
小v汽车评测,小v车价格


viqi碳纤维山地车评测?
viqi碳纤维山地车不错,上管特殊异形设计处理,让整车看起来,更具活力,辨识度更高。
水滴异型管铝合金概念车架,扁平弧形、流线型低风阻,低跨度设计。
内置碟刹,弧形后叉设计,升级多边形后叉,弧形设计对受力点分布更广,同时碟刹片在车架内侧,更好的避免碟刹器***碰撞导致损伤。
大阳v跑125踏板评测?
大阳v跑125踏板摩托车口碑还是相当不错的。V锐125/150-T在外观上和自家的V锐系列保持一致,都是属于简约大气的设计风格,对称的前大灯很有气势。两款车在外观上区别不大,主要体现在定位和细节之处。125cc版本采用的是低位风挡(基本只起到装饰作用),
踏板前段是平脚踏;而150cc版本***用了较高的透明风挡,是斜脚踏的设计。这两款新车在配置上也延续了V锐系列的丰富性,主流卖点基本上都有,比如气瓶后减、双充电口、双闪超车灯开关等基础配置,和大轮毂、ABS防抱死系统、无匙启动功能、侧撑熄火以及怠速启停等实用配置。
而两款车最大的亮点还不止在此,动力部分***用了快速充电”技术的全新混动平台Vi-Core,在一些复杂路面时,动力表现更加强劲。根据公布的数据,V锐125/150-T的最大功率为11kw、12.1kw(8500rpm),最大扭矩12.5N.m、14.6N.m(6500rpm)。此外,油箱容积为9.2升(后置油箱),续航能力大大提升,但是座桶空间被缩小不少。所以资金充足的话是完全可以选择这款车的,比其它合资品牌摩托车性价比更高
VIBALL(V跑)125电动版早前就一直外销亚洲和欧洲多个国家,电动版因其外形复古大气,广受欢迎,自大阳的混动摩托车面世以来,其特点一直受很多车友喜欢,随后这台欧式复古踏板摩托车也沿用了Vi-Core动力平台,是目前市面上同级别第一台有油电混合动力技术、怠速启停技术、静音启动技术和快速充电技术的踏板。
搭载的这款最大功率6.9KW,最大扭矩10.3N.m,实际排量125的单缸风冷电喷发动机,虽说动力不会特别猛,但在不堵车路段亲测也是能达到90km/h时速的,只要舍得给油,完全不担心上班迟到。
佳通轮胎220v1测评?
胎体双层高张力带束层,提供足够侧偏刚度,确保操握方向盘动态响应更迅速及时。胎面四条纵向主沟辅以细小横向刀槽,提高湿地抓地力,减少水滑发生。这款轮胎在胎面中添加了低生热橡胶配方,使得热量不易增加,单位里程油耗更低。
220V1还运用了新一代高抓地力合成橡胶与纳米级高硬度碳黑配方材料,能降低单位里程的油耗,并降低二氧化碳排放。耐磨型填充胶料相对提升轮胎耐磨度,使接地磨损更均匀,里程能够提升10%以上。
佳通轮胎220v1专为紧凑型轿车打造,具有舒适、安全、长里程和节油的特点。该轮胎是220的升级版,注重驾乘的舒适性和节油环保性能,***用了3P静音平衡技术,以减少行驶过程中因花纹共振而产生的噪音频率。220v1胎体双层高张力带束层,提供足够侧偏刚度,确保操握方向盘动态响应更迅速及时掌控
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