击力更强了，***用了时下最流行的三屏设计，全液晶仪表盘12.3英寸，中控主屏10.1英寸，触感反馈极为出色，显示清晰度也无可挑剔，支持车联网，导航，语音控制以及carplay等。下方则为8.6英寸的副屏，取代了希望的空调和座椅的功能控制，同时还可以作为手写版使用。而像电子档杆也出现在了这台车上，比起老款的机械排放确实更有***。在科技感上新a6l一点不熟e级。

售价方面，目前2019款a6l最低配的40tfsi的两款车，官方指导价40.98万，优惠幅度在1万左右，裸车成交价39.98万，全部落地再加购置税34465，车船税480，强险950，商业险11168，上牌500，共合计44.74万左右。而像次低配的45tfsi臻选型，落地基本在47万左右。再高配的45tfsi四驱版本落地基本要50万以上了。从目前的优惠幅度来看，显然新a6l的性价比略低。

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