比较保值的汽车品牌,比较保值的汽车品牌有哪些

摘要： 汽车领域，哪些品牌保值率最高？什么车保值率高又便宜性价比高？轿车哪些车型保值率高，买车需要关注保值率吗？汽车领域，哪些品牌保值率最高？根据中国汽车流通协会年保值率报告，日系车真的很...

1. 汽车领域，哪些品牌保值率最高？
2. 什么车保值率高又便宜性价比高？
3. 轿车哪些车型保值率高，买车需要关注保值率吗？

汽车领域，哪些品牌保值率最高？

根据中国汽车流通协会年保值率报告，日系车真的很强。紧凑级轿车中，保值率排名第一的是本田思域，1年保值率92%，看着高，不知新购的时候要不要另加几万。3年保值率76.1%，5年保值率59.7%。也就是开了5年的思域，还能卖个8万多。

按3年保值率排行，排第二的是奔驰CLA，3年保值率72.5%，5年保值率59.3%，5年的二手卖22万左右。

第三第四第五的都是日系车包揽了，本田锋范，3年保值率70.7%，5年保值率56%。

第四名丰田卡罗拉，3年保值率70.3%，5年保值率63.7%，很强势啊。

第五名本田杰德，3年保值率66.8%，5年保值率62.1%。

中型轿车方面，3年保值率第一的是本田雅阁，3年保值率74.6%，5年保值率64.4%。雅阁产品力是很强的，这两年营销跟上来了，市场占有率有所增长。

第二还是奔驰，奔驰C级3年保值率72.4%，5年保值率56.1%，品牌实力还是很牛的。

第三四五又是日系车了，丰田凯美瑞3年保值率71.6%，5年保值率61.6%。而凯美瑞1年保值率去到87.6%，等于小几万块租一年的车，不亏。

第四是丰田锐志，虽然停产了，可能正因为停产，保值率上去了，3年保值率68.8%，5年保值率62.1%。平心而论，锐志是好车，这波保值率对得起。

第五马自达阿特兹，虽然销量很佛性，赞的人多，买的人少，但不影响这车在二手市场的口碑和价值。3年保值率66.5%，二手平均交易价13万左右。5年保值率58%。

通常情况下老司机买车会重点考虑一款车的保值率如何，毕竟想的比较长远，能在以后换车时卖个好价格，对于第一次买车的朋友而言往往考虑不到，等到卖车的时候就会深有体会，那下面就先说几款比较有代表性的高保值率车型。

小型车中保值率特别出色的应属于本田飞度，再往上的紧凑型级别有卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸和高尔夫，前五年的保值率都差不多，超过五年以后卡罗拉和轩逸会有一定优势。

到了中型车级别保值率的代表应属于凯美瑞和雅阁，这两款车可谓旗鼓相当、不分伯仲，价格再高一些的汉兰达可谓保值率之王，硬派越野车中的汉兰达和酷路泽更是被称为了“保值神话”，当然还有一些冷门车也很保值，比如已经停产的锐志、吉姆尼等。

通过以上车型不难发现，丰田成为了最大的赢家，因为一款车要想有着不错的保值率得有质量为基础，高市场认可度也能在一定程度上提高保值率，而丰田之所以保值就是因为有着超高的可靠性，同时还有着低油耗的特点。

本田的道理也差不多，因为在质量和油耗上也是属于优秀的水平，毕竟买二手车的人多数还是想要经济耐用，至于性能、豪华等都是次要考虑的，因此很多豪华车的保值率并不高，众多国产车之所以保值率不理想则是受到了市场认可度低的影响。

早期国产车的故障率相对比较高，因此在卖二手车的时候很多人都不愿意选择，保值率也就随之下降，但是随着现在国产车质量的提高，保值率并没有得到相应的提升，主要还是很多人的观点没有及时改变，市场认可度依然没有上来，这还得需要国产车自身的努力以及时间来改变。

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你好，很高兴能回答您的问题，根据国内权威机构中保研公布了2019年度最新的中国汽车保值率排行榜，下面就来看一看具体的排名情况。

新能源车的保值率用大于等于300公里、和小于300公里（续航里程）来做参考，特斯拉两款车稳居前二，小于300续航的首榜为北汽系能源。值得一提的是中国品牌中蔚来ES8与第二名北汽系能源EU5保值率43%拉开8%左右的百分比，以51%保值率排名第一，是中国新能源品牌中的代表。

在燃油车领域，日系品牌近乎屠榜，丰田、本田、马自达、日产、铃木，半数席位收入囊中。耐用、性能好，中国消费者确实很认可日系品牌。

虽然自主品牌发展迅速，但在品牌价值、技术实力方面仍然有很大的进步[_a***_]。

自主品牌轿车与合资品牌的3年保值率对比，差距并不是很大，基本都在10%以内，如果是根据价格换算的话，还是差得有点大。自主品牌榜里，吉利、长城的表现十分抢眼。

进口汽车的保值率，随着近年来中国消费水平的不断提升，购买汽车品牌和车型都选择更多。进口车型 保值率最高的为丰田的MPV埃尔法，其次为豪华跑车法拉利488。

最后，从上面的数据综合分析来看，在燃油车领域中轿车方面，合资品牌在保值率方面仍然优势很大，自主品牌竞争力相对较弱。不过在suv领域，国产车已经取得相当出色，不仅值得买，而且也值得卖。

保值率只是汽车指标值中其中一项参考，在历史的长河中，汽车工业的发展绝对不可能一蹴而就，自主品牌正在以非常快的速度向上发展，下一次放榜，一定会有更好的成绩！

希望我的回答能够帮助到您。

，关于汽车保值率，第一名，丰田，质量可靠，开不坏。第二名本田，买车送发动机，地球梦系列十分厉害。第三名奔驰，BBA中的老大哥。第四名，马自达，新车不怎么降价，拥有一些忠实粉。第五大众，全球销量最好汽车品牌。第六，奥迪，热销车型月销均过万，有口皆碑。

谢邀！

由于题主提问的问题并没有涉及车型，那小编这边就把所有车型保值率靠前的全部给您整理一边哈，保值率数据是截止2018年的数据，可以参考一下。

A0级小车：

紧凑型轿车：

中型车：

中大型：

小型SUV：

什么车保值率高又便宜性价比高？

在众多的汽车品牌当中，能够称得上保值率又高又便宜，性价比又高的车型，那么就只有丰田系列当中的经济型家用轿车这几个型号了，比如说丰田的花冠，比如说丰田的卡罗拉车型的老款版本，都是能够满足这样的要求的，保值率非常高，而且维修保养也非常的便宜，车价也不贵。

、 凯美瑞

官方指导价 ： 17.98-27.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，登陆中国的时间比较早，相信大家都有听过。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都提升了不少，在市场上更加具有竞争力。不用多说，这款车是绝对不会错的选择。

雅阁

官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

朗逸。这款车功能性更强，车机支持手机互联，标配LED大灯等配置。低配1.5L发动机配的是爱信6AT变速箱，这套动力组合堪称业界的黄金组合。而如果追求动力，1.4T+7DCT也能够带来非常强的推背感，只不过要加95号汽油，在养车上确实要比同级车高出那么一点点。

在现在国内保值率高，又便宜的汽车品牌应该非日系车莫属了。

日系三杰分别是，丰田，本田和日产，这几个日系品牌旗下的很多车型都是属于又便宜性价比高，而且保值率也高的情况。

比如在紧凑级城市suv的标杆本田crv，比如在紧凑级轿车的丰田卡罗拉。

轿车哪些车型保值率高，买车需要关注保值率吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

买车的时候保值率其实是很多人都非常看重的一个指标，近日，由58车、君迪、优信二手车联合推出统计计算的“2019年中国汽车保值率风云榜单”出炉。公布了目前轿车各级别保值率前五的车型，一起来看一下你的爱车有没有上榜，还没有买车的小伙伴，也可以提前参考一下。

首先公布了轿车领域细分市场中的小型轿车三年保值率排行榜。本田飞度毫无悬念地赢得了这个级别的保值率冠军。飞度一直是一款十分热销的A0级轿车，不仅二手车价格坚挺，新车同样一毛不拔。三年前有同事车展买了一辆飞度，当时只有2000块钱优惠，如今三年过去了，新车优惠力度不过5000。如此坚挺的价格同级别也就只有飞度了。

除此之外，保值率二到五名，分别是丰田致炫，丰田威驰，斯柯达晶锐和起亚k2。这几款车也都是同级别经济耐用的小车，价格经济油耗同样经济。但令人意外的是曾经飞度的劲敌大众Polo竟然没有入围保值率前五，爆冷出局。

在紧凑级别轿车保值率排行榜中，入围五款车全部都是日系品牌车型，两款丰田三款本田，销量常年第一的大众朗逸并没有挤进前五，日系销量最好的日产轩逸同样遗憾出局。第一名是全球销量最高，皮实耐用的代表车型丰田卡罗拉。二到五名分别是本田思域、本田锋范、丰田雷凌和本田杰德。这五款车型三年保值率都高于57%，数据恐怖。

在汽车市场中有“得中级车者得天下”这样的说法，中级车几乎代表着一个品牌的门面。在销量方面，德系日系中级车一直你追我赶，但在保值率方面却形成了一边倒的局面。上榜的五款车型又是清一色的日系品牌，但其中我一直有一个疑惑，本田雅阁的兄弟车型INSPIRE上市都不到三年，如何算出的三年保值率？官方给出的结果是根据前两年的保值率，通过君迪云计算惯性推算出第三年的结果。好吧，高科技真伟大。入围的五款车型分别是本田雅阁、丰田凯美瑞、本田INSPIRE、日产天籁和马自达阿特兹。