汽车之家2020年最新汽车报价丰田塞纳,汽车之家2021款报价大全丰田塞纳

摘要： 奔驰v260与丰田塞纳家用哪个更好一点，价格其实差不太多，出门玩一年两次？2020款丰田塞纳百公里油耗？大家觉得塞纳怎么样？奔驰v260与丰田塞纳家用哪个更好一点，价格其实差不太多...

1. 奔驰v260与丰田塞纳家用哪个更好一点，价格其实差不太多，出门玩一年两次？
2. 2020款丰田塞纳百公里油耗？
3. 大家觉得塞纳怎么样？

奔驰v260与丰田塞纳家用哪个更好一点，价格其实差不太多，出门玩一年两次？

个人观点不喜勿喷！

如果是我，我会选择塞纳。原因如下:

1日常使用，买一个车并不是只有出去玩时候才开，也要照顾日常使用，塞纳整体重心低车长也比v260短，城市穿梭舒服一些，日常开起来不是特别像一个大车的驾驶感。也不太像一个司机。

2塞纳进口，目前主流购买渠道就是平行进口，而且年年销量第一，在北美也是常年销量第一！V260福建生产。整体可靠性个人认为塞纳强。空间可能不如V260，但我觉得够用。

3保值率可以自己去查，明显塞纳强 ，目前11年的两驱车，可以卖到25-28左右。

4塞纳有四驱版本，全息安全性配置一致，全系注重安全，主被动安全，电子安全很齐全。

5动力塞纳配置3.5六杠发动机，行驶感8at很平顺。动力足，油耗也分人，一般10左右吧。市区开高点，毕竟排量在这。

6我认为塞纳是MPV中的性价比之王，我会选择它！

我自己的车就是v260尊贵，我想我最有发言权。那些回答刹车，油门重，停车不方便，我完全可以告诉你们，不存在。油门，刹车非常轻，操控灵活，转弯一盘过。我买的是高配版，360°全景，停车非常方便，周围实物看的非常清楚，也有安全碰撞提示系统。舒适感最强的就是第二排，航空座椅。通风，加热，***，电动调节，脚托，桌板等等。车内科技感十足，商务接待首选车型。梅赛德斯奔驰V260不管是家用商用非常适合。

塞纳和奔驰我都感受过 品质，舒适，速度，豪华程度奔驰都远胜塞纳，至于油耗我不清楚，我是粗人说句粗话，日系的车子就是故障率低点其他都不行塞纳的隔音效果比奔驰差远去了，就是手头没那么多钱还看不上奥德赛啥的，个人感觉塞纳都赶不上gl8，要是好还得是奔驰 谁说奔驰不能家用，一样的 空间还大还高，奔驰的内饰那才叫漂亮呢 就是维修保养贵点，故障率高点 那也是5年以后的事。我建议有钱就奔驰，没啥钱就Gl8 日系到这个价位就不行了 30万以下还勉强，日系的精髓是15万以下

肯定塞纳，奔驰V除了空间大点好像没什么优点，塞纳舒适性比奔驰好，底盘比奔驰高还有四驱，重要的是后排座椅可收放二排玻璃可升降，质量稳定维修保养便宜，当然可能大多数人认为V260好因为它是奔驰。

首先家用当然选择丰田塞纳，丰田塞纳在北美是作为一个乘用车而存在的，简单来说这个车是用来拉人的。但是奔驰V260就不一样了，奔驰V级在以前叫唯雅诺，奔驰唯雅诺在德国不属于家用车范畴，属于商用车或者叫人货车，目前福建奔驰生产的V260就是在奔驰唯雅诺的基础上重新改变了内饰，“装修”了一下，变成了一个商务接待用车。

奔驰V级

现在的丰田塞纳只有平行进口的方式才能买到，2020款的丰田塞纳在前不久亮相，据说丰田要正式引入这款MPV到国内，如果可以国产的话我想它的定位应该是高于本田奥德赛和别克GL8，作为一个廉价版的丰田埃尔法。既然是廉价版的埃尔法，那么它的内饰和座椅舒适程度肯定是比不上埃尔法的，不过作为一个家用MPV来说，丰田塞纳还是很有竞争力的。

丰田塞纳

奔驰V260目前是由福建奔驰生产，奔驰V260的尺寸也是要大于丰田塞纳的，不过它只搭载了一个2.0T的奔驰老款M274发动机，相比它的尺寸来说这个发动机动力偏弱，而且发动机声音很大。高速行驶时发动机的声音很容易传到车厢内，虽然奔驰V级在奔驰唯雅诺的基础上升级了内饰，但是依旧改变不了它是一个商用车的本质，在舒适性[_a***_]和驾驶感受方面更像是一个小巴士。而丰田塞纳采用的是3.5L的V6发动机，发动机功率和马力都要大于奔驰的V260。此外塞纳还提供全时四驱的版本，奔驰V260只有前置后驱版本的动力形式。

奔驰V级

丰田塞纳

售价方面两者有很多重叠区间，丰田塞纳的起售价要高于奔驰V260，而且在内饰的豪华程度上奔驰是好于丰田塞纳的，奔驰V260也是50万能买到的最大的奔驰了，但还是那句话对于家用来说丰田塞纳显然更合适。

2020款丰田塞纳百公里油耗？

塞纳的油耗实测为10.5升百公里左右。

不过具体油耗还是以自己的亲自实测为准，毕竟油耗的影响因素实在是太多了，包括驾驶员的习惯路况以及车况，一辆车子的油耗最主要还是看你是怎么开的车，丰田塞纳是一款中大型的MPV商务车，这个车子的自重比较大，油耗相对来说就要高一点儿

2020款丰田塞纳的百公里油耗取决于具体的车型和驱动方式。根据丰田官方数据，该车的百公里油耗范围在7.1升到11.0升之间。其中，四缸车型的综合油耗通常在7.1升到7.9升之间，而六缸车型的综合油耗则在9.8升到11.0升之间。然而这些数值仅供参考，实际油耗可能会受到驾驶习惯、道路状况和车辆负载等因素的影响。因此，具体的油耗还应以实际使用为准。总的来说，丰田塞纳在百公里油耗方面表现相对节约，但仍需平稳驾驶和合理使用才能获得更好的燃油经济性。

2020款丰田塞纳的百公里油耗取决于车型和驱动方式，其中最高效的是混合动力车型，百公里油耗可达到6.1L左右；而普通燃油车型的百公里油耗则在7.9L-9.7L之间。此外，驱动方式也会对油耗产生影响，前驱车型相对较为节油，而四驱车型油耗较高。总体而言，2020款丰田塞纳的油耗表现还是比较优秀的。

2020款丰田塞纳的油耗是每百公里15L左右。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。

大家觉得塞纳怎么样？

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丰田塞纳定位于一款中大型mpv产品，这款车品质扎实，舒适度高，空间大，口碑上佳，很多商务人士都热衷于它，塞纳是平行进口车市场上非常走量的一款，市场认可度极高。

价格方面，2020款塞纳加版低配3.5两驱ce七座版，车商报价在40万左右，全部落地再加购置税35398，车船税3000，强险1100，商业险11822，上牌500，共合计45.18万左右。

配置上:3.5L、汽油、7座、8速变速箱、黑色前中网、雷达监测、多功能方向盘、定速巡航、助力方向盘、倒车影像、行李架、后视镜加热、三区空调、六扬声器、隐私玻璃、17铝轮、7寸屏（比加版LE少电动门两边、比墨版LE多雷达测距）。

丰田塞纳外观用了丰田新的设计语言，前脸黑色大嘴下格栅很犀利，左右两个导气饰槽很有层次，整个车头圆润有型，车身侧面修长方正平直，后尾部端庄厚重，颜值过得去，对于一台商务车而言显得大气就够了。动力方面，搭载一台3.5v6发动机，参数为221千瓦，357牛米，变速箱配8速手自一体，加速感觉较为浑厚，中后段储备很足，换挡平顺丝滑线性，基本察觉不到有太多的顿挫。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，结构虽然简单，但***的舒适度很不错，滤震表现上佳，跑起来很安稳淡定，路面细碎处理得体，忽忽悠悠走些烂路格外从容。空间方面，塞纳轴距3030mm,223七座布局，中间通道上下车比较方便，中排独立座椅宽敞柔和，后排空间也不小，全车座六个人是妥妥的。内饰方面，做工不错，版饰之间拼接严整，用料摸起来也有一定手感，不过没有什么档次感，视觉上中规中矩，主要还是以实用为主。

丰田塞纳作为原装进口车在国内有很高的人气，动力强，空间大，舒适度好，而且耐用保值，如果你觉得gl8不够有排面的话，不妨加点钱去港口看看塞纳。