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摘要： 09、10款英菲尼迪fx35多少钱入手合适？沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L，选哪个好？英菲尼迪q50l怎么安装app？买车求推荐？雷克萨斯NX，英菲尼迪QX50，沃尔沃XC60，...

1. 09、10款英菲尼迪fx35多少钱入手合适？
2. 沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L，选哪个好？
3. 英菲尼迪q50l怎么安装app？
4. 买车求推荐？雷克萨斯NX，英菲尼迪QX50，沃尔沃XC60，普拉多2.7纠结中？

09、10款英菲尼迪fx35多少钱入手合适？

英菲尼迪品牌在国内的保值率非常低，哪怕是当年的“当家车型”FX35，在岁月的冲刷下，二手车价格也低得令人意想不到。09年的FX35市场价格应该在10-12万左右。10款价格也不会相差很多。

我有个富二代朋友这两天要卖一辆英菲尼迪FX，我也没体验过“豪车”的感觉，就问了一下他这台车的情况，富二代朋友的这台车是2008年上牌的，现在也就跑了11万公里，说我要的话8.5万元就可以卖给我。我在网上对这台车进行了一下估值，市场价在11.79万元到13.84万元，这样看的话，朋友给我的价格要远低于市场价。

虽然英菲尼迪是个小众品牌，但是养车费用我想也不会太低，毕竟大部分进口车都有着这样的“特性”，但是朋友却跟我说英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，在节油性上要有着更大的优势，油耗也不算太高，普通人也完全可以接受，而且保养费用也要比主流的豪华品牌更为便宜。这台英菲尼迪FX距今也有着10年的车龄，我也是比较担心该车的可靠性的，且进口车在换配件的时候费用我想也是很高的，朋友却说这台日系“豪车”的可靠性非常高，且他的车才刚刚跑了11万公里，买回去几年内正常行驶的故障率绝对是很低的。既然这台车有着这么多的优势，我便以8.5万元的价格买入了这台车，接下来就来听一下我对它的看法吧。

如果只看这台车的颜值，我想很难能够看出这是一台10年前的车，宽大的车身造型带来了极为霸气的视觉效果，不规则的横幅式进气格栅均采用了镀铬的装饰，也使得前脸拥有着更强的个性。***不输同为轿跑suv的宝马X6车头下侧的熏黑饰板拼接也增强了运动气息，从而让这台车的颜值更高。

英菲尼迪fx35现在新车指导价在77-125万之间，二手车之家上给出的保值率7年左右的在27.2%也就是三层不到。网上不少二手车网站上挂出来的价格09年和10年老款的十万公里左右的价格波动较大，在16.5万-35万之间浮动。并且公里数也在8.1-15万公里之间。说直白点，卖主心里价位不一。从题主的问题里，我并不知道你的预算是多少？还有对车的外观及保养状况有什么要求？所以在此浅谈一下个人的建议：

二手车的价格一般取决于车辆品牌、年限、配置、公里数及新车价格。当然，中间出过哪些事故对于车辆价值是有极大影响的。通过观察与对比，一些出过大事故的车辆是很容易被发现的。一些小的问题倒还好，不过也会对价格产生影响。所以，***定题主看的是一辆保养良好，行驶数在10万公里左右的英菲尼迪fx35。那么配置不同，将直接决定价格不同。

10款的与09款相比，改动并不大，对于价格影响也较小，具体如下：2010款的比2009款的发动上做了调校，最大功率：226Kw变为244Kw，最大马力：307变为332;2010款多了座椅通风、GPS导航，但是2010款标准版比09的少了自适应巡航。所以，我就以09款英菲尼迪fx35为例来进行说明好了。09款FX35有三个款型，考虑到巅峰版名叫fx50。所以就介绍一下前两个款就好。

1、FX35标准版，新车当时定价是77.5万。但各地实际活动价大概在65-70万之间。再根据刚才说的保值率的问题，如果以10年购入为例，到现在差不多7-8年，如果是标准款二手车价格根据地域不同及保养差异，建议在18-24万之间为合适的入手价格。具体情况要根据车况具体来看。

2、FX35超越版，新车当时定价是80.8万。此款活动力度不算大，各地报价查了一下，在77-80.5之间波动。故此款建议购入价在22-28万之间。（10款的也基本在此价格区间浮动就好）

当然，以上只是建议入手价。还要考虑到卖主的心理价位。因此，题主可根据自己的预算及卖家报价与其做好沟通。

最后，也祝题主能够如愿买上自己喜欢的车车。

喜欢答案的朋友可以点波关注，也欢迎有不同意见的朋友在评论区留下你宝贵的意见。

首先说英菲尼迪FX35，在10年前后是一款很热门的车型，这个车的造型凶悍，这个前脸有一种攻击性，像个鲨鱼的头部，车尾收得很快，有点像SUV和轿跑的结合体，它的发动机呢是VQ35的六缸发动机，连续获得过十年的世界最佳机器，动力很澎湃。

当时这车的购置原值78万多，后期出新款，老款便宜也得卖65 66万，从这个角度上讲，20万左右是个个性化之选，但是我们现在的选择还有很多，20万左右能买奥迪Q5，能买什么，沃尔沃XC60 还有宝马的X3，这些车的性价比也不错，尤其奥迪Q5，这个群众基础和保养的成本，都非常好，保值率也不错。

我觉得如果您要是想实惠一点，买Q5或者是XC60吧，如果你想喜欢FX这个凶悍的外表，我建议也可以，只要车好 价格合适，[_a***_]不多 没有什么大事故，水淹火烧 ，这个价格买一个10款的挺靠谱，这个车绝对是一个披着羊皮的狼。这是一个动力澎湃的怪兽，我相信你能喜欢它。

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沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L，选哪个好？

您好！《车主有话》节目刚刚播出了关于英菲尼迪q50L 的测评节目

「车主有话」第57期 英菲尼迪算不算豪华享受，7年驾龄女车主亲测

希望能够对您的疑问有些帮助！

视频加载中...

个人意见，肯定是选沃尔沃S60L。原因如下：
沃尔沃S60L和英菲尼迪Q50L都已经国产，价格已经下降不少，目前两款车价格差不多。
外观：虽然英菲尼迪Q50L的轴距长一点（4840mm），沃尔沃轴距（4715mm），但是Q50L车宽只有1823mm，看着怪怪的，S60L的车宽是1866mm，整体看上去很和谐，大气。

油耗：据目前车友统计，S60L的油耗是百公里6L左右，Q50L的百公里油耗7.5L左右。

内饰：两车相比较来说，沃尔沃的内饰比英菲尼迪要高档很多。

安全：沃尔沃号称全球最安全的车。

销量：2017年12月沃尔沃S60L的销售要高出Q50L六百台，都是小众品牌，销量相差六百台就是很大差距了。

下面是两车的图片，朋友们可以对比一下

这个问题可以从两方面来回答，第一个是产品力方面，再就是产地信任度方面来看。

产品力方面，沃尔沃自身定位就是安全主打，综合安全性比较好，买车买的就是安全，不安全在豪华，再漂亮也是白搭。所以我主要推荐沃尔沃，现在是老款，不着急可以等等新款或者上S90.

英菲尼迪毕竟是日产的高端品牌，这就回有一种可能就是共享日产平台，大家都知道，基础建设决定上层建筑。英菲尼迪我理解更多是将配置和他们自己定义的豪华进行堆砌。

另一方面从产地信任度方面看，从神户制钢所数据***，到丰田斯巴鲁篡改交车数据，可以看出以前的日本制造神话的泡沫已经破灭。瑞典目前还没有爆出丑闻，毕竟欧洲比日本无论从格局还是***方面没有***基础。

综上所述，我相信你信心中自然有数。当然也不排除你会这样选择，沃尔沃是真不错，我选英菲尼迪。这谁也拦不住。

英菲尼迪内饰，座椅都偏向于运动时尚风格，沃尔沃这款车属于外观运动，没事偏向于稳重的，英菲尼迪发动机是奔驰2.0t高功率，就拿乞丐版来说，沃尔沃只能买个1.5t的，个人更偏向于英菲尼迪

英菲尼迪也要国产了，沃尔沃主打安全，英菲尼迪是日产的高端品牌，个人建议看看英菲尼迪，不提性价比了，都是高端车型了，日后保养个人感觉英菲尼迪省心一些，沃尔沃的电子产品要比英菲尼迪多，长期持有电子产品老化更换费用较大啊，个人观点

英菲尼迪q50l怎么安装app？

英菲尼迪Q50L可以通过两种方式安装App。

第一种是通过车载系统自带的应用商店下载和安装App，具体步骤是在车载系统中找到应用商店，搜索需要的App并下载安装。

第二种是通过手机连接车载系统，将手机上已经下载好的App传输到车载系统中进行安装。

具体步骤是将手机通过蓝牙或USB连接到车载系统，将手机上的App文件***到车载系统的存储设备中，然后在车载系统中找到文件并进行安装。需要注意的是，为了保证安全，建议只从官方应用商店下载和安装App。

英菲尼迪Q50L的操作系统是InTouch系统，可以通过以下步骤安装应用程序：

1. 连接车载WIFI或手机热点。

2. 在车载屏幕上找到“Launch Browser”（启动浏览器）。

3. 在浏览器中输入想要下载的应用程序网址或直接在搜索引擎中搜索应用程序。

4. 找到合适的应用程序后，点击下载按钮。

买车求推荐？雷克萨斯NX，英菲尼迪QX50，沃尔沃XC60，普拉多2.7纠结中？

这要看用车人的驾驶习惯和个人性格，成熟稳重，用车环境，用车人数等多种因素综合考虑。如果用车环境有道路不是很平整，经常要有一些非铺装土路碎石路，建议买普拉多2700，皮实耐用，能拉能装，而且该车外表认知度高，能撑场面，缺点就是在公路上飞奔提速有些慢，但绝对没有网上说的那么夸张那么肉。如果年轻人喜欢速度，外观时尚的雷车和英菲尼迪还是不错的，就是后排空间略显不足，还有就是遇到非铺装路面肯定就开不起来了。XC60是一款非常不错的车，各方面都可以但也没有特突出，要说最突出可能就是这车宣传安全性高，还有电子限滑功能很强大，过大坑有保障，通过性也很强，但也是城市suv，所以说这四款车不是一个类型的，普拉多属于硬派的，有大梁，有全时四驱托森差速器，有低速四驱分动箱，事宜野外用车环境。其他三款是承载车身，没有低速四驱，底盘悬挂适合公路行驶。所以说主要看车主的用车需求了。

首先买车要看预算和需求，首先这几个品牌和这几款车都是不错的，主要还是看上面两点，nx的保值率，车辆稳定性不错，但空间偏小，QX50性价比不错，但相对小众，保值率较nx差一些，沃尔沃的好处就不强调了，空间也可以，但维修保养较贵，保值率差，普拉多2.7空间，保值率耐用性都不错，唯独动力显得不足，个人意见仅供参考

普拉多27，就问你一句，你是否接受动力弱还费油？这个车个人不建议购买，短板过于明显，24岁不适合开这种慢悠悠的车。

雷克萨斯NX这个车产品力也不强，和RAV4同平台，虽然同平台不代表同样的驾驶品质，雷克萨斯作为高端一定比丰田好，但是同平台代表本质相同。比如麦弗逊的底盘，这里和你说下，用麦弗逊前悬架的，除了一些后驱跑车和后驱轿车有意而为之外，其他的没有用的。你可以看看那些豪车用的是什么，都是以双叉臂为主流或改良。而且，雷克萨斯没有优惠，相对于大家都优惠下显得没诚意。

你说的这四款车，个人认为选择还主要在QX50和XC60，论产品力，XC60更强，安全配置丰富，但这不是重点，驾控品质也不错。QX50也是新款车型，有一个亮点的可变压缩比发动机，其实作用个人认为就是在动力够用的基础上能带来点燃油经济性。这个车优惠幅度更大一些。所以这两款你看看吧。

我18年9月入手的QX50四驱版，这车开着很舒服，后排空间大，油耗也不高，每天上下班拥堵路距离来回不足20公里，油耗基本在10.2左右，高速上7-7.5左右。个人感觉很不错。

还是推荐沃尔沃吧，首先外观是这几款里面最好看的我认为，而且动力也不弱。还有最齐全的主动安全配置，难道不香吗？

说说雷车，保值?设计好看，做工好，最好买大排量不然会很难受开着，动力太弱。除非你就纯纯代步，不求速度啊。买雷车还是选lfa吧，其他真的不考虑。

霸道2.7，皮实耐用。没了，不推荐。