汽车agm充电器评测-汽车agm电池如何充电

摘要： 本文目录一览：1、AGM充电器能用在普通铅酸电池上吗AGM充电器能用在普通铅酸电池上吗......

本文目录一览：

• 1、AGM充电器能用在普通铅酸电池上吗AGM充电器能用在普通铅酸电池上吗...
• 2、AGM电瓶充电电流越小越好吗
• 3、汽车车载充电器怎么看安不安全呢?
• 4、agm和efb用同样充电器充效果一样吗?
• 5、AGM蓄电池和普通蓄电池区别大吗?为什么那么贵?

***M充电器能用在普通铅酸电池上吗***M充电器能用在普通铅酸电池上吗...

1、***M电瓶一般应用在带有发动机启停功能的汽车上，同时***M电瓶不能和普通的铅酸电瓶混用。

2、普通车辆也可以用***m电池，因为这种电池低充电状态下也能启动发动机，并且使用寿命更长。

3、可以，***m电瓶是蓄电池的一种。***M型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液，其密度为29-3lg/cm3。大部分存在于玻璃纤维膜之中，同时极板内部吸有一部分电解液外。

4、与普通电池相比，***M要贵三倍以上。与普通电池相比，EFB大约贵一倍。***M电池是一种超细玻璃纤维电池，结构不同于普通电池。

5、相比于普通铅酸蓄电池，***M电池具有更高的充电效率和卸电率。其次，***M电池没有液态酸，不会内泄，无电解质泄漏的风险，使用更加安全。

6、不可以，保护电压不一样。电压电流控制值不同。例如都是12V ，锂电池单节充电上限2V ， 3串组成12V，充电上限16v。铅酸单节2V 6串组成12V ，充电上限是14V，锂电充电器充铅酸会充电不足。充电电流也不相同。

***M电瓶充电电流越小越好吗

1、大电流充电可以快速给电瓶充电，但是也容易导致电瓶过热，从而缩短电瓶的使用寿命。而小电流充电虽然充电速度较慢，但是可以更加稳定地充电，不会对电瓶造成过多的压力，从而延长电瓶的使用寿命。

2、首先充电电流越小越好。因为电流小，反应生成的结晶物越细小，反应越充分，能储存的电量就越多。而且电流小，电池发热越小，极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落。

3、普通的充电器充电电流不应该超过10小时放电率，除非是脉冲充电器，充电电流可以大些，充电器充电电流大了是充的快了，但是这样不利电池寿命，而且也不能充满。

4、用小电流充电好。用大电流充电时间短些，但对电池寿命不利，不急用时最好不要这样做。用小电流充电时正好相反：充电时间长但充电效果好，使用时间长点，不伤害电池。对使用寿命有好处。

5、如果超过这个电压，电瓶将损坏，如果你能控制小电流，则说明电源内阻就会比较大（电流源），虽然是使用高压，但是在电瓶上的得到的电压是不会超过14伏的。但是，当充电到最后，电瓶外部电压开始上升时，要停止充电。

6、理论上交流电不管是7kw还是11kw都属于慢充，对电流寿命的影响微乎其微。但如果充电太慢比如设置成5A，偶尔校准一致性问题可以用，长期用没有必要。因为5A充电延长了充电时间，车被迫长期调整电池温度在充电温度，效率会下降。

汽车车载充电器怎么看安不安全呢?

1、车充的限定电流为5A，超过5A会导致充电元器件发热甚至燃烧；另外如果点烟口进入杂物可能触发短路，短路轻则损坏点烟器保险，重则发热起火，所以过流和短路保护不能少。

2、也有便是选购可用规格型号的车载充电器，由于要是它的额定值功率低过电子器件设备的输入功率，在充电的过程中不但速率比较慢，而且还非常容易发热，长期应用得话就会毁坏设备。

3、了解车载充电器自动保护功能：车载充电器是否有过压、过流、过热、和短路保护等功能，外壳最好是采用ABS阻燃环保材料，既能防止外燃又美观，手摸不留手印。

4、车载充电器是安全的，而且是属于低电压不会电伤人，但是如果短路，可能会损坏车子，最好搞一个有短路保护车载充电器：车载充电器用汽车点烟器作为电源插座直接为手机充电。

5、新能源车雨天充电，到底安不安全？雨天能不能给新能源车充电？看下雨量 新能源车的充电口是绝缘材料并带有排水设计，插上充电枪后会处于防水密封状态，在普通的小雨天气或者有遮挡的中雨天气，是可以给新能源汽车充电的。

***m和efb用同样充电器充效果一样吗?

不一样。这种电池的内部结构和性能与普通电池不同。Efb电池是全液体电池，可以在电池中加入蒸馏水来调节电解液浓度。电池是车辆的重要组成部分。当发动机未启动时，电池为车辆的电子设备供电，同时电池也负责启动发动机。

两款车不同：欧版车和美版车主要配备***M；日系车主要装备EFB。价格：***M电池最贵。与普通电池相比，***M贵了三倍多。与普通电池相比，EFB电池的价格大约是普通电池的两倍。性能：***M无疑是目前最先进的电池技术。

循环性能不同 ***M蓄电池：***M蓄电池的循环性能好，能够长时间放电。EFB蓄电池：EFB蓄电池的循环性能较差，但能够快速充电。这两种电池从本质上并没有优劣之分，只有合适不合适，使用者可以根据自身的需求去选择契合的电池。

***M蓄电池和普通蓄电池区别大吗?为什么那么贵?

1、我之前看汽车科普文提到过，***M蓄电池在整个使用寿命周期内比普通蓄电池具有更高的电容量稳定性，所以也会比普通蓄电池贵一些。

2、选了一块骆驼***M蓄电池，不到1200块钱，虽然比普通蓄电池贵，但也没有贵很多。安装的师傅跟我说了，这电池循环充电能力是普通蓄电池的3倍，一般都能用上5年，我觉得这钱花得不亏。

3、EFB与***M都属于启停专用蓄电池，但两种蓄电池内部结构不同。***M蓄电池是指隔板***用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。目前德系，美系主推***M技术。与普通蓄电池相比，价格贵三倍多。

4、电解液特点不同 ***M式电池，密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低10%左右。免维护铅酸蓄电池，最大的特点就是“免维护”。

5、瓦尔塔***M蓄电池是启停车专用的蓄电池，用的是全新技术。瓦尔塔***M蓄电池使用的时间是普通蓄电池的3倍以上，冷启动能力也很强劲，支持零下40℃启动，奔驰宝马奥迪等高端车原配基本都是瓦尔塔***M蓄电池。