
合资运动中型汽车品牌,合资运动中型汽车品牌有哪些


睿聘cc和迈锐宝,哪个好?
第一,品牌力,迈锐宝的雪佛兰车标,价值高于迈锐宝,装修门面的能力毫无疑问胜于睿骋。
第二,动力水平,二者都搭载1.5T发动机,对于整备质量比较大的中级车来说,动力水平都比较一般。
第三,价格水平,尽管迈锐宝终端优惠幅度很大,实际售价,睿骋仍然便宜。
两款车都不建议购买。
睿骋cc和迈锐宝虽然都是四个轮的轿车,但实际上有很大区别,在懂车的朋友看来,它俩是完全不沾边的,也没有什么可以对比的地方,只能是说一下它们都有哪些优缺点,看看自己是想买哪一方面,然后再做出选择
睿骋cc是一台紧凑型轿跑车,优点就是运动性能,操控表现很好,配置也是非常高,外观年轻时尚,给人一种年轻的活力,油耗表现也不错,缺点是空间不是太大,悬挂偏硬,舒适性一般,这是运动型车普遍的一个问题,还有就是上市时间很短,至于后期会不会出一些小毛病还不太清楚,考虑这款车的话,建议再等一等,看看车主们的口碑,听一听他们的评价,没有问题再考虑购买
迈锐宝是合资品牌的一辆中型车,曾今与帕萨特,雅阁是直接竞争的车型,但是现在已经渐渐的被他们拉开了距离,价格也便宜了很多,现在能优惠四万元左右,还是很有吸引力的,追求价格优惠,大空间,舒适性,厚实的车门和底盘,买这辆车还是挺好的,不足的地方就是油耗偏高,市区行驶得十几个油,虽然是合资品牌,但后期小毛病不少,整车做工质感较差,没有那种细腻的品质感,而且在合资品牌里的保值度并不好
睿骋CC现在新车刚上市,销量也不错所以没有优惠。迈锐宝现在优惠力度比较大。
两款车都挺好,长安车的质量也不错,雪佛兰的***高点,技术确实没得说。
两款车实际价格差不太多,外观设计都挺漂亮,感觉睿骋CC前脸有点像雷克萨斯。
先说说迈锐宝的优势,合资车技术没得说,车身比睿骋CC长算标准B级车,发动机比长安的动力强,车身重量多60㎏,跑高速稳当的。
睿骋CC如果从车身来看算A+级车,最近卖的确实挺火,见过几次实车,设计的真心挺漂亮。国产车的有点就是性价比高,睿骋CC的安全配置挺良心的,尤其现在比较火的主动刹车和车道偏离系统都有。还有一个功能特别适合新手或者说女孩的功能,360摄像头真是太实用了。
经常跑高速的朋友比较喜欢的一个功能,就是定速巡航与自适应巡航这个功能太棒了。
不搞双离合,不搞cvt的合资车?
遵循不要双离合,不要CVT的方针,我们找到了可能是目前最便宜的使用AT变速箱的合资中型车,它就是 雪佛兰迈锐宝XL,并且我们跳过1.5T车型,因为2.0T入门车型的实际价格也才14万多,竞争力是非常大的。
迈锐宝XL 2.0T入门车型为Redline 550T[_a***_]锐动版,外观采用了大量黑色装饰件,黑色中网、黑色车标、黑色轮毂、黑色外后视镜,细节处加入了一些鲜艳的红色进行点缀,起到了一定的撞色效果,双边共两出式排气也能带来出色的运动感。尺寸方面,迈锐宝550T车型的长宽高分别为:4933/1854/1473mm,轴距2829mm。
外部配置方面,这台550T自动锐动版没有配备LED大灯比较遗憾,不过LED日间行车灯、自动头灯倒是没有缺席,其他基础配置包括倒车雷达、可开启全景天窗、18英寸轮圈、前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、外后视镜加热等,表现只能说一般,但参考它的实际价格来看,也算可以接受。
迈锐宝XL的内饰造型中规中矩,中控台的层次感还不错,覆盖件的材质也很有质感,550T版车型***用全黑配色,细节处加入红色缝线彰显运动感,中控台中央是一块8英寸触控屏,带有GPS导航、手机映射、语音交互以及车联网功能。此外车辆配备了6安全气囊、胎压显示、定速巡航、电子手刹、仿皮座椅、前排座椅电动调节/加热、分区自动空调、后排出风口等,足够日常使用了。
动力方面,迈锐宝550T车型使用2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的是一台9AT变速箱,百公里加速时间仅需7秒,而且发动机具备智能可变缸技术,能够合理调节发动机负荷,百公里综合油耗6.7升,总体来说,这套2.0T+9AT的动力组合在同级车型中还是很有优势的。
迈锐宝XL 550T自动锐动版的指导价为19.49万元,优惠力度还是挺大的,最低裸车价格在14万多,虽说是低配车型,但它的配置完全够用,其实单凭“合资品牌、中型车、2.0T发动机、9AT变速箱”
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