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1. bkt坐垫评测？
2. 本田优客110测评？
3. 大通旗舰MPVG20的第二排VIP座椅值得选吗？

bkt坐垫评测？

BKT护腰坐姿椅不仅孩子可以使用，成人和老人也可使用，而且颜值真的高，属于时尚感爆棚的薄荷绿，放在椅子上还有装饰的作用，高回弹海绵透气孔设计柔软舒适，长时间坐着也不会闷汗，坐上后背部、腰部、臀部、三个关键部位都会有支撑感，久坐不累。

本田优客110测评？

舒适，省油。 这款车型属于坤车，耗油比较低的，比较容易发动，尤其秋冬季节，新车新电瓶，几乎是，，一次就会发动成功的，化油器的设计水平，在同类车型中也是比较领先的，一般不会坏的，尤其短途，。

识别度高，前脸设计更为圆润，车身饱满。整体比较大公主更具时尚气息。

本田优客110还不错，优客110国内普通版就是电喷风冷高配版加了联动刹车和日清前碟刹系统，国外配置除了日清前刹外有的地区加了启动杆。配置方面佳御要高出优客多了水冷避免了长途发动机热衰减现象，但是灯光方面优客多了一对位置灯大灯亮度也比佳御稍好些

优点

1、车子外观时尚特别是前脸的那对行车灯，马桶容量还不错可以放下个揭面的全盔。

2、油耗十分惊人大概0.18元/每公里加20元跑120公里还有余十分节油。

3、发动机声音很静很沉，40到50时就像骑电动车似的。动力中规中矩急速跑到90，在110的排量有这个速度已经不错了。

4、车子的油门很轻松，车子反应很快同速度和十尺轮子的踏板来比要显得轻松些。

5、14寸轮毂通过性很好，减震也不错，过坑完胜10寸轮踏板。

缺点:

1、五羊电喷车的通病都有启动巨响空转还有风扇的哒哒声这个是厂家的技术问题（本人车子还有异响返厂后解决了不过这是个别车吧）。

2、坐姿高坐垫较窄踏板距离窄，这些跑长途会感觉有些累。（不过踏板前面站个娃或者是放箱牛奶还OK）。

3、14寸的轮子宽度较窄前轮80/90/14 后轮90/90/14 还有就是后轮没有设计挡泥板车子容易脏。

大通旗舰MPVG20的第二排VIP座椅值得选吗？

谢邀！

仅从舒适性和豪华感的角度来讲，毫无疑问VIP航空座椅是值得选的。因为大通G20的定位是旗舰MPV，主打商务，兼具一些高端家庭需求的满足。

因为豪华VIP座椅可以说是一台商务MPV车型的灵魂所在。这句话其实我最早是听到形容丰田埃尔法的。虽然大家都在说不值得，日本和国内差价太大，加价30万甚至更多太不合理。但是，埃尔法做营造出的豪华感和高档航空座椅的包括性，功能性都是让这台车身价“百万”的重要原因。

很遗憾，别克GL8即使是40万的ES也没有VIP座椅可选了，目前上汽大通的G20是唯一一款空间足够支持这么大的座椅，价位也合理的大型豪华MPV了。如果老板在车里不能享受这种顶级待遇，我觉得商务用途，自用就太遗憾了。

多达21项功能配置。拥有2组记忆位置，可以根据自己的乘坐偏好，设置自己的专属模式，每次上车均可一键开启属于自己的座椅模式。

具有一键复位功能，方便乘客将座椅迅速归位，最大程度方便进出。

配置6向调节头枕+电动调节座椅(座椅前后+靠背倾斜)，可以满足多种坐姿的需求。同时靠背有4向腰托、***功能，可以极大地缓解了乘坐人员的疲劳。

第二排VIP座椅还配备了电动腿托，座椅的坐垫、靠背有三档调节加热、通风功能，能够随时给乘坐人员一个宜人的体感温度。

第二排VIP座椅采用顶级牛皮包裹，质感柔韧，并***用全包覆式设计，没有视觉死角。

因为大通G20还面向对生活品质有要求的部分家庭需求。商务接待和个人家用的使用环境是不同的。第三排座椅使用率高，车内放置行李杂物的机会更多，小朋友可能会在车内跑前跑后，窜上窜下，这些实用场景都对第二排和第三排空间提出了更高需求。这是家用不推荐VIP座椅的第一个理由。

优点…：空间大 [_a***_]还不错 后备箱大乘坐舒适感强

缺点：

由于他是后驱，底盘很高，上下车不方便，后驱南方还好，北方雨雪天用起来不放心。

跑起来上了80噪音比gl8大。

油耗百公里15个

个人感觉更偏商用

综上所述 不缺钱可以考虑gl8，缺钱没必要要航空座椅。