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摘要： 吉利的新能源技术怎么样？吉利的新能源技术怎么样？在前不久发布新标之后，吉利又公布了将使用新标的吉利GE11的内饰细节。而从内饰设计来看，吉利GE11内饰上最大的特点便是充满科技感，...

1. 吉利的新能源技术怎么样？

吉利的新能源技术怎么样？

在前不***布新标之后，吉利又公布了将使用新标的吉利GE11的内饰细节。而从内饰设计来看，吉利GE11内饰上最大的特点便是充满科技感，同时做工用料采用了大量环保材质，而这也代表了未来新能源车的发展方向。

具体来看，吉利GE11内饰整体风格较为简约，上下分层而立体感颇佳，一块12.3英寸的液晶大屏***用悬浮式设计，看上去很具有科幻色彩。同时整车也增加了氛围灯，总长1.6米，这将会使整车看上去更具浪漫气氛，尤其是在夜晚时更给人别具一格的体验。

而在内饰材料上，吉利GE11也***用了诸多环保材料，比如其座椅***用了婴儿级环保织物，意味着其材质环保性可达婴儿级别。这种材质虽然看上去不如Nappa真皮座椅更具高档感，但实用性颇佳，在透气性和触感方面尤其是环保性上更为优质，同时还具备防水、防污的特性，并且其温度也不会根据环境变化而受到太大影响，这意味着夏季或冬天乘坐会更舒适。

此外，吉利GE11内饰设计还有一大特点便是***用了诸多悬浮式、轻量化设计，中控区域功能键为“触控式”，包括中央通道***用了E-touch中央超感触控区，看上去真的很有未来感。而触控式操作在视觉感官上也要比单纯的按钮式更加好看，也增强了其对年轻消费者的吸引力。

个人觉得，吉利的新能源技术真不怎么样，在国内还真排不上什么名号，现在中国新能源最强的车企就是比亚迪，要知道，比亚迪从F3DM到现在的秦、唐已经研发了三代了，积累了多少技术，才最终有了今天的地位，吉利的新能源，不是我不看好吉利的新能源，而是吉利实在没有什么能拿的出手的，就算是前段时间刚上市的吉利博瑞GE，这款车确实不错，但是60公里的纯电续航对于现在的交通来说真的是一个鸡肋，另外这款车是一个插混电式的，着实算不上什么新能源 ，不在国家的补贴范围内，而且最让人诟病的就是这款车的三缸发动机，你说人比亚迪还不用三缸发动机呢，你一个刚刚会走路的小娃娃就开始大规模使用三缸发动机了，难道说吉利的新能源技术真的比别人强么

现在新能源汽车的形势有点过于凶猛，因为国家高额的补贴，各个车企都开始玩起了新能源，实际上，很多车企的技术并不到位，造出来的车子安全性也很堪忧啊。至于吉利的新能源技术，就说说最近上市的博瑞GE吧，这款车型有轻混动、混动两种，所谓轻混，就是48V轻混，是传统内燃机与新能源车型之间的桥梁产品，拿不到新能源号牌，主要原因是国家对新能源号牌制定规定：纯电续航达到70km以上车辆才有资格申请新能源号牌，而48v轻混均无法达到这一指标。所以轻混车型意义不大，与燃油车的区别可能就是省点油，但为什么吉利要生产这样一款鸡肋的车型，我觉得是转型中的一个过渡产品而已。 而强混其实就是目前市面上的插混车型，类似比亚迪秦、荣威RX5等等，但说实话，我相信它肯定比不过这些新能源汽车界的老大哥们，所以，如果真的想买新能源汽车，还是建议找一些技术成熟的车企，吉利暂时不建议。