本文作者:huangp1489

汽车评测马3,汽车评测马自达

huangp1489 05-12 13
汽车评测马3,汽车评测马自达摘要: 大家觉得新马自达3,1.5的发动机值得买吗,和雷凌1.2T对比呢?大家觉得新马自达3,1.5的发动机值得买吗,和雷凌1.2T对比呢?自吸省心保养便宜,涡轮增压要基础排量够才合适,但...
  1. 大家觉得新马自达3,1.5的发动机值得买吗,和雷凌1.2T对比呢?

大家觉得新马自达3,1.5的发动机值得买吗,和雷凌1.2T对比呢?

自吸省心保养便宜涡轮增压要基础排量够才合适,但是涡轮增压要用全合成机油,保养要贵,首选马3既然是1.5的还是手动的好点。当然雷凌的1.2T也是没问题的,自己试驾一下吧,如果是我是选马3的好开好看省心😁

本人1.2T建议上双擎。市区怎么开夏天空调都要9个油左右贵的2万块一年开两万公里都快省回来了,高速也不觉得多省油反而超车还是要开运动档才觉得有提速感。马自达要上2.0才体现操控,1.5纯粹共享代步汽车的用途,海外都没有1.5这么低的马3。

马自达3和丰田雷凌都是紧凑型家轿,定位都是标准的居家用车,两款车的最大区别不是在发动机上,而是在变速箱,丰田雷凌使用的是CVT变速箱,马自达3使用的是6AT的变速箱,两款变速箱的差距很大,首先可靠性上AT变速箱更高,CVT变速箱耐用性差,并且维修很贵,一旦坏了只能更换变速箱,其次CVT变速箱没有什么驾驶感,就是平顺省油,这也是为什么很多家用车都喜欢用CVT变速箱,其次两款车的操控驾驶差距很大,丰田雷凌没有什么驾驶感可言,就是标准的代步车,马自达3操控很好,很接近人车合一的感觉,这也是马自达品牌的精髓,两款车的特点还是很鲜明的,马自达3驾驶操控没得说,丰田雷凌空间更不,更居家实用,燃油经济性更好

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(图片来源网络,侵删)

外观方面


全新雷凌在居家的基础上,外观变的非常时尚运动,马自达3的运动时尚是人尽皆知的,综合来说现在两款车的颜值都很高,都很有竞争力,在同级别中处于上游水平

内饰配置


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两款车的内饰风格有几分相似,相对来说全新丰田雷凌表现更好一些,整体的质感和科技感更强一些,配置上更突出一些,如果马自达的中控屏在大一些,会更加

空间和驾乘感受


两款车的空间表现还是有差距的,马自达3后排非常紧凑,丰田雷凌更适合家用,动力方面也是差距很大,马自达3更加突出,丰田雷凌比较中庸,没有什么驾驶感

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总结:两款车都是标准的家用车,但是特点不同,马自达3更加注重驾驶操控,丰田雷凌更注重实用性,各有各的风格

我站在一个买车人的立场给你们做一篇报告。我是比较建议买昂克赛拉。原因是昂克赛拉匹配的是比CVT更好的6at。6at成本高。昂科塞拉讲究操纵这款变速箱能承受高扭距驾驶,会更加耐用。同学们一定要记住,这几十年最好的变速箱永远都是6at,而丰田的无级变速配的是自家的三缸1.2t,我感觉这有点鬼扯。1.2t的三缸。低扭比较强大。车子在起步的时候,我感觉肯定要比安科塞拉要快。但是很伤cvT呀。因为CVT不能承受太高的扭矩,这是硬件带来的问题。质量再好,但这个问题不能解决。时间长了可能会对变速箱的磨损很大。而且丰田很多年都没有做民用涡轮了。而且而且丰田还是世界利润最高的汽车企业。给自己的涡轮发动机配一个成本很低的cvt变速箱。情有可原。但是没有经受市场的考验,谁知道这个发动机和变速箱质量好不好?请接受我的质疑,不要认为它是丰田就一定质量好。

屎一样的雷凌,一个私企专坑车主新车装劣质水箱漏水坑车主,且显示屏不显示报警,导致发动机受损,4儿子还踢皮球,不肯担责,仅同意换水箱,让车主鉴定发动机,逼车主签霸王条款协议,这样的企业生产和售车敢买吗?

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