本文作者:huangp1489

纯电汽车评测,纯电汽车评测***

huangp1489 05-09 10
纯电汽车评测,纯电汽车评测***摘要: 双电机和单电机纯电汽车哪个好?纯电动汽车好用吗?多长时间换电池?双电机和单电机纯电汽车哪个好?双电机好。与单纯的单电机驱动不同的是,双电机能够有效地提高汽车的性能与续航能力,用户体...
  1. 双电机和单电机纯电汽车哪个好?
  2. 纯电动汽车好用吗?多长时间换电池?

电机和单电机纯电汽车哪个好?

双电机好。与单纯的单电机驱动不同的是,双电机能够有效地提高汽车的性能续航能力,用户体验感也比较好。单电机系统设计时,由于考虑到汽车需要应对爬坡以及一些复杂的路况,所选择的电机功率往往是偏大的。而在实际的应用过程当中,很多情况下电机都处于低速运转点,所以电机的效率比较低,大部分能量被浪费。而双电机就不用担心这样的问题,在低速和高速使用功率不同的电机,能够大幅提高能量利用效率,比起单电机来说更加节能环保,而且汽车的续航能力也会提升不少。

虽然双电机在能量转换效率方面比单电机具有更大的优势,但是由于双电机驱动操作过程复杂,还需要协调两个电机之间的平衡与控制,所以对于技术的要求也比较高,造车成本也会大幅提高。所以目前主流的纯电动车型大多数使用的都是单电机。

其实双电机最直观的优势,也和飞机的双发动机一样,就是有足够强大的动力储备。动力储备这件事情,其实很像咱们手头的存款:可以不用,但是绝对不能没有!对于一台燃油车来说,想要有更强的动力,是要付出很高的成本的。

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(图片来源网络,侵删)

就比如号称运动型B级车的宝马3系,325i和330i差了45kW的功率(74匹马力),零百加速时间快了1秒,竟然要多掏5万块钱!大马拉小车,能耗也会显著增加。相比之下,电动车提升动力的成本却低到令人发指。

就拿最近炙手可热的特斯拉Model 3和比亚迪汉来说:Model 3进口长续航全轮驱动版,指导价(万)43.99续航(km)590,峰值功率(kW)258,加速时间(s)4.6。Model 3进口长续航后驱版指导价(万)42.10,续航(km)664,峰值功率(kW)220,加速时间(s)5.3

当然是双电机汽车好。

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    新能源车单电机和双电机的区别:相当于燃油车两轮驱动与四轮驱动的区别,在操控性能以及动力性能上,双电机都要比单电机更强。但相应地,两个发动机的能耗要比一个发动机高得多,因此在一般情况下,许多拥有两个发动机的新能源汽车将由一个发动机驱动。

    单电机对比双电机优势更多是能够降低车辆的成本,在当下这种两极分化的新能源车环境下更加能够看得出来,便宜的低端代步电动车无一例外都是单电机,

电动汽车好用吗?多长时间换电池

您好,很高兴回答您的问题,好不好用需要您自己试驾体验,因为纯电动汽车和燃油车开起开是两种迥然不同的驾驶风格,我个人威马EX5纯电动汽车车主,我的感受是纯电动汽车除了便利性方面逊色于燃油车以外其他的都比燃油车体验好,主要体现在加速线性、爆发力及NVH表现等。

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至于多长时间换电池的问题得根据每个车的情况来看,威马车友会群中有一位浙江的车主用一年半的时间驾驶了近20万公里,经过国标法检测电池容量后得出的数据是仅仅衰减了2.85%,可以说对续航基本没有什么实质性的影响

当然,有些纯电动汽车开了几年电池就已经明显出现了衰减,续航里程也明显下滑了,所以这个问题得看车,一款优秀的纯电动汽车电池衰减肯定会控制的非常好,每个车电池衰减的值不一样,这和电芯、电控、使用环境、充电策略有大的关系。

以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们

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纯电动汽车是否好用主要是看你充电是否方便,对续航里程是否是要求。

如果你充电方便,家用代步,我觉得是非常好用的,理由如下:

1.使用成本低。

一般电动汽车的能耗才几分钱一公里,相较于燃油车要低10倍左右,所以使用成本几乎可以忽略不计。

2.提速快,易上手

电动汽车一般都是自动挡,并且和燃油车不一样的是它用的不是变速箱,所以没有换挡时的顿挫感,也容易上手。同时电动车功率扭矩输出也和发动机不一样,瞬间就释放出动力,提速快,城市不要再担心起步慢,被人强制加塞了。

如果充电不方便,和对续航要求较高,建议暂时观望:

1.若没有充电条件,对于用车肯定是不方便的,因为目前技术,快充也要1个多小时才能充满,慢充要8-10个小时才能充满。而且公用充电设施也不一定离你很近。

2.平时开的特别多,需要高续航的。现在主流续航是300-400公里。如果每天用车频次高,且充电不方便,建议暂时观望。不然急用的时候用不了挺尴尬。当然,也有高续航的,价格20万以上了,能有600公里以上续航。

对于多久换电池?

实际上现在的行情已经不是四五年前了。首先基本所有车型的电池质保为8年或12万公里。今年好多车企都开始推出三电终身质保,所以基本不用考虑换电池的事情了。

最后,无论新能源汽车怎么发展还是要结合自己的确实情况去选购,同时要选择大品牌,售后有保障。那些PPT造车的车型要慎重!

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