汽车之家2020年最新汽车报价日产奇骏,汽车之家日产奇骏报价优惠

摘要： 2020款日产奇骏自动舒适落地多少钱？18.88万起，部分车型价格上调，日产全新奇骏能继续火吗？日产奇骏2.0L自动顶配多少钱？家用怎么样？2020款奇骏能买吗？这车怎么样？202...

1. 2020款日产奇骏自动舒适落地多少钱？
2. 18.88万起，部分车型价格上调，日产全新奇骏能继续火吗？
3. 日产奇骏2.0L自动顶配多少钱？家用怎么样？
4. 2020款奇骏能买吗？这车怎么样？

2020款日产奇骏自动舒适落地多少钱？

你好，厂商指导价19.93万，目前市场终端优惠在2.7到2.9万之间，裸车价格按19.03万全，购置税➕交强险17001，商业保险6284，全款落地193585。仅供参考！

18.88万起，部分车型价格上调，日产全新奇骏能继续火吗？

东风日产的车只要一优惠肯定就会火。它满足消费者的一些基本需求：一是合资者，毛病相对少，质量过硬；二是内饰比较居家，座椅相当舒适；三是油耗低，保养便宜，用车成本低。

现在是车市的低期，不论什么型号的车辆，在大环境下都不行了，高精端车型除外。这跟电灯电话自行等，在六七年代那是有钱买不到的，到九年代的普及流行。汽车作为一种商品，等消费者回归理性，他就是一辆钱架子能值多少钱。

这两三年，日产奇骏做为合资紧凑型suv的畅销车，常居销量榜前三，足见其受欢迎程度。奇骏省油，空间大，座椅舒适，操控轻松，价格优惠大，是一款性价比较高的车。尽管全新丰田RAⅤ4已上市，但定价高且短期内不可能有优惠，因此对奇骏不会产生长大的冲击。今年日系车全面飘红，两田与日产做为主力军，相信那家都不会掉以轻心！

日产奇骏2.0L自动顶配多少钱？家用怎么样？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

日产奇骏定位于一款紧凑级SUV产品力，主要对飚荣放，crv等，这款车在2019年全年累计销量为16.6万台，平均月销在1.4万左右，属于绝对的主流之选，在这个细分市场上竞争力十足。

奇骏外观设计大气方正，前脸家族u型中网沉稳不乏精致感，看起来很有层次，车身侧面协调匀称颇有力量，尾部棱角分明，落落大方，整体颜值属于非常耐看的那一类。

动力方面，2.0自吸发动机参数为113千瓦，204牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩在11.7秒左右，加速感觉够用，初段***灵敏，市区驾驶没什么压力，当然在中后段储备确实一般，想要急超车还是差点意思，更加适合佛系驾驶。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，滤震柔和，对路面的颠簸处理得体，跑起来很安逸，比较居家。在操控上就要差一点，转向虚位较大，过弯支撑性不足，本来它就不是用来激烈驾驶的车。

内饰方面，整体视觉上比较朴实，没有太多亮点，一切都是中规中矩，中控布局很规整，按键旋钮触手可及，用起来很方便，做工用料也都算扎实，大屏尺寸9英寸，支持导航，语音控制，车联网等。

顶配价格是最高，座位数量多两个。

车身就是紧凑型，七座空间不富裕。

市区应急还可以，长途没人往后坐。

备箱空间也缩水，旅游去了真招罪。

加油优惠幅度多，基本控制两万五。

舒适尊享差三千，灯光有所不一样。

店内改装很普遍，雷达灯光一千多。

剩个两千四次保，超值划算买舒适。

奇骏，我个人认为是一款非常不错的家用紧凑型SUV。

时尚的外观、稳定的性能以及超高的舒适型，让很多车主朋友们欲罢不能。如果你的预算在25万以内，完全值得考虑。

奇骏分为2.0L和2.5L两个排量，都是自然吸气的发动机。题主主要是想了解2.0的高配车型，今天咱们就来详细聊聊这款车。

自动最高配，官方给出的名称叫2020款 2.0L CVT智联尊享版两驱，这款车的官方指导价是20.28万元。

车价：官方指导价为20.28万，[_a***_]贵2千，目前优惠在3万左右，优惠后白色价格为17.5万元左右。

购置税：购置税是车辆开票价的8.547，具体金额在15000元左右。

保险：新车第一年要出店保，商业险（车损、三责100万、不计免赔、无法找到第三方、人员等）、交强险、车船税，估计在8000元左右。

上牌：上牌费用各地不等，但是基本都在500元以内，我们就按照最高500元。

合计：各项费用加在一起，共计198500元。

优点

2020款 2.0智联尊享版 2WD

西安这边4s店终端价格基本在17.5左右

看你是什么地方 当地4s店去问一下 对比两到三家基本价格都清楚了

目标明确车的参数什么汽车之家等都可以查出来 最好去试驾一下 2.0刚够用 其实可以选2.5低配版也不错

奇骏空间够大 18款变速箱问题比较多 大面积召回 价格在合适不建议购买 其他就看自己的喜好

个人建议没必要买顶配 一般选中配就可以

本人就是一辆这款车型下面就说一下优点和缺点

优点

空间大，省油，外观大气耐看，开起来也比较省心成熟车型毛病比较少，维修保养费用低，自然吸气发动机起步比较平稳。

缺点

车身轻，车漆薄，中控比较中庸，车身做工缝隙大，后排座椅靠背太直舒适度不好，偶尔有顿挫现象。

总结:总体来说，这款车型没有什么大的问题，家用是不错的选择，也是足够用的

2020款奇骏能买吗？这车怎么样？

人生中的第一辆车是1.8升手动挡的福克斯，那时候感觉买车就要买个酷的，手动挡车型有驾驶乐趣，开起来也比较有意思，动力能随心所欲。但真正开过几年之后才发现平平淡淡才是真，说实话，手动挡开了一年我就够了，真正以玩车为目的的驾驶没有几次，大部分都是为了代步。

去年的时候，福克斯就开始出现各种小毛病，空间作为家用车也不太够用，最关键的是有时候媳妇开，手动挡的操作不过来，所以多种原因的撮合下，今年打算换一辆空间大点的自动挡suv车型。美系车是真费油，做工其实也挺差，这次选车以务实为主，打算买个日系紧凑级别SUV，总的购车预算也就是十八九万，说20万心里都有点虚，因为拿不出这么多现钱。

虽然预算不多，但依然把同级别车型看了一个遍。包括丰田荣放，威兰达，本田CRV，皓影，日产奇骏，还有三菱的欧蓝德。过了一遍眼瘾之后我们小两口就开始面对现实。丰田本田的车型都是新上市的，外观内饰比较好看，品牌形象和口碑也好，但价格对于我们来说太吃力了，所以看完之后也就没再考虑。着重考虑的是日产奇骏和三菱欧蓝的。

欧蓝德的价格便宜，但做工是真的粗糙。试驾了一下，开起来的感觉也是硬邦邦的，座椅硬邦邦，悬挂硬邦邦，到处里感觉很结实但是不舒服。日产奇骏外观看上去温顺一些，但坐起来开起来的感受却非常好，以前只知道日产天籁有“大沙发”之称，没想到奇骏的座椅也这么舒服。而且感觉日产这个品牌比三菱还要主流一些，所以最终决定入手奇骏。

下面分享一下大家最关心的价格问题，现在可能是受丰田和本田车型的压力，日产奇骏的优惠力度还是比较大的。仔细权衡了一下我们需要的配置以及实际预算，最终选择了次低配的2.0升智联舒适版，当然我们选择的是5座版本，感觉7座版本对于一款紧凑级别suv来说还是有点勉强，我们也没这方面需求。

这款车的官方指导价是19.93万，起初给我们报价优惠完裸车15.8万，这时候媳妇炉火纯青的砍价能力就发挥了作用，经过多次谈价，最终把裸车价锁定在154,680。白色也没有加价，到最后销售都佩服媳妇的砍价能力，甘拜下风，这样全款购车就等于优惠了44,620元。车辆购置税花了13,688元，保险费用花了5948元，上牌费用加临牌一共220元。全款总落地价合计147,536元。送了10次基础保养以及脚垫、后备箱垫。

下面分享一下最近这段时间的用车感受。最满意的地方就是奇骏的油耗，以前开1.8升手动挡福克斯，同样路况需要10个油，现在换了体型这么大的一款SUV，百公里油耗却只需7.3升，这感觉太爽了。整车的空间表现也非常出色，座椅很厚实，填充相当到位。底盘稍微硬一点，但是与柔软的座椅正好抵消，整体乘坐感受良好。

整体配置还算比较全面，常规的配置基本上都有。全景天窗，真皮座椅，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙系统都没有缺失，而且还有360度倒车影像，让这款车显得很高级，虽然我感觉并不好用。不过现在比较流行的主被动安全配置缺失严重，尤其是跟丰田荣放相比。气囊只有4个，也没有主动刹车功能。但我一直安慰自己“淹死的都是会水的”，安全配置少一点，这就警示我开车要处处保持警惕，处处小心。

还有几个缺点再来吐槽一下。2.0升的动力确实比较弱，跟1.8升的手动福克斯比，完全不是一个级别。舒适性和空间表现虽然好，但完全就是买菜车，开不出一点驾驶乐趣和***。但对于33岁的我来说，驾驶***已经不如家庭重要，家人感觉舒适更令我开心。再就是虽然优惠力度比较大，但是奇骏现在的车型款式比较老，外观内饰都有点跟不上时代潮流，外观各处缝隙比较大，显得做工稍微差一点。但总体来说也算是瑕不掩瑜吧，以目前的价格来看，作为家用日产奇骏很值得购买。