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摘要： 几大汽车网站有什么区别啊?比如汽车之家，太平洋汽车，爱卡，易车等？车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？原来汽车之家的李想，现在电动车造的怎么样了？汽车之家2000万签的大V闫...

1. 几大汽车网站有什么区别啊?比如汽车之家，太平洋汽车，爱卡，易车等？
2. 车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？
3. 原来汽车之家的李想，现在电动车造的怎么样了？
4. 汽车之家2000万签的大V闫闯撞死人被刑拘，这件事你怎么看？

几大汽车网站有什么区别啊?比如汽车之家，太平洋汽车，爱卡，易车等？

功能都差不多，就是页面布局、记者、试驾员倾向不一样 目前比较好的是之家和易车 爱卡起步早，但是做的烂，车型对比、配置介绍不如别的网站 太平洋视频不够丰富，没有单独某方面的介绍 之家和易车，车辆介绍都不错，有全面的测评，也有外观内饰动力油耗等单方面的测评，之家车型车主论坛要比易车做的好，但是黑和托也要比别的网站严重

车市下滑，汽车之家凭什么实现持续稳定增长？

主要有以下几个方面，从外部环境和内部来分析：

外部：

整个产业链行业低迷，汽车企业投放预算集中在汽车之家这个龙头

内部：

1.汽车之家自身技术的提升，数据化改进，提高转化率

2.管理团队好的决策力，协同力，执行力

3.高盈***回报，持续回报股东

如果想看数据详细的分析，请看如下链接，新浪财经专门做的调查，很专业明了

***s://finance.sina***.cn/stock/relnews/us/2019-08-15/doc-ihytcitm9312982.shtml?source=cj&dv=2

感谢邀请！汽车之家是一个汽车的垂直门户网站，主要是分享汽车资讯、汽车测评、购车渠道等！
一、汽车销售下滑，会短期提升收入

汽车销售下滑对于前期可能会帮助汽车之家收入提升，比如销量不足，4S店会寄托于汽车之家的客源***来提升销量，汽车销售的黄页。

二、销量成定局，部分也会收入会下滑

随着今年下滑的严重，而年年增加的经销商会费也使得今年出现了4S反水现象，后期4S竞争理性后可能会越发严重。

三、内容转型

1、车家号推出

汽车之家融合了其他媒体的汽车评测内容，而不是一味的自产自销，希望做到综合性网站，提高内容性

原来汽车之家的李想，现在电动车造的怎么样了？

虽然李想不错，也很踏实，仍然不看好。

去年秋天和李想的车和家的投资人黄明明先生打过赌，李想熬过5年（去年秋天开始算），不破产不被收购（半死不活的也算不行），我输一趟欧洲游三个家庭的所有的费用。

没有核心技术的互联网汽车制造商，靠营销和组装攒机，很难撑过5年以上，特斯拉降价更是釜底抽薪，走着瞧。

看了李想的电动车真的是激动不已，作为同样是80年代的生人，我真的是无地自容，首先看看汽车的介绍可以说是目前是挺完美的，毕竟是自主研发非常不错，有点疑问，但不是重点，造车毕竟是烧钱运动。如果要想真正的研发一款汽车，想摆脱抄袭得有自己的标准，看了李想的车想出了一个问题就是没有太多创新点，总体来说就是把大家的东西集成在了一起。我不是想说李想不好。看看苹果手机就是最大的创新，如果说是想找到一个切入点这个创新也是很难，可能我们期望的太多了，也许未来李想的汽车会给我们带来更大得惊喜。

新能源汽车给人的感觉就是

很容易造是的

感觉特别多的人涌入电动汽车制造

有的是为此声名狼藉

有的是为此卖地卖房

有的是一副天下没人的架势

有的……有的

***如是财力单薄仅仅知道电车是造的

那最好给自己降降温？

***如是财力雄厚不怕赔钱

汽车之家2000万签的大V闫闯撞死人被刑拘，这件事你怎么看？

人的命天注定，塞翁失马焉知非福。这是一次绝对的意外，只是来的比较不是时候。闫闯给人的印象一直都是低调谦和，虽然造出2000万签约的大新闻，但却没有任何嘚瑟的感觉。只是在同行眼里却是眼中钉，相信很多汽车评论人心中都会莫名的升起一丝欣慰。

既然是意外，只要家属不追究，应该不会有刑事处罚，也就是说闫闯应该不会在看守所一直待下去，也不会判刑。只是这件事肯定会对闫闯留下阴影，未来他也很难回到镜头前去从容的评测了。但以他的专业能力，依旧可以在幕后组织团队继续做闫闯说车，哪怕是配音呢。

关于评车人我想说的是，先不要幸灾乐祸，我们每个人都应该警醒未来，也许这种意外也会发生在我们身上“呸呸呸”。上次参加奥迪SPORT活动的时候，也有相当一部分自媒体的摄影非常不注意安全，为了最好的机位，经常在赛道上晃来晃去，组织方不得不一次一次的把他们叫回来，但他们依旧不慌不忙的在车流中穿梭。

所以换个角度讲，被撞者对自身的保护意识也确实不够，还有很多暂时没被撞的摄影师，以为这种抢机位是“职业”的表现。希望闫闯团队这次事故能给同行留下警醒吧。

关注闫闯是因为他做的一期比亚迪宋EV对比荣威ERX5的***，这期节目里他把宋EV贬低的一无是处，从这开始我就明白了为啥好多人都叫他充值闯！从那开始我就再也不看他的车评了！拉一个打一个，太明显，把观众和消费者都当成傻子！

这逼不是9.27 夜里11点多发微博说喝光了人家酒店的好几种酒呢么，28号一早就出事？？？66666666，事后赶紧删微博，不好意思了有人截图保存了，你丫这次跑不了了杂种，不是你耍心眼能解决的了，替逝去的人惋惜，膨胀到无法无天了，这是充值能解决的不？？也是你们家有钱还怕这个？给点钱出来继续装，还得遭报应垃圾充值狗

车家号2000万签约闫闯的消息热度还没过，自家女员工被贴在墙上的新闻又上了热搜。

一波接着一波，从台前测评到公司文化看了个遍。

讲真，作为自媒体人，闫闯老师的成功值得我们膜拜学习。做到头部位置，能叫上来的名字的有几个？谁不愿意做到这个程度？

试驾百余台车，也确实为很多人提供了购车意见。即便偶尔受人诟病，人处其位而已。

但是那个被撞身亡的摄影师该多无辜，也许不止一个家庭因此受到永久性伤害。这个过错，只有当事人自己承担。

眼看他起高楼，眼看他宴宾客。人生的起伏落差实在是太大了。

现在具体原因还不得而知。但是发生这样的事情，***中的每一方都不好受。

世事无常。只能再三告诫自己：过往不恋，未来不迎，当下不负。做好自己的本职[_a***_]，踏踏实实走路才能走更远。

也希望此事能有一个更好的处理结果。

单纯说事儿，2000万和一起安全生产事故没有什么直接联系。但是作为自媒体人，本身又拥有众多的粉丝。这种事情就很容易被不断放大，而且还有不少媒体和自媒体人有借着***蹭热度的习惯，在调查结论还没有出的时候便开始捕风捉影，希望借着***博取眼球获得关注，实话说这不厚道，但是现实。

热议焦点1：汽车之家2000万投给一个仅仅在汽车领域当红的自媒体人是否值得？

在我看来这纯粹是一种商业行为，作为外人完全没有必要去品头论足，当今的自媒体时代，并不是勤勤恳恳任劳任怨的人就一定能出人头地，自媒体时代有自媒体时代的运作方式，适应这个时代的发展自然就能够获得足够的优势。毕竟十年前汽车媒体还是杂志的天下，一些传统领域耕耘多年的媒体人有些心里不平衡自然也可以理解。

热议焦点2：女同事违章被虐上墙。

其实从这张照片来看，所谓的女同事上墙就是踩在一个凳子上，然后用很多胶布贴在墙和身上，并不是真正意义的被贴在墙上，从胶带纸的受力和人的肢体以及表情也可以很容易判别出来，但也正是因为交通事故就把这类行为更进一步上升到人品层面，甚至还有妇女权益保护之类的观点被抛了出来。

但实际上这正是作为自媒体所需要做的工作之一，不断的找热点蹭热度，博取眼球获得更多的粉丝和关注，所以这只不过是日常策划的一个小插曲，就和明星要时不时搞点爆点来保持热度是一个道理。只不过闫闯肯定也没想到，这次***一出不少不怎么火的自媒体也跃跃欲试的要蹭热度。这一方面反应了当下社会的浮躁，也展现了新媒体的运作手段的冰山一角。

焦点3：酒！