国内的公路汽车品牌,国内的公路汽车品牌有哪些

摘要： 作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？中国最好的自行车是哪个牌子的？作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？如果说三个品牌的实力，...

1. 作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？
2. 中国最好的自行车是哪个牌子的？

作为中国国内三大国产自行车品牌，永久，凤凰，捷安特哪个实力更强？

如果说三个品牌的实力，肯定是捷安特最强，其它两个品牌的实力跟它差了十万八千里。如果在销售方面来说，凤凰卖的比较多，便宜，很多学生都买，其实有的时候可以说他们没有可比性，根本不同一个平台的产品。比较都是在一的条件范围内才可以。

捷安特是台湾生产的国际品牌，也是地球上最大的自行车生产经销商，就是在国内县级以上城市均有经销代理专业店。高中低档的公路车、山地车、旅行车、折叠车都生产经销，高端的无线电变公路车价格不菲，5至10万的都有。当然永久、凤凰还有高端的公路车价格在1至1、5万之间，

国产老四大金刚是：飞鸽，永久，红旗，凤凰。至于捷安特，美丽达，UCC，功学社这是台湾品牌。新国产一花独秀的是喜德盛，也是唯一可与台湾品牌竞争的，国产四大金刚还需努力。

永久凤凰商标被浙商抢注了，所以是浙商在做，已经死掉了。国产还有个品牌叫喜德盛，是属于学生车级别的。

捷安特是台湾产的，属于世界级的品牌，无论是公路、山地还是旅行车，都是非常不错的车子，其他国家也经常能看到他的身影。

其实台湾还有个品牌也不错，叫美利达，当然要是比起捷安特，那是要差出很多的，主要是整车稳定性方面，但也可以备选，很值得入手。

其他的什么UCC阿米尼都是组装车子，其实就是一个大架子，没啥品牌可言。

折车就是美国大行，毕竟鸟车太贵了。迪卡侬BTWIN也不错，我试骑过，通勤代步休闲锻炼是够用了，配置略低，价格略贵，比起大行各有侧重点，但人家可是终身保固期的哦，也是可以考虑的。

论实力，当然是捷安特！国内现在不再是自行车大国、摩托车大国了，是电动车大国！

现在还有永久凤凰自行车吗？即使有，也是在贴牌生产，与当年的永久凤凰根本就不是一回事了！捷安特是做山地运动车的，受众也是局限在一定的范围之内！这三家没什么可比性！

中国最好的自行车是哪个牌子的？

飞鸽牌自行车是我第一台自行车，最好

1***2.年10月8日我转业，恰好我内弟当兵到我在那个军分区的边防团。他刚买的飞鸽牌自行车，骑不多日子，车大梁前后轮外圈还包了一层塑料布呢。岳父母年岁大不会骑，在家里放着闲着，我就把这台车子不用票"买"过来了。

当时我有自行车也是自豪的事情，是"三大件(手表，缝纫机，自行车)之一，在一定程度上说是财富的象征。有了飞鸽牌自行车，是永久、凤凰，三大名牌之一，别人更是投来羡慕的眼光。家有自行车那可当作宝贝对待，有的象见了皇帝一样"重视“。因为刚有这么个"宝贝"，对它格外喜欢，也很爱惜。先是把包在车子上的塑料布扯下来，因用塑料布包不透气，车子容易生锈。每天下班后不吃饭，也要把自行车彻底擦一遍，那可真是铁器放光，溜光铮亮，一点灰尘没有。

刚转业时，没有住房。我暂借住在老伴哥哥或姐姐家，老伴和儿子回娘家(农村)，那时供电***分配，我单位周四休息，周三4点半下班，正是冬季，骑自行车在松花江冰冻的江面上行驶，在夜色降临前必须通过松花江铁路桥，因有守桥部队，太黑了，就不让过了。骑20余地到了老伴娘家。周五清晨5点多一个多小时，又骑20余里，返回单位7点半上班。

1***5年我抽调参加市委基本路线工作队二年，经常搞外调，那都是骑自行车走街串巷。1***7年4月30日老伴生我老姑娘，全家5口人了，岳父母一年前己经搬进城，生活在一个市了。每逢节***日休息，这台飞鸽牌自行车可派上用场了。全家上，8岁的儿子坐大梁前头，我后背背个5岁的大女儿，老伴抱1岁的老姑娘坐在后坐，我骑着自行车行驶在大街小巷上，路人看了说，你看他们全家，"赶上小列车了"，那时30多岁，身强力壮，骑着驮这么多人，也不觉着费劲，不觉得累。闲着没事，我会驮个孩子上街转转兜风，有个飞鸽牌自行车洋洋自得，心里美滋滋的。

这台飞鸽牌自行车，大约陪伴我20余年。在1994年放在楼下，第二天一早上班，这"飞鸽"，真的不辞而别，不翼而飞，飞走了。这就是我与飞鸽牌自行车难忘的一叚情缘。