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摘要： 奔驰a b c d e级的区别？奔驰a隐藏功能？如果花二十几万买1.3T的奔驰A级，会很有面子吗？奔驰a b c d e级的区别？奔驰abcde级车的区分方法是车类型不同：a级代表...

1. 奔驰a b c d e级的区别？
2. 奔驰a隐藏功能？
3. 如果花二十几万买1.3T的奔驰A级，会很有面子吗？

奔驰a b c d e级的区别？

奔驰abcde级车的区分方法是车类型不同：

a级代表的是紧凑型车；

b级代表的是中型车；

c级代表的是中大型车，又称为行政级轿车；

d级代表的是大型车，还可以分为豪华品牌大型车和超豪华品牌大型车；

e级代表的是中高级车。

奔驰a隐藏功能？

没有明确的。
因为汽车制造商通常会在车辆上添加一些隐藏功能，以增强车辆的性能和功能。
但是，这些隐藏功能通常只能通过特殊的代码或软件进行访问和激活。
然而，奔驰a车型并没有被证实有任何隐藏功能。
如果您对奔驰a车型的功能和性能有任何疑问，建议您咨询专业的汽车销售人员或维修人员。

如果花二十几万买1.3T的奔驰A级，会很有面子吗？

谢邀，怒答一波。先来简单分析一下奔驰A级，再来得出结论会不会有面子。

现如今随着国人的生活质量和消费水平的提高，德系豪华品牌三剑客BBA如今也走进了寻常百姓家庭。这其中，奔驰得益于以前的企业家和社会名流的“虎头奔”座驾形象和一贯豪华稳健的表现，不同于主打运动和科技的宝马和奥迪，形象上“壕”的加成要略大于后两者。

奔驰A级作为奔驰的紧凑级车型，一直以来凭借进口和两厢运动型车的身份，在国内打拼的时间也不算短了。但是就人气和销量而言不及宝马1系和奥迪A3。

究其原因，一是进口的身份和略高的售价，再者，宝马1系和奥迪A3都有专门针对中国市场打造的国产化三厢车型，凭借较高幅度的优惠，尤其是奥迪A3，市场表现尤其活跃。

在这种环境下，奔驰近期针对中国市场推出的国产三厢奔驰A级也是就自然而然的动作了。只不过，奔驰这次的发力，还是很猛的。

其一，全新的奔驰A级三厢虽然首发在中国，但并不是中国***车型，足以见国内市场对奔驰的重要程度。

其二，跟现款销售的进口A级车完全不同，这次的新A级轿车，不是简单的加个***这样简单，无论是设计还是配置和动力方面，是全新的。可以说与现款进口奔驰A级相比领先了足足一代的差距。而新一代的两厢奔驰A级进入国内还要等一段时间。

其三，显然奔驰这几年已经对中国市场和国内消费者的心理需求已经摸得轻车熟路了，所以国产的奔驰A级轿车必然是长轴距车型。

达到2789mm的轴距长度是个什么概念？要知道宝马1系三厢车为2680mm,奥迪A3三厢为2629mm,空间表现上是碾压级别的。再长一点，它就要跻身B级车了，实在恐怖，这一点，对于超级在乎空间（面子）的国人心理而言，完全是必杀技。

其四，无敌的内饰设计。奔驰这几年的车型，其内饰豪华感和科技感以及优雅精致的质感方面，对于国人消费者而言也是毫无抵抗力的。当然，这东西本身就是仁者见仁，各有喜好的问题，（就像我，我是奥迪A3车主，更喜欢简单纯粹，没有任何浮夸设计和俗气木纹的运动感，然而大部分只会认为这样的设计寒酸）。

买低配吧，豪车板悬，真挺奇葩的，20多万也就为了冲门面买罪受。

买高配吧，有那钱换个别的都不比它差。

所以呢，我觉得仅从这两点来看就不推荐。

20w想买豪华品牌也可以：

奥迪的a3 40tfsi，2.0t，湿式双离合（推荐这个因为不是干式双离合）

宝马的120i，2.0t，爱信8at（推荐这个因为不是三缸发动机）

优惠幅度现在都很大，20w出头。

这个价位的豪华品牌就不要考虑什么空间了。