
评测塔塔汽车,塔塔汽车车型


路虎星脉怎么样?
看第一眼,星脉的外观是路虎家族中最漂亮的车型。但是定位是和保时捷
Macan
是一样的,有针对Macan车型的意味。从外观尺寸来看星脉很大,长X宽x高[mm]4811X1930x1685,轴距2874,驾驶台空间还可以,但后排空间就不大好了。本来我朋友下了5万订金,星脉实车到店后我朋友去4儿子店体验后排空间后,果断放弃星脉,选择
运动款。揽胜运动款尺寸[mm]4850x2073X1780,重要一点轴距2923。如果大家觉得星脉和揽运一样大的话就大错特错了,路虎公司不会干自打嘴巴的傻事。想买星脉的朋友可以参考一下揽运、捷豹F一PACE,捷豹F一PACE和星脉共用平台,轴距也一样。还可以考虑卡宴、X6。如果是女性朋友考虑星脉的话,我不反对,确实很合适女性朋友。首先星脉刚上市,都是高配车型价格在80万以上,而且还要加价5万。和揽运有的对比,揽运18款年底上市,现款有很大的优惠力度5万到15万之间。考虑星脉的朋友多体验几款差不多价格的车型。如果有说的不对,请大家多包函
其实从星脉发布就非常关注这款车了,因为惊艳。说实话,现在新车一波一波的上市,隔个几天不关注汽车就落后了,可见车市是多么的火爆。但是,那么多新车,又有几辆车能够称得上“惊艳”二字,拼命想去吧。对于喜欢汽车的我,也跟不上新车上市的步伐了,所以索性就研究自己感兴趣的车。路虎星脉就是一款极其吸引我的车,非常想去了解他,驾驶他。为什么呢?说几个自己的观点吧:
首先,惊艳的外形确实吸引人,路虎所有车型中,我敢说没有一辆车能够比得上星脉漂亮,没有一款车能够像星脉那样酷炫和注重仪式感。即使从整个2017年车市来看,星脉的颜值也能排进前三名(您心目中2017年最漂亮的车是哪款啊?)冲着高颜值,有很多人已经按捺不住了。我认为至少有三处登峰造极的亮点:第一处是门把手,确实没想到一个小小的门把手被设计师巧夺天工的设计出这种感觉,敬佩这种天才式的创新(不要钻实用性的牛角尖哦,哈哈)。第二处是上下两个中控大屏,科技感爆棚了,虽然也有一些车使用这种设计手法,但路虎星脉给人的感觉就是不一样,充满了科幻和未来感。第三处是C柱至尾部的过渡,一改以往路虎的那种大***感觉,变得更加***。这三处亮点,您认为怎么样?
其次,我对路虎所有的车型都非常了解,从路虎的历史发展、发动机、底盘、全地形反馈系统等都比较熟悉,星脉是路虎的重磅新车,就想去探究一下这个车与揽胜、揽运、极光、卫士的不同。星脉产自英国,全新Ingenium2.0T和3.0T发动机,马力分别是250和380,相差比较大,扭矩分别是365和450,相差也很大,当然想要大马力和大扭矩必须多花将近一倍的银子,这款发动机在捷豹F-PACE也有装配。与之匹配的是德国的ZF8档手自一体变速器,平顺性好,效率高,节油。从发动机和变速器的搭配来看,还是很好的,都很先进。从四驱系统来看,虽然也装备了第二代全地形反馈系统,但他与捷豹的悬架一样,这样就可以看出这个车的定位了,主打的还是公路性,越野性只是附属产品,但又不纯属花架子,就是这个概念。
路虎星脉是路虎旗下一款全新车型,定位在路虎极光和路虎揽胜之间,其将越野性能与公路行驶舒适性完美融合,上市之初被誉为“最美路虎suv”,同时还搭载了路虎ATRS全地形反馈适应系统,有着强悍的越野性能,非常适合长途旅行,翻山越岭,家用也是一个不错的选择。
价格方面路虎星脉2020款P250,厂商指导价57.28万,目前市场有10万左右优惠,实际裸车价47.28万,加上购置税41841,保险12890,车船税480,上牌500,全款落地价528511元。
动力方面搭载了一台2.0T发动机,最大功率184kW(250马力),最大扭矩365牛米,与之匹配的是一台8AT变速箱,百公里加速时间7.1秒左右,动力[_a***_]相当强劲,发动机转速在1300转涡轮开始介入,起步丝毫不会感觉动力不足,深踩油门推背感很强,加速轻快底气十足,舍得给油不会令人失望,并且换挡不突兀,非常的平顺线性。底盘采用全时四驱系统,搭载了前双叉臂后多连杆独立形式,方向盘力度轻盈,指向精准,过弯车身重心稳定,悬挂过滤颠簸从容淡定,可以隔绝掉路面大部分颠簸,很好的保证了乘坐舒适性,加上5种驾驶模式,可以轻松应对不同路况。
外观方面揽胜星脉可以用惊艳来形容,其在保留家族式设计的同时,加入了许多流行元素,车头菱形网链镀铬中网非常的精致,宽阔厚重的车头霸气十足,整体大气稳重又不失时尚感,车身侧面线条舒展流畅,上扬的腰线以及悬浮式的车顶无不体现出独具一格的运动气质,尾部圆润饱满,尾灯***用了一体式的设计,充满了时尚感。内饰布局规整,没有复杂的线条勾勒,呈现出自然的品味质感,做工用料精细,各种材质相互搭配精致感与豪华感营造的非常到位,同时中控搭载了10.2英寸液晶屏,集成了多媒体控制功能,科技感不俗,旋钮式的换挡机构仪式感满满。
总结:空间方面路虎揽胜星脉车身长宽高分别为4811*2032*1685mm,轴距达到了2874mm,***用5座布局,后排空间宽敞通透,座椅材质柔软细腻,非常适合长途出行。总得来说路虎揽胜星脉这款车主要优势还是精致的外观以及出色的越野性能,加上不错的性价比,在同级别车型里还是具有一定的竞争力。
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
路虎星脉定位中型SUV,2017年9月份正式上市,官方指导价为68.8-104.8万元,外观内饰的设计极具个性,预计上市之后销量火爆,但却被打了脸,这是为什么?
第一小编认为定价过高,星脉的定价,直接把竞争对手定位在了Q7,Xc90之流,但他的空间远远达不到这个级别,轴距2874mm,这个价位级别的主流suv轴距哪个不是3米左右了?这个级别你靠什么来吸引消费者?难道就靠中控那三块大屏吗?定价实在是失败。
第二***不够,先抛开宝马奥迪奔驰这些国内一线豪华品牌不说,看看保时捷,保时捷的品牌定位是要高于这三驾马车的,入门级Suv保时捷Macan,定价不过58.8-112.41万元,***如给各位一百万,你是选路虎,还是选保时捷?反正我选保时捷。
其实第二点也可以归类于定价过高。如果星脉的价格区间能再低一些,我想销量会上来的。希望我的回答可以帮助到您!
我来说说吧,今年五月份买的星脉,当时是用揽运,Q7,X5,GLE这四款车对比,没考虑星脉的事,当时试驾的新款揽运,后来因为揽运价格太高就把他放在了心里。便试驾了星脉,并不是就喜欢上了星脉。而且权衡之下选了星脉。
就论车来讲的四款车都是好车,Q7科技感,空间都没得说,X5的操控,实际数据远大于官方数据。GLE不说科技,不论操控,内饰是真的好,但是唯一一点我比较年轻,GLE适合比较成熟的人。最终使我选择星脉的原因是X5和GLE准备换代,但是我又等不了。而且换代后价格也会上涨。
接下来说一下星脉,星脉买了两个多月一直开,驾驶感觉没得说,我是3.0的提速官方数据5.7s,论提速可以说四款车中占有绝对优势。3.0以上的配置都带有底盘升降,全系配备第二代地形反馈。星脉科技感中控双屏没得说,另外液晶仪表盘只有高配车才有。外观更运动化,年轻化。
但是塑料感特别强,仪表盘中控上面,座椅后面特别强的塑料感,我有时都在怀疑是不是80多的车,怀疑是不是路虎,真的这塑料感特别的掉价,而且前面说星脉中控双屏设计操作起来有些迟钝,但是对比其他中控触摸屏的车就孰轻孰重了。中控双屏会有时出现一些BUG比如没有倒车影像有时候不显示(我出现过一次),屏幕变色(紫色一次,但是不影响使用),启停技术不怎么灵敏,需要达到的条件太多。这可能就是大众口中路虎小毛病多。
总得来说对空间没有太大要求,内饰塑料感无碍,能容忍一些小毛病,专注速度操控感觉,科技感可以考虑星脉。而且要时刻准备与4S店的售后人员沟通,最好加上微信以备不时之需。
最后来说如果价钱可以加,建议上揽运。如果时间可以等价钱可以加建议新X5和GLE。不过新GLE外观看的官方图个人认为有些别扭,但是内饰大屏豪华。
买车主要是自己喜欢,别人的建议只是别人喜欢的车子,你开着别人喜欢的车子和开着自己喜欢操控的车子感觉不一样的。
底盘质感最好的车排名?
1. 据市场调查和专业评测,底盘质感最好的车型排名前三分别是奥迪A8L、宝马7系和奔驰S级。
2. 这三款车型都***用了高级的悬挂系统和底盘结构,能够有效隔绝路面颠簸和噪音,提供舒适的驾乘体验。
此外,这些车型的底盘调校也更加注重平衡性和稳定性,能够让驾驶者更加安心地行驶。
3. 当然,底盘质感也受到车辆价格、车型级别等多种因素的影响。
除了上述三款车型外,还有其他豪华品牌车型也拥有出色的底盘表现,如保时捷Panamera、雷克萨斯LS等。
同时,中高端车型也在不断提升底盘质感,如大众迈腾和凌渡等。
底盘质感最好车排名:
首先来说10万左右的是我开过感觉底盘最好的是福特福睿斯,虽然它的后悬挂***用的是后扭力悬梁,但他却是属于哪种弹弹的感觉,特别是在过一些大的颠簸路段,它的多余的弹跳会很少,不会太硬也不会太软!不管是什么情况下,我认为它的底盘在这个价位当中,大家都不会讨厌的底盘!
20万以内,我觉得底盘最好的就是领克03了,在小颠簸路面感觉非常的平稳,大颠簸的路面也不会太硬,最关键的是它在过弯还有加速变道的时候能给人很强的信心!另外在NVH方面,它的底盘就更加出色了!不管是走烂路还是高速,底盘的噪音真的好小好小!
1 宾利添越
2 因为宾利添越***用了全新的MSB平台,配备了空气悬架和48V轻混系统,使得车辆的底盘表现更为出色,质感更佳。
3 如果您追求底盘质感,可以考虑宾利添越的竞品车型,如保时捷卡宴、路虎揽胜极光等。
1. 目前市场上底盘质感最好的车型是奥迪A4。
2. 奥迪A4***用了多连杆独立悬挂系统,可以有效减震,同时车身结构也比较坚固,可以提供更好的行驶稳定性。
此外,奥迪A4的悬挂系统还***用了电子控制系统,可以根据路况自动调整悬挂硬度,提升了底盘的适应性和舒适性。
3. 当然,底盘质感不只是与悬挂系统有关,还受到车身结构、轮胎、车轮等因素的影响。
因此,除了奥迪A4之外,像是宝马3系、奔驰C级等车型也都有着出色的底盘表现,具体还需根据需要和偏好进行选择。
1 在底盘质感方面,排名第一的是保时捷911
2 保时捷911***用了独特的后置发动机设计,使得车身重心更低,车辆更加稳定,同时底盘调校也非常精细,给人非常好的驾驶感受
3 如果你想体验更加出色的底盘质感,可以考虑试驾保时捷911或者其他高性能跑车。
同时,一些豪华品牌的SUV车型也有不错的底盘表现,比如奥迪Q7、宝马X5等。
二线品牌汽车车型选哪个?
既然您诚挚的邀请了我,那我就十分认真的给您解答一下这四款车,沃尔沃XC40,路虎揽胜极光,林肯MKC,捷豹E-PACE,说实在的,我感觉你像一个托,因为这四款车型里沃尔沃XC40,和捷豹E-PACE还没上市,林肯MKC是进口的,只有路虎极光在奇瑞旗下国产!奇瑞捷豹路虎是一家,价格相差很多!虽说如此,但既然你问我,那我说说吧!
沃尔沃xc40(国内未上市)
预售价:18.96万起
2017年9月在沃尔沃的老家北欧瑞典正式上市,价格折合人民币为18,96万,沃尔沃为瑞典著名豪华汽车品牌,品质自然不用怀疑,但沃尔沃XC40要国产了!原因大家想必也清楚,吉利控股收购了沃尔沃,虽然这和吉利汽车没多大关系,但都是一个爸爸的自然要互相照应了!国产后的CX40会是什么德行,还真不好说,按照以往对国内汽车企业的了解,毁经典,一向是他们最拿手!
路虎揽胜极光
企业:奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
售价:33.8万——57.8万
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