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铃木悦酷150测评

铃木酷悦150优点:电喷，发动机不错耐操，使用四年除了换机油、机油格、空滤。没有出过任何故障，底盘低，坐姿舒服，适合长途驾驶，日常通勤没任何问题，省心。缺点也有：提速慢，到四档才能感觉到力量的爆发，最高速度平路的话90—100。原装大灯不给力。其余都不错。其实车还是很不错的。

铃木悦酷缺点是动力不足。典型的小马拉大车，这款车采用的是一颗风冷单缸两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.6KW，最大扭矩为11.2NM，与EN150的发动机是同款，调校上EN150在最大功率上要略高一点，达到了8.9KW，优点，舒适，一天骑个三百公里左右不累腰，座位宽大***不疼。

外观漂亮，结构合理协调，因重心低所以高速稳，不飘。油耗低百公里3升多，一毛二长途，市区一毛五。

铃木丽彩uz125测评

讲讲新车到手后的感觉：

1：舒适度：感觉这车总体上感觉不错，一个长途骑行不会很累（下午刚骑了两小时，时间不长），两个人坐着不会很挤，当然有些同志可能会有点挤。操控比较容易，特别是方向感清楚，易于操控。减震不错，适中，下午骑行了一段烂路，不会很难受。不足是前脚踏相对较小，男士如果个子较高或较壮会有点伸展不开。一米七的人不会的难受。值得一提的是坐垫不错，发泡很好，很舒服。

2：底盘：一直担心踏板底盘，这款丽彩的离地间隙为125MM，也就是有12公分。感觉不错，在城区骑行和郊区骑行到现在没有发现有刮底的现象。尤其是有一个10多公分的陡坡，没有刮擦现象，这点让人放心。

3：动力：车子启动：基本都是一触即发，这点还比较满意。单人也好还是双人也好，动力都不错，相对只是双人起步要多给点油门，也比较轻松。没有肉肉的感觉，但注意油门给多了会很冲，有明显的推背感。

4：外观：漆水薄，塑料件还算勉强可以，韧性挺好，强度感觉不足。

5：声音：没有拉过极速，没有过磨合，1000公里以后再说吧。

6：安全性能：车子重心低，高速稳定不飘，有超车灯。轮胎宽度、质量较满意。前碟后鼓，不错！

其他 一些不足：马桶小，只能放3/4盔；前脸小，脚放的有点局促。电气暂不做评论，电瓶没满，不说。

铃木access125评测？

Access 125动力方面来自一台排量为125cc单缸风冷发动机，最大功率8.9匹约6.3kw/7000rpm，最大扭矩10.2牛米/5000转，相比国内和优友UU125的6.9kw要稍低一些，在印度市场它的地位就和国内豪爵铃木差不多，是市场上销量最高的踏板摩托车型，在2018年销售超过4w辆，有着非常广泛的使用基数。

其它主要参数包括长1870mm，宽655mm，高度为1160mm，轴距为1265mm，座椅高度733mm，车重101kg，潜望式正置减震和单筒后减震。油箱容积5.6L，虽然油箱容积不大，但是它和咱们的优友UU125一样省油，测试油耗每1升油可以跑63km，可以提供超过300km的续航里程，是不是非常惊人，百公里油耗大约1.6L。

2021铃木uy125深度评测？

济南铃木UY125于今年4月正式亮相，并逐步在国内众多区域市场陆续上市，随之而来围绕这款产品的议论也越来越多。在一些车友看来，UY125的造型设计相较传统铃木踏板可谓是历史性的突破，造型帅气，而且继承了“神车”UU的动力优势，无疑将是新一代的“神车”；也有一些车友认为，UY125无非就是共用了UU的动力平台