三系汽车品牌定位,三系汽车品牌定位是什么

摘要： 宝马3系怎么样？买q3，还是3系，还是x3？宝马3系怎么样？最满意的一点：动力输出很线性最不满意一点：储物空间少空间：标准版空间并不大，但并不追求这一点，不过宝马的通病就是储物空间...

1. 宝马3系怎么样？
2. 买q3，还是3系，还是x3？

宝马3系怎么样？

最满意的一点：动力输出很线性

最不满意一点：储物空间少

空间：标准版空间并不大，但并不追求这一点，不过宝马的通病就是储物空间太少，而且特小，这是我唯一能够挑出的毛病了。

动力：2.0T的动力虽然不是特别迅猛，但作为一款涡轮增压发动机，加速非常线性，从起步到高速，每次给油都会非常线性的给你动力，不会窜，也不会犹豫。

操控：宝马的操控一点儿都不贼，非常舒服，都说宝马操控好，实际上宝马操控好就好在恰到好处，不想美系后驱车那样甩尾，也不会想前驱车那样推头，方向盘指哪儿打哪儿，这才是操控的精髓，估计这要感谢50：50的配比吧。

油耗：平均油耗9.1，对于激烈驾驶来说，这个油耗完全可以接受。毕竟买的是一款宝马。该怎样驾驶，你懂得。

舒适性：驾驶舒适性非常好，底盘回馈非常柔和且有弹性。

性价比：宝马3的性价比虽然比不上奥迪A4，但终端优惠还是足够大的，平均有6万元的优惠，性价比还是不错的。

高中好基友刚定了一台，18款320Li 领先型M运动套装，埃斯托蓝，指导价34.98万，实际裸车价26.4万，但因为选的是带加热包（方向盘加热+座椅加热）的车，还要再加3000，也就是26.7万，算上保险、购置税、验车上牌，落地30.1万。

对于这个价位，我的个人观点：值！

F30/F35这一代3系三厢版2012年上市，如今已经到生命周期之末，明年就要全新换代了，优惠力度很大，最多9月还有最后一次小改款。6年多了，C级和A4L都经历了换代，但3系的机械素质和空间表现依然不输两位新贵，只是实而不华。

现款320和改款前的316（1.6T四缸那款）我都开过几次，ZF8HP的硬件水平和宝马的匹配、底盘***功底，开着得心应手的转向手感都是目前同级别的标杆，一句话总结就是开着听话。同时3系Li的保养相对便宜，iDrive人机交互的友好度和后排空间也是同级最强。

让答主意外的是，号称用来开的宝马3系，乘坐空间的表现居然也是“34C”里最好的。长轴版的后排不仅腿部空间丰富，而且还比标轴版加长、加厚了坐垫，优化对大腿前部和膝盖窝的承托更舒适，不过坐垫填充物还是略硬，整体柔软度大概介于迈腾和雅阁之间。更有意思的是，同为长轴距打造，3系GT就就没有获得加长坐垫的***，3系Li独享。

↑ 3系Li

↓ 3系GT
要说3系最不讨喜的地方，可能就在于内饰设计应该算是BBA里最不讲究的，既不显档次，实用性也差点意思，不对大多数人口味。另外就是启停系统的开关逻辑和位置不是很好。但在如今20个点的优惠（北京）面前，这些就不是大问题了。

三系的核心缺陷是什么？漏油吗？德系车里面三系的问题算是比较少的。

下面以我个人的感觉说一下三系都有什么问题

1、顿挫，这是让我最不爽的感觉，低速的时候比较明显。

2、座椅硬，尤其是运动座椅，长时间驾驶很容易疲劳。

3、宝马这个内饰确实有些审美疲劳了，和同级别的车相比内饰显得有些过时。

有人说受不了三系的机械手刹，我觉得机械手刹反而和宝马很配。

说完缺点再说说优点。

没听说下一代的宝马3系会进步巨大。所以现款的车型也不是不值得购买。且最新款上市前，往往现款的优惠会更大。

至于哪个时间段买好呢？现在还是春节后？嗯，你可以现在先去咨询一下价格，能够达到你心目中的期望值？如果对这期间的价格还不满意。那么，大招来了！请看下一题！不是，请看下一段。

嗯，一般或者是所有的4s店在春节过后才开业的那几天销售量都不大，毕竟买车的人喜欢春节期间开新车串门走亲戚。也就是说，最近时间段，该买的大多都在春节前买了！所以，节后刚营业的那几天，4s的人流量也很少，或者你进店甚至会发现，除了你以外都是营业员或者说是工作人员。然后呢，你就会感受到如同明星般的待遇，有一句成语叫什么来？时来运转？斗转星移？不是，而是众星捧月！就是所有的工作人员都会捧着你，想完成新年后的第一笔生意，为农历新年的开头讨个喜庆！销售经理也会这么想。所以，这个时候就算不是最优惠的时候，也是最最优惠的时候之一，但绝对不会是价格最贵的时候。或许送的礼品还更多。当然，这个也是跟具体某个4s店的老板的个性有关，优惠度每个地方都不一样。

好了，不再说下去，免得被众人都知道，到时，春节以后，人流若市，尼玛，怎么比过年前还多！一问还都是看了红剑鱼的帖子，所以故意春节后来的。4s的销售顿时喜上眉梢，当然，他倒不给我发红包，只是，还想要优惠？肯定是一年中最贵！

以你和你老婆目前的收入，买新3系根本没有压力。如果家用买长轴距版空间够大，如果喜欢操控，买短轴版。

说到宝马，我之前也挺喜欢这个品牌，但后面越来越不喜欢了，因为宝马现在也学会迎合中国人的口味，以牺牲操控来换取大空间。再者说，宝马换代车型的隔音虽然越来越好，但在车外听发动机声音特别响，如果不看外观，很难想象这是一台宝马。

其次，随着人们生活水平提高，开奔驰宝马奥迪的人越来越多了，过年回家随处可见。大家都在开的街车，要说有面子，也不见得多有面子。而且随着高端品牌价格下探，伴随升级换代的周期缩短，其二手车保值率相对会下降，没准你刚买来的车子，就会推出你更中意的改款车型。

总而言之，大宗的消费支出，一定要考虑保值率，现阶段而言，买豪华品牌虽然优惠力度大，但其保值率同样也会下跌。

买q3，还是3系，还是x3？

非常感谢能回答你的问题！祝你生活愉快！一部到位上X3，我也在4S店看过X3，非常漂亮，空间大，也试驾过，操控很好，俗话说坐奔驰，开宝马🐴，就是说宝马驾驶体验挺好，如果你预算充足，直接一步到位，从品牌来看，宝马质量是不错，至于漏油是极少数的，现在的[_a***_]那么成熟，这个问题很少发生，除非你中了***，什么车都有个别小问题，大题质量是非常不错的，BBA三大豪车，不是吹的，是靠质量得来的

这三辆车其实不在一个频道内，买suv q3、X3不会考虑买轿车3系，suv中Q3和X3又不是一个级别的。一个是紧凑型suv一个是中型suv，价格上也是相差甚远。综上所述非要选择一款购买的话预算够足选择X3吧。

车永远没有一步到位，说的一步到位也是你目前最高预算买的车而已。

Q3价格便宜，对于你很轻松拿下。但是这三款最不建议买的就是Q3。变速箱7速双离合，内饰太一般。不值这个价格。烧机油是通病，也看运气。这个没有办法，

3系价格现在还比较高，可以微微等一下，价格会有下调毕竟8折的传说。3系真的还是比较经典的。只不过最新款的3系取消了霍氏拐角，增加全景天窗反而觉得并不好了。但是内饰改进还是很大，最起码不是手刹了，你说虚高的价格也是对的。

X3你要咬牙才能买，说啦没有一步到位，优势较Q3Q5L明显，全时四驱，8AT啊。内饰一般，空间一般，没有加长，运动感还是十足。建议如果咬牙那就没必要等你能买X3的时候你会发现选择的更多啦。

奔驰C既然你选择3系，不防也去看看奔驰C内饰最豪华，价格偏高，但也是奔驰这些年不愿意降价的问题。只不过现在奔驰C采用轻混，看个人喜好。我个人觉得动力较以前没有那么直接了。但是就是省油了，一种趋势。