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摘要： 为什么有人说美国汽车质量比不上日本、德国？你觉得日系车质量怎么样？日系、美系、德系、法系汽车质量如何排名？为什么有人说美国汽车质量比不上日本、德国？说起口碑好的车，大家想到的可能是...

1. 为什么有人说美国汽车质量比不上日本、德国？
2. 你觉得日系车质量怎么样？
3. 日系、美系、德系、法系汽车质量如何排名？

为什么有人说美国汽车质量比不上日本、德国？

说起口碑好的车，大家想到的可能是德系和日系，而不会加上美国车了，美系车在中国和美国还算畅销，但是从全世界来看，德日车的销售利润是远高于美系的。美国车当然有长处，但是不如德国车和日本车的地方也很明显，于是就有人问了：美国经济全球第一，为啥造车远比不上日本、德国？知情人透露内幕。

美国经济发展到现在的水平，有很大一部分的历史原因，两次世界大战给世界上很多国家带了恶劣影响，直接让这些国家的经济水平倒退几十年，但是这些国家中并不包括美国，在其他国家战火纷飞时，美国抓紧时间搞生产发展，利用二战成果积攒下了大量的科技人才和劳动力***，这些都是美国能获得如今的成就的不可忽视的因素。

在讨论美系汽车的缺点之前，我们必去明确，美国车不是不好的，它有很多优点，比如足够安全、动力强、技术成熟、功能实在等。缺点就是我们今天要说的，比如油耗不友好、外观美观不足和很多人说的小毛病很多等。

首先可能就是长久以来国家不同文化的影响。几乎全世界的人都知道，日本人在工艺上讲究精益求精，而德国人更是严谨的近乎一板一眼，相比较下来，美国人就自由很多。美国人更追求的是实用，在很多时候就不免显得有些粗糙，国家文化体现在这个国度的各行各业，所以美国车就没有那么精致，小细节上的忽视自然也就带来了很多小问题，在不讲究的美国人看来，这些问题无伤大雅。

然后就是可能美国把更多的精力放在别的行业上。关乎未来发展的行业和科技有很多，美国即便再众多领域都遥遥领先，但是也不可避免的在某些行业内当不了老大。其实要论车子的科技，美国不一定比不过德国和日本，但是评价一辆车子的好坏，关注点不仅仅在技术上。偏偏美国的发展重点在于科技，军事科技、航天科技、计算机技术等，都是美国擅长的地方。不精于一艺，可能就是美系车比不过德系和日系的原因吧。

在很多人心中，美国车不一定就比不上德国车和日本车，毕竟美国车企投入中国市场的车，还是为国人的“量身定做”的。

你觉得日系车质量怎么样？

日系车是全球第一，大众是中国第一，完全不是一个档次！开过日系车和大众车，有对比才有资格评论！没有中国傻瓜买单大众在美国的罚款，早就倒闭了！56万速腾打补丁，没人敢说，大众傻瓜照样把大众车当神拜！日系车再好，他们把个人观点强加乱喷！黑日系车。***日货？有本事停止日系车在国内销售吧！我们只******！

说到日系车，实在没什么感觉。因为，日本人就是经济动物，完全的唯市场主义，就是市场需要什么他们就做什么，说白了没什么调性。经济实惠是永恒的唯一的卖点，很一般的底盘***，自然吸气发动机配合4AT或6AT，成熟的透透的。对于把仅车当成运输工具讲求实惠的人群，确实是当人不二之选，如美帝、东南亚、中国华南或者非洲等。但毕竟还有半个世界的人群用车时会讲些格调，如我们大中华、整个欧洲还有南美等地。

以我在单位开过的丰田佳美、凯美瑞、奥德赛、雅阁等这些公务车，质量确实可以，小毛病少，相对省油（现在也没什么优势了），其他如驾驶乐趣等优点乏善可陈。

还有一点小细节足以看清日本车的特性，就是油门。日本车普遍***的起步时油门非常敏锐，一点就起，但之后就有气无力了，可以说非常贼。其实，这就是迎合市区抢起步的讨巧做法。

我在西藏20多年了感觉同级别的丰田霸道就是比大众的途昂好，更高一个级别的丰田陆巡也比大众的途锐更好一些，事实证明了***各行政事业单位为什么公务车买丰田而不是大量***购大众车的原因！

车子毕竟是机器，不可能十全十美，所以说在使用的过程当中，也会出现一些问题，相对来说，日系品牌旗下的车型稳定性的表现还是比较不错的，所以才有了这么一句“开不坏的丰田，”其实丰田并不是太不快，也并不是说其他的日系品牌也不会出问题，今天笔者就来和大家聊一聊，在今年的4月份，日系品牌旗下投诉比较多的4款车型，日产有两款上榜，丰田也有两款车型上榜。

第一款：日产轩逸

日产轩逸这款车型的定位是以它紧凑型的家用车，这款车型在国内的销量表现一直都是非常不错的，深受消费者的喜爱，根据车质网的统计，这款车型在今年的4月份总投诉69起，主要涉及到的问题是变速器异响变速器顿挫变速器故障灯亮，发动机异响等等，主要涉及到的车型是2016款2018款以及2019款的车型。

第二款：日产奇骏

日产奇骏这款车型的定位，所以它紧凑型的SUV虽然在今年推出了7座的版本车型，但是第3排空间表现并不是很好，不可否认的是，日产奇骏在国内有着很好的口碑表现，根据车主网的统计，在今年的4月份这款车型的总投诉为48起，主要涉及到的问题是发动机[_a***_]故障，变速器顿挫，变速器异响，转向系统抖动，其中2019款的车型发动机排气故障比较多。

第三款：本田飞度

本田飞度这款车型定位是一台小型车，这款车型虽然外观看起来非常小巧，但是车内的空间表现确实非常的不错，深受消费者的喜爱，在今年的4月份根据车网的统计，这款车型的总投诉33起，主要涉及到的问题是发动机无法启动，发动机异响，变速器顿挫，变速器抖动的问题，其中发动机无法启动的问题主要是集中在2014款的车型上。

60秒懂车，回答你的汽车问题。

嗯，谢谢头条邀请。

嗯，到底日系车品牌怎么样？是技术比较先进呢？还是比较老旧，嗯，它故障率到底高不高呢？这看来是一个永恒的话题，今天给大家呢，嗯，做一个详细的介绍。

其实日系车整体的设计风格和美系和德系有很大的区别，那么它到底好不好呢？我们从以下几个方面来给大家给我分析。

一日系车整体有一个特点，无论哪个品牌，就是他们的故障率，相对其他品牌，就比较低，

第二，发动机，烧机油的情况，比较少见，甚至几乎，没有，这得益于，大部分日系车采用的是成熟技术，在发动机的技术上，日系车不如德系车那么激进，不会很快的把新技术应用到新车型，而是等市场成熟之后，再推出新的发动机车型。

第三点的日系车是自动变速箱，小排量，主要是以cvt为主。故障率比较低，但是，比较节油，提速了，比较温和，不是那么犀利

。

第四点的日系车普遍有个特点，就是壳比较薄，就是车身整体重量变轻，那我在人们印象中感觉就是不太经撞，其实这个得从两方面理解就行了，低了对猛烈撞击，对人员的保护就比较差，但是对轻微的撞击了，他以为可以前面有吸能区，所以也能比较好的保护车内乘员。

第五点车内饰的电子技术相对比较保守，并不是很花哨，给人感觉朴实是，当然相对生产成本也较低。

第六点，整体感觉日系车的价位比同价位的德系车或者，嗯，其他品牌车型都属于一个中等价位。

总结一下，日系车的就是他优点比较突出，但是也会有一些相应的缺点，嗯，看我们家庭的需求，如果代步还是大部分日系车都是，比较好的代步工具

就给大家整理了这些，嗯，你有什么看法？欢迎大家探讨

日系、美系、德系、法系汽车质量如何排名？

让富贵来补充一下。

首先说一下这个没有什么排名的，都是有好有坏的，但是听你的意思可以帮你排名一下同价位车型的质量稳定性。

个人感觉啊。

第一名。日系，单纯的故障率低但是皮薄。

第二名。德系，好在皮粗肉厚故障率也不高。

第三名。美系，质量也相对稳定。

第四名。法系，技术相对不够成熟。

用车质网统计的2019年8月汽车质量问题排名或许可以说明问题，这个排名中包含了问题中所以提到的各系品牌以及相关品牌的质量表现，从侧面可以看出某品牌的质量究竟如何。对即将买车的消费者来说有一定的参考意义