最新款本田艾力绅报价,最新款本田艾力绅报价及图片

摘要： 本田艾力绅舒适版和豪华版落地大概需要多少钱？12款艾力绅，26万公里，多少钱买合适？车况精品？本田艾力绅舒适版和豪华版落地大概需要多少钱？本田艾力绅定位于一款中大型mpv车型，主要...

1. 本田艾力绅舒适版和豪华版落地大概需要多少钱？
2. 12款艾力绅，26万公里，多少钱买合适？车况精品？

本田艾力绅舒适版和豪华版落地大概需要多少钱？

本田艾力绅定位于一款中大型mpv车型，主要对飚奥德赛，这款车在2020年前五个月累计售出新车1.1万台左右，平均月销在2千多台，在mpv车型排行榜上位列第九。虽说基础销量不大，但在这个细分市场上很有影响力。随着二胎家庭越来越多，消费者对7座车的需求日增，艾力绅其实是个很不错的选择，具有出色的大空间，同时也能兼顾到经济性，绝对是个贴心的小保姆，能把你的家人照顾的妥妥的。

艾力绅2.0混动舒适和豪华版选哪个，个人推荐豪华版。2.0豪华官方指导价30.98万，舒适指导价29.48万，相差1.5万。配置上，豪华版多出了前后加热，真皮座椅，第二排肩部和腿托调节，后排座椅电动调节，后排小桌板，全车隔音玻璃，外后视镜电动折叠。整体而言，豪华版性价比更高。

价格方面，2020款艾力绅2.0混动豪华，官方指导价30.98万，优惠1万左右，终端裸车成交价29.98万左右，全部落地再加购置税26531，车船税420，强险950，商业险9031，上牌500，共合计33.74万左右。

外观方面，艾力绅车身尺寸4950×1840×1711mm,前脸倒梯形中网车身同色，上方一条镀铬比较精致，大灯组由四个灯体组成，远近光和日间行车灯都是led光源，颇为精神。车身侧面方正修长，下底裙的分段式镀铬贯穿前后，增添了不少层次。后尾部一条凹型饰条连接两个c型尾灯，辨识度较高，右下的hybird标识突出了它的混动身份。内饰方面，还是很干练居家的风格，功能分区布局很规整，大面积的亮面烤漆比较上档次，中控屏尺寸8英寸，显示清晰度比较一般，下方空调控制区为触控式，反馈很灵敏，档把位置用起来比较顺手。仪表盘中间是圆形时速表，左边显示动力分配，右边显示油耗等信息。方向盘为四辐式，看起来有点老气。

动力方面，艾力绅搭载了本田第三代i-mmd混动系统，2.0自吸发动机配电机，发动机参数为107千瓦，175牛米，电机参数为135千瓦，315牛米，系统综合功率157千瓦，变速箱配e-cvt。加速感觉初段轻松，而且比较安静，中段油电配合也很充盈，高速以汽油机为主时就显得有点单薄了。不管是加速时的油电配合还是刹车时的动能回收都不觉得突兀。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格比较柔韧，对路面的细碎颠簸处理得体，同时也不乏韧性，走烂路时后桥还是会有一些抛跳，行驶噪音由于电机的加入会小一些，平稳行驶还算安静。

总结:艾力绅这款车在平时能用到的绝大多数工况下都比较充盈，高速稍微差点。油耗方面，混动系统居功至伟，平均百公里耗油在6.4升左右，经济性超高。空间方面，轴距2900mm,223七座布局，中排独立座椅，可以前后左右移动，在第二排移动至最后时第三排腿部还能有三指左右，乘坐相当宽松。第三排座椅收折后后备箱空间也很大，同时第三排可以向车尾方向翻折，形成向外的座椅，平时钓鱼很方便。可以说艾力绅是一款非常居家的mpv好选择。

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艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV，不知道题主所指的是2016款的2.4L舒适版和豪华版，还是2019款的2.0L 锐·混动舒适版和豪华版，今天我来给大家说说2019款的舒适版与豪华版，带有特色功能：魔术感应门！

2019款2.0L 锐·混动舒适版与豪华版

这两台车属于油电[_a***_]车型，上市于2019年的9月份，搭载2.0L的发动机，146匹马力，最大功率107KW，最大扭矩175牛米，E-CVT无极变速箱，长宽高为：4950mm，1842mm，1711mm，最高时速160公里每小时，百公里加速10.2秒，轴距2900mm，发动机特有技术i-vtec，电动机总功率135kw，总马力183ps，总扭矩315牛米，系统综合功率158kw，单电机。

艾力绅可以说是家庭MPV的首选了。

合资MPV排行在，第一的永远是老大哥GL8，但是由于GL8车身长度以及太庄重的外观，常常被用作商务车。而与之匹敌的奥德赛销量较艾力绅高出1000台。

个人感觉奥德赛设计的有些小气，没有艾力绅霸气，如果是小Y个人选择，小Y也会选择艾力绅的。

那么现在就说下舒适版与豪华版落地都是多少钱。

舒适版指导价29.48W目前市场优惠在2W出头，保险在6000左右，购置税2.4W左右

综合落地价30.28W左右

豪华版指导价30.98W 目前市场优惠2W左右，保险6000左右，购置税2.5W左右

综合落地在32.08W左右。

两个配置相差2W左右，仅仅相差在座椅加热，电动座椅，以及腿拖，说实话，如果是公车那就随意了，如果是自家用车，自己去改一下，要不了几个钱的。

12款艾力绅，26万公里，多少钱买合适？车况精品？

正常12年到现在是8年时间，一共行驶26万公里，一年需要行驶3万公里以上，对于MPV车型是很正常的，12款入门车型落地在32万左右，标准12款车型二手车价格在13万左右，但是26万的公里数偏高，保值率会下降一些，基本在10万左右，本田作为日系车型可靠性和耐用性很强，26万公里车型，只要是正常车况，使用并没有问题，但是油耗有所增加，性价比还是很突出的
本田艾力绅是很经典的MPV车型，目前同门兄弟奥德赛热度更高，但是艾力绅是更标准的MPV车型，12款车型的奥德赛整体更像入门MPV车型，而当时的艾力绅已经达到标准化MPV感觉，多年来外观变化并不是很大


艾力绅的侧身是很标准的MPV设计风格，与当下的MPV设计潮流很相似，整车尺寸和气场完全符合，综合来说艾力绅性价比很突出
本田艾力绅12款车型的座舱表现很不错，与当下车型的座舱区别不是很大，多年来本田家族式座舱设计并没有很大改观，主要以实用性为主，缺乏时尚感和科技感，缺乏主流的科技配置
车型空间表现很不错，第二排是独立座椅，并且支持多项调节，整体空间利用率很高，动力方面搭载了2.4L自然吸气发动机，配备了5挡自动变速箱，整体的可靠性和稳定性非常高，但是油耗也偏高，在15L左右

总结：本田艾力绅作为经典的MPV车型，可靠性和稳定性很高，品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

艾力绅是东风本田旗下的一款中高端MPV车型，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。而当时12款有5个版本具体可以参考下图。里面包括当时新车的价格和现在每款配置的二手车行情价格都可以参考一下。这台车优点呢！日系的MPV车型油耗感人、后期的保养费用低、而且故障率低、缺点:开过它的人都会吐槽2.4的动力是这台车最大的缺陷，比较适合城市短途开开 乘坐空还可以 后背箱空间有点偏小。整体的性价比还是不错的是值得购买的一款家用MVP车型。希望我的回答对你的选择有帮助。[握手]