本文作者:huangp1489

塔塔汽车评测,塔塔汽车车型

huangp1489 05-06 5
塔塔汽车评测,塔塔汽车车型摘要: 最便宜的汽车有哪些?日本的氢燃料电池汽车虽然很环保,但制造氢气的成本是不是很高?最便宜的汽车有哪些?单从经济性来讲,如果只是代步需求,二手面包车首选,除了没有面子,其它还好,使用成...
  1. 最便宜的汽车有哪些?
  2. 日本的氢燃料电池汽车虽然很环保,但制造氢气的成本是不是很高?

便宜汽车有哪些?

单从经济性来讲,如果只是代步需求,二手面包车首选,除了没有面子,其它还好,使用成本是你想不到的便宜,功能性也非常好,选7座的,可享受***日高速兔费,一万元挑着买。

这个科技日新月异的时代,电子产品不到一年就出了无数新款软件也要时时更新,面对开了好几年的自家车,小伙伴们是不是觉得腻,想要给它换换造型呢?别急,只需花一部iPhone X的价格就能“换壳”的便宜汽车来了。

听起来有些不可思议,那如果加上3D打印技术呢?不久前,意大利一家电动车制造商X Electrical Vehicle与中国3D打印厂商Polymaker合作,推出一款3D打印电动车 Low-Speed Electric Vehicles(LSEV)。这辆车除了底盘、车窗、车轮以及某些复杂机械原件,其他地方都是由3D打印材料组装而成的。

塔塔汽车评测,塔塔汽车车型
(图片来源网络,侵删)

这就意味着,小到一个车座,大到汽车外壳都可以替换。而且,该公司表示用户可以凭个人喜好定制汽车。也就是说,如果哪天你的童心爆发了,开一辆长着小尾巴的皮卡丘车出门都行。

另外,基于3D打印技术,LSEV不仅车身较轻(450kg)、续航较长(150km),它的制造时间也大大降低了,大约3天就能造出一辆。值得一提的是,虽然3D打印汽车不是新概念,但XEV是第一个宣布量产的。

预计,它最快将在2019年正式投入量产,售往世界各地,一辆售价在7500美元-10000美元之间,折合人民币才5、6万,小伙伴们有没有心动呢?

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你的这个想法,和我爸当初买第一台车时候,想法简直是一模一样,我老家是农村的,我爸刚开始跟着老板干装卸,有时候,大半夜就得起来去装车,最开始的时候没有车,都是一人骑一辆摩托车,大半夜的,冻得要命不说,还非常的不安全

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后来,老板就让我爸去学车,说让我爸买辆面包车,让他开车拉人,在装卸活之外,还能挣点儿车费。

我爸想来想去就答应了,花了大半年时间终于把驾照拿到手,然后找了熟人,一起跑到县里的汽车城选车,唯一的要求:

家里第一次买车,也不懂什么动力、什么油耗之类的,就是奔着价格便宜、能拉人去的,最终选了一台东风小康K17。

如果没记错的话大概是在2006年,那一年山东雨水好,家里收成不错,正好也赶上“汽车下乡”,花了好像3万出头,就开回家了,哈哈哈哈!!

说实话,那时候村里轿车还不是特别多,能买辆面包车,已经算是比较体面的了,刚买回来也是当个宝贝一样,脏了就洗,逢年过节还给它放个鞭炮、贴个福字。

扯远了,哈哈哈!!

回到你的这个问题,想买一辆最便宜的车,如果是想拉货的话,我觉得,五菱宏光绝对是目前来看最值得选择的一款车,它也是在国内销量最好的面包车,毕竟,“神车五菱”的名号不是白叫的。

谢谢大家的邀请。说到国内最便宜的车,很多人会想到,奇瑞qq、奥拓熊猫车等等。这些车平时代步或者应急方面还是很有优势的。题主问到最便宜车有哪些,我们可以从各种不同类型的车来分析,来往下看,有哪些便宜的车和它们的价格。



(1)小轿车方面 众泰江南TT最便宜小轿车,两万左右,别看这车子小,五脏俱全,配置该有的都有,平时买菜,代步,接孩子上学还可以。不过这车停产了,要买的朋友还要去找找。现在众泰出的型号Z100模仿奥拓也要三万左后。



(2)SUV方面 当然属于江淮汽车的瑞风S2mini,指导价3.88万元。买SUV空间比轿车空间大些,开车舒服点,优点车外观大些,适合女性开,缺点噪音大点,提速动力方面还不足。


(3)电动车方面 还是众泰代工的芝麻E30,价格方面各种补贴以后3.28万元左右。这是应该可以[_a***_]的最牌子纯电动车,该车三门两座,中控有10寸显示器。现在不是流行电动车绿色牌子,还是值得大家入手的。



至于无人车和将来要出的网联车,现在还都处在测试,研发,政策***中。以后的趋势肯定去掉了烧油的内燃机汽车,都是节能环保多功能汽车。

最后,有什么没讲全的大家可以下方评论,时时关注我,点赞,收藏。谢谢大家。

要便宜还要好用,轿车里面建议宝骏310,宝骏一贯也是以性价比著称,最低配官方指导价为3.68万,有时候还会有一些终端优惠

宝骏和大名鼎鼎的五菱神车出自同一厂家质量和做工方面应该是有保障的。加上310时尚大气的外观,自2016年9月上市以来就比较受关注,也是销量榜上的常客。

310内部空间在同级别车型中也堪称优秀。低配310采用的1.2L发动机,日常代步绝对够用,油耗喜人,实测油耗只有5.3L左右。

日本的氢燃料电池汽车虽然很环保,但制造氢气的成本是不是很高?

技术都是在进步的,无论是现在还是未来能源都比纯电动汽车环保。

纯电动汽车在中国使用的电,主要是由燃烧煤炭获得,改变的只是现在你在市内燃烧汽油,变成偏远地区燃烧煤炭而已,并且电力输送损耗巨大,加大污染。

电池材料,锂电池,钴等金属的开***冶炼都是高污染高耗能行业

电池报废后,也是高污染产品,如果没有好的处理方式,未来可能我们要找一亩没有污染的土地都困难。

氢的***集是多方式的,可以天然气石油等开***的伴生物,也可以电解(这个还没有好的方式降低成本)。但是无论如何,氢汽车都比纯电动汽车环保

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