一万七左右的汽车品牌,一万七左右的汽车品牌有哪些

摘要： 捷达VS7有什么亮点，三大件如何，值得入手吗？想买辆汽车，大概七、八万左右的，要省油的，哪一款比较合适？捷达VS7有什么亮点，三大件如何，值得入手吗？捷达VS7_没有亮点说明：捷达...

1. 捷达VS7有什么亮点，三大件如何，值得入手吗？
2. 想买辆汽车，大概七、八万左右的，要省油的，哪一款比较合适？

捷达VS7有什么亮点，三大件如何，值得入手吗？

捷达VS7_没有亮点

• 说明：捷达汽车是「一汽·大众」合资成立的“自主合资品牌”，理论上属于半台德系车；如果说车辆的“血统”会是汽车亮点之一的话，捷达VS7就这么一个亮点。

捷达VS7指导价为10.68~13.68万，自动版起售价11.88万。价格看似不算高但并没有性价比，因其发动机装备的是「EA211_280Tsi型」1.4T，这台机器的最大功率低至110kw，峰值扭矩250N·m还算不错的水平。然而增压器只能将峰值扭矩维持在1750~3000rpm的小小范围内，最大功率要到5000/6000rpm区间发力，这种水平的增压器过于一般了。

「爱信6AT手自一体」是捷达VS7的主要卖点，因为大众主品牌低端汽车（包括奥迪A1/Q2L之流）仍在使用DQ200型七档干式双离合。这种没有润滑与主动散热系统的离合器结构耐用性很差，双质量飞轮容易生锈也算是个缺点。可以说只要能保证质量稳定的最低等级AT变速器，其品质也会比DQ200高的多——不是爱信6AT优秀，只是对比参考的机型太差才凸显了优势。

捷达VS7采用的平台为大众汽车的「MQB」，制造标准自然也是“德系品质”。然而德系大众汽车的品质如何已经“有口皆碑”，迈腾帕萨特在“C·IASI”的正面碰撞测试中均出现了A柱弯折，中控台的侵入以及方向盘的“飞起”足以说明这些车辆的安全水平有多低。不过这些轿车似乎没有说服力，那么途观L有没有说服力了？

相信谁也不会否认途观L的级别高于捷达VS7，这台车的车身结构涵盖「76%高强度钢」，并且关键位置***用了热成型钢材，屈服强度高达1000Mpa；车身***用激光焊接，车门为一体冲压成型工艺，大众汽车的文案说明：“途观L可为驾乘者提供坚固可靠的有效保护”。结果在CIASI的相同测试中A柱还是弯了，这是为什么呢？

说明：汽车领域对于热成型钢屈服强度的理解，至少自主品牌一般认为在1300/1600Mpa区间才算高标准。大众汽车以1000Mpa定义局部使用的热成型钢，如此低的标准才会有主体部分仅仅300Mpa左右的所谓“相对高强度”，优秀的钢化玻璃都会有接近200Mpa的抗拉强度哦。这就是途观L的安全水平，那么级别远低于这台车的捷达VS7水平如何了？参考下图吧。

想买辆汽车，大概七、八万左右的，要省油的，哪一款比较合适？

1、大众捷达(参数|图片) （销量：6.79万、官方售价：7.98~10.68万）

2、雪佛兰科沃兹(参数|图片)（销量：5.28万、官方售价：7.99~11.49万）

3、本田飞度(参数|图片)（销量：3.81万、官方售价：7.38~10.28万）

4、大众Polo(参数|图片)（销量：2.82万、官方售价：7.79~14.39万）

5、吉利帝豪GS(参数|图片)（销量：2.8万、官方售价：7.78~11.68万）

推荐一款捷途X70！

• 现如今，SUV是各大主机厂的必争之地，紧凑型级别、中型级别的甚至更大尺寸的，推出各种类型的SUV，适合不同消费者的需求。不过在近几年伴随着二胎政策的开放，更多消费者更加趋向于选择更大尺寸的SUV，例如7座SUV，在中国，消费者有种家庭观念，凡是有好事都得想着自己的家人，就好比出去游玩，载着自己的老婆孩子还有父母，正好一家7口。那么就得需要一台7座的SUV。
• 选择一台7座SUV，其实市面上还是比较多的，比如丰田汉兰达、大众途昂、福特锐界等，自主品牌的传祺GS8、长安CS95等，但是我们今天聊的不是以上车型，而是配置适合资品牌的配置，而价位却是紧凑型级别的，它就是捷途X70.

• 捷途X70售价：6.99W-12.29W
• 捷途X70是奇瑞汽车旗下商用车品牌，隶属商用车，于18年10月[_a***_]，但一上市就得到了市场的强烈反响，平均月销在10000台左右，这跟它的定位是分不开的。
• 外观内饰方面：其实这些因素并不是消费者所看重的，外观和内饰是仁者见仁智者见智，每个人都有不同放看法，想截图X70讲究的是使用就行，尽管外观确实看起来十分大气，而且内饰也很潮流，超大液晶中控屏等，是消费者所青睐的。

• 配置方面：首先捷途X70在配置方面真的是没的说，该车提供5、6、7座布局可供消费者选择，车身尺寸为4720*1900*1710*2740（轴距），从车身尺寸来看，捷途X70确实符合一台中型SUV尺寸的标准，什么胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制、以及定速巡航等功能，还有有些配置可以选装，满足消费者需求。

• 动力方面：由于捷途隶属奇瑞汽车，按照奇瑞的做法，有些平台可以共享。捷途X70 的动力总成是沿用奇瑞瑞虎8的1.5T+6DCT和1.5T+6MT的配置，可以完全的说动力总成系统是照搬瑞虎8的，这就是奇瑞的***共享。消费者也看重的是1.5T的油耗以及动力。发动机是搭载奇瑞自主要发 的热效率最高为37.1%，最大功率115KW，最大马力156马力，最大扭矩为230牛米，变速箱搭载的是6挡干式双离合和手动变速箱，综合油耗在8到9个左右，但有些人会有疑问，为什么如此大的车油耗会怎么低呢，这不仅和发动机本身素质过硬有关系，还有就是整车标定时倾向于家用。刚上市的时候是山东盛瑞的8AT变速箱，后来升级国六后改为格特拉克的6DCT变速箱，不管那款变速箱都不会影响该车 的销量。

• 看似该车也没有什么特别之处，那么为什么销量如此好呢。答案是其亲民的价格。捷途系列定位不是高端品牌，旗下车型都是以民用为主，大7 座的车身紧凑型级别的价格，这让许多消费者都想买一辆，还有大家熟知的奇瑞是典型的造车技术实力派，特别是汽车的三大件，都是自主研发，而且发动机有着10年100w公里的保质，能够做出这样的决定，也进一步说明其发动机的可靠性。