国内最智能汽车品牌,国内最智能汽车品牌排行榜

摘要： 外商独资智能网联汽车品牌有哪些？哪个品牌的智能汽车比较好？长城汽车“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌有什么厉害之处？外商独资智能网联汽车品牌有哪些？目前国内外商独资的智能网联汽车...

1. 外商独资智能网联汽车品牌有哪些？
2. 哪个品牌的智能汽车比较好？
3. 长城汽车“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌有什么厉害之处？

外商独资智能网联汽车品牌有哪些？

目前国内外商独资的智能网联汽车品牌只有特斯拉一家，主要的原因是国家政策不允许国外车企在中国独资建厂，特斯拉算是特例。不过这个规定很快就会取消，到时候国内的汽车市场将会是一番新的景象。而国内自主的智能网联汽车品牌有不少，下面挑选几个具有代表性的来介绍一下。

1、特斯拉Model 3

厂商指导售价：25.17-33.99万

Model 3搭载的Autopilot 自动辅助驾驶旨在提升行车安全性和便利性，帮助车主应对枯燥重复的操作环节，从而更好地享受驾驶乐趣。启用Autopilot***驾驶功能后，车辆能够根据周边情况进行转向、加速和制动，并且还支持***导航驾驶、自动驶出驶入车位、自动泊车等功能。

2、蔚来ES8

外商独资智能网联汽车品牌有特斯拉一家。

而国内自主的智能网联汽车品牌有不少，下面挑选一个具有代表性的来介绍一下。

理想ONE

指导价：33.80万

理想ONE的全栈自研AD***驾驶系统搭载了全球首颗量产800万像素车规级摄像头，处理芯片是两颗地平线征程3专用芯片，可以支持全速域自适应巡航+车道保持、自动紧急制动、全自动视觉泊车、信号灯识别等等功能。

哪个品牌的智能汽车比较好？

如何开着电动车带家人去任何想去的地方？如今，车和家创始人、董事长兼CEO李想，给出了他的答案。

10月18日，在车和家成立三年之后，其首场发布会姗姗来迟。这一刻，李想终于站在了期待已久的C位。在蔚来、小鹏、威马等造车新势力忙于量产交付时，车和家首款SUV车型“理想智造ONE”正式亮相。

发布会一开始，李想就给新车做了个定义——“没有里程焦虑的智能电动车”。据他介绍，理想智造 ONE 搭载全球领先的增程电动技术，NEDC综合续航超过700km，市区工况续航超过1000km。采用前后双电机四驱系统，可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。

在业内还在比拼三电技术时，车和家已另辟蹊径，其独树一帜的在新车上***用了增程电动技术，为电动汽车安上了“充电宝”。

不知道题主有没有自己偷偷做功课呢，如果对智能汽车领域有所了解的话应该会知道拜腾这个品牌的。他们明年即将量产投产的BYTON M-Byte Concept，我个人觉得就很符合题主的要求，首先它内部配有超大的共享全面屏，能够为驾驶者提供很便捷的交互功能，另外它还是一款不折不扣的新能源汽车，纯电动的动力供应既环保又减轻了车主日后的维护成本。针对于很多人担心的电池续航问题，这款车最高长达520km的电池续航也让人没话说~总而言之性价比真心是很高啦。

如果要问我智能汽车哪个品牌好，那我的答案自然是拜腾了，他家明年即将量产投产的BYTON M-Byte Concept就很适合日常城市驾驶，续航上有两个版本选择：400公里和520公里，无论哪一种，都很高啦，而且还有快充功能哦。

长城汽车“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌有什么厉害之处？

前段时间，长城汽车老总魏建军灵魂发问：长城汽车能挺得过明年吗？what？自主品牌领头羊竟然也会有存亡忧虑？在笔者看来问这种问题一般有两种情况：要么是衰者的悲叹，要么是胜者的谦词。很显然，魏老板属于第二种。

居安思危，一个行业领导品牌能够在如日中天的高光时刻进行深度反思，这足以说明这个企业的远见与雄心。就在7.20日，长城汽车终于“摊牌”了，三大重磅技术品牌“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”发布，可以说长城汽车的未来不可***。

首先，我们抛开技术先看看这些名字。“柠檬”、“坦克”、“咖啡”这是多么生活化的取名，这不禁让人想起最近的哈弗的网红车型—大狗。物化、生活化的名字和目前市面上流行的字母代号产生了极大反差，反倒显得更具创意，并且更容易让消费者记住。

“柠檬“全球化高智能模块化技术平台

接下来我们再来细究这三大技术品牌到的厉害之处。

首先，长城“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，具备超高的延展性和多样化的动力适配能力，支持A0、A、B、C、D五种车型级别的开发能力，覆盖全球SUV、[_a***_]、MPV三大品类市场，并适配高效燃油动力（ICE）、多种混合动力（混联DHT、P2、P2+P4）、纯电动（BEV）和氢燃料电池（FCEV）四种动力方案。可见“柠檬”技术品牌涵盖范围之广。

值得称道的是，“柠檬”平台具备高效燃油动力，到2025年发动机热效率将达到51.5%。另外，该平台匹配第二代氢燃料电池动力系统的车型，可实现1100km最长续驶里程，百公里加速仅需4.56S，这样的成绩绝对是行业顶尖水准。真的是小小“柠檬”，能量无穷。

“坦克”全球智能专业越野平台

其次，长城“坦克”定位为全球智能专业越野平台，拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，其动力系统***用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，并实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。

同时，“坦克”平台通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统，实现了越野性能参数的领先。其中，平台车辆基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm，爬坡角度达到行业极限，满足越野老炮深度越野需求。