本文作者:huangp1489

大众汽车最新报价,大众汽车最新报价及图片

huangp1489 05-14 14
大众汽车最新报价,大众汽车最新报价及图片摘要: 辉昂2022款落地多少钱?大众途昂落地多少钱?辉昂2022款落地多少钱?预计官方指导价为34.00-44.60万元。新车一共推出了3款车型供消费者选择,此次的2020款辉昂因为只是...
  1. 辉昂2022款落地多少钱?
  2. 大众途昂落地多少钱?

辉昂2022落地多少钱?

预计官方指导价为34.00-44.60万元。

新车一共推出了3款车型消费者选择,此次的2020款辉昂因为只是中期改款,所以整体的风格造型并没有太大变化,只是保险杠的造型有所改变,增加了一丝年轻的气息。但是仍然一副帕萨特的样子就预示着新款辉昂不能带来太大的市场反响。

尾部的造型同样没有发生变化,只是尾灯的样式有一些调整。三围尺寸方面仍然是长5074mm、宽1893mm、高1489mm,轴距3009mm。

大众汽车最新报价,大众汽车最新报价及图片
(图片来源网络,侵删)

五十万左右。辉昂给人最大的感觉就是大气。车身长宽高分别为5074*1893*1489mm,轴距为3009mm,5米多长的车身长度稳稳的C级车定位,接近1.9米的车身宽度以及3米多长的车身轴距,在车内空间舒适度上的表现都十分优异。

内饰方面,依然采用的是大众的家族式设计风格,辉昂虽然高档,但终究还是归属于大众品牌的。

大众辉昂2022款的落地价格在30万元左右,当然这个价格只是一个参考,毕竟每个地方的优惠幅度都不一样。

大众汽车最新报价,大众汽车最新报价及图片
(图片来源网络,侵删)

大众辉煌搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,在动力方面表现的非常优秀,而且搭配的湿式双离合演示***的非常丝滑和平顺行驶质感非常高,可以入手。

辉昂2022款落地价格为66.99万元,搭载型号EA888-DMJ的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/224Ps,最大扭矩350Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱

动力和平顺性方面,都能满足日常的需求,油门踩下去就能快速提速。悬架结构为前无五连杆、后梯形连杆式独立悬挂,配备了可调节软硬高低的空气悬挂系统

大众汽车最新报价,大众汽车最新报价及图片
(图片来源网络,侵删)

大众途昂落地多少钱?

大众途观定位是一款中大型suv, 超过5米的车身长度在同级别里也是数一数二的,实际看上去非常的大气,外观***用了全新的家族式设计,前脸两条粗壮的镀铬条与大灯连为一体,进一步拉宽了视觉感受,实际气场十分强大,硬朗的造型看到来非常的霸气,个人觉得还是很好看的。车身侧面硬朗的腰线凸显了力量感,并且不会让人感觉很臃肿,车尾简洁大方,稳定又不乏时尚感。


内饰方面***用了全新的设计,但依然还是熟悉的大众风格,看上去简洁大气,做工用料都非常不错中控部分***用了大量真皮缝线处理,提升了车内的质感,三幅式的平底方向盘看起来有一定的运动感。中控大面积烤漆面板装饰看到来档次感十足,同时又不显老气。空间方面也是它的优势所在,得益于3米多的车身轴距,使得车内空间非常宽敞,第三排座椅也是非常的宽敞。

动力方面搭载了2.0T和2.5T发动机,其中2.0T最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7速双离合变速器,0-100公里加速时间9.3秒,对于一款近2吨的车型来说还是非常不错的,家用代步也不会感觉动力不足,速度起来后开起来还是非常不错的。底盘方面搭载了前后独立悬挂,***偏舒适性,这个级别的车型舒适性才是大家比较关心的,底盘柔软韧性十足,即使走一些颠簸路面,也不会让人感到不舒服。加上优秀的隔音降噪效果,整体舒适性非常不错。

大众途昂两驱舒适版厂商指导价30.09万,目前市场有2.9万左右优惠,实际裸车价27.19万,加上购置税23239,保险8452,车船税480,上牌500,全款落地价304471元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众途昂定没于一款中型[_a***_]产品,主要对飚汉兰达,锐界等七座车,其市场表现还是很不错的,2019年前五个月累计售出新车2.81万台,平均月销在6千左右,消费者认可度较高。

途昂外观设计十分大气,前脸中网精致耐看,车头宽厚硬挺,发动机舱线条隆起非常有力量感,车身侧面也是肌肉爆棚,硕大的轮拱彰显强悍,气势滂沱,后尾部沉稳干练,整体颜值很能让人满意。

动力方面,途昂主打2.0t发动机,细分高低功率两个版本,参数分别为137千瓦,320牛米、165千瓦,350牛米,变速箱配的都是dq380的7速双离合,另外高配车型上还配有一台2.5t v6发动机,配dq500的7速双离合,对于动力没有太多追求的消费而言,其实2.0t也算够用,低功版破百成绩就能干到9.3秒。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格比较偏柔,铺装路面上行驶忽忽悠悠,颇为安逸,不过走些烂路稍显不够紧致扎实,车身的回弹抛跳较多,高级感还有待提升。

内饰方面,整体格局还是大众很熟悉的感觉,按键旋钮的位置一目了然,用起来很方便顺手,人机工程合理,用料方面也非常扎实,大面积的软性包裹摸起来很有手感,辅之以银色饰板装点,整体档次感还是很不错的。中控屏操作的流畅度很高,而且给到了安卓苹果手机互联功能,非常赞。

售价方面,2019款途昂低配的330两驱舒适版,官方指导价30.09万,优惠幅度在2.4万左右,终端裸车成交价27.69万,全部落地再加购置税23871,车船税480,强险950,商业险8032,上牌500,共合计31.1万左右。预算充分的话,个人推荐380四驱豪华,裸车报价33.59万,落地37.65万左右。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/23369.html发布于 05-14

阅读
分享