本文作者:huangp1489

飞度汽车功放评测,飞度汽车功放评测***

huangp1489 05-04 11
飞度汽车功放评测,飞度汽车功放评测***摘要: 本田飞度音响调节最佳效果?本田飞度音响改装时用哪种功放比较好?飞度音响改装方案推荐?三代飞度用什么喇叭音质最好?新飞度换了导航一体机,原车音质太差怎么办?本田飞度音响调节最佳效果?...
  1. 本田飞度音响调节最佳效果?
  2. 本田飞度音响改装时用哪种功放比较好?
  3. 飞度音响改装方案推荐?
  4. 三代飞度用什么喇叭音质最好?
  5. 新飞度换了导航一体机,原车音质太差怎么办?

本田飞度音响调节最佳效果

1、将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,将高、中、低音全部置中。

2、将功放的音量全部设置在较低的位置。

3、滤波器设定设置在OFF。

飞度汽车功放评测,飞度汽车功放评测视频
(图片来源网络,侵删)

4、CROSSOVER设置在较低即可。

本田飞度音响最佳效果的调节方法如下:

1. 调整音量和平衡:将音量调至适中,然后调整左右声道的平衡,使得左右声音大小相同。

飞度汽车功放评测,飞度汽车功放评测视频
(图片来源网络,侵删)

2. 调整低音和高音:根据个人喜好和音乐类型,适当调整低音和高音的强度,以达到最佳效果。

3. 调整音效模式:本田飞度音响有多种音效模式可供选择,如环绕声、重低音等,可以根据不同的音乐类型和个人喜好进行选择。

4. 清洁音响:定期清洁音响可以保持音响的正常工作状态,避免杂音和失真等问题

飞度汽车功放评测,飞度汽车功放评测视频
(图片来源网络,侵删)

方法一:粉碎高频 ,创造清晰,有空间感,没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减,由于掩蔽效应,低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。

方法二:收紧超低频 ,创造爽快,干净的超低频效果。先把声音收紧不要拖泥带水,大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽。

方法三:加厚中低频,创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段,让低端反应速度提升,增加160赫兹段让音效更加厚实饱满。

本田飞度音响改装时用哪种功放比较好?

谢邀!这个案例推荐给你

这位本田飞度的车主是位古典乐、人声和轻音乐的爱好者,讲求纯净和出色的解析度。来到改装店试听了几个品牌喇叭后,选择了细节表现突出,声音阴柔严谨的欧洲声系的器材作为本次升级的主力,在多番试听后决定采用意大利诗芬尼和德国蓝宝的全套欧洲声系的音响器材。

音源***用蓝宝的MP74,蓝宝隶属于德国博世,主机从结构,配件以及内部程式设计都可以和德国车系完美相配,声音也属于德国系的中性醇厚。前声场是两分频系统由一台诗芬尼90.2推RS的PRO 165,90.2功放解析力高,声线醇厚适合来推德国RS系的专业系列的喇叭PRO 165,而且90.2的额定功率达90W,可以获得较大音量的输出。低音系统由蓝宝VA1400来推VX10,在两厢飞度的偏小空间中,足以应付任何要求。

乘座厢的改装简约简单,做工以及后处理工艺非常具有个性。高音安装A柱上,A柱的工艺做得非常有创意,门板完全倒模制作过,工艺非常好,***用新颖的装饰面料装饰。主机位看似STOCK安装方式,其实重新经过改装,从个性的电压,电流表就可以看出改装技师的独具匠心。

行李箱***用传统的两侧是低音,功放板块放在后椅背处。亮点有两个:诗芬尼的功放安装位的造型设计非常具有个性;白色配有机玻璃和整体的黑色皮革视觉冲击感佳。

飞度音响改装方案推荐?

需要了解具体要求后才能给出最合适的方案。
因为飞度汽车的音响系统以及座舱空间不同,个人对音质音量等方面的要求也有所差别,所以需要具体了解改装者对音响的需求。
在改装方案上需要考虑到扬声器与功放的搭配、线材与电源的优化以及车艇系统的升级等,对于不同的需求,我们可以给出不同的改装方案。
此外,音响改装需要考虑到造价、合法性等因素,需要遵循车行业的相关规定,才能满足改装者需求并保证安全

三代飞度用什么喇叭音质最好?

三代飞度最好的喇叭音质是***用高品质的原厂音响系统或者升级安装专业音响设备。原厂音响系统通常经过精心调校,能够提供清晰饱满的音质,同时保持车辆内部空间的和谐。而如果选择升级安装专业音响设备,可以根据个人喜好和预算选择高保真喇叭和功放,进一步提升音质,带来更加震撼的音乐体验。总的来说,无论是原厂音响系统还是升级音响设备,关键在于选择品质好的喇叭和专业调校,才能获得最佳的音质效果。

新飞度换了导航一体机,原车音质太差怎么办?

我的瑞虎3换完导航就不好听了,还不如原来那个插卡收音机好听,好在于有导航自带均衡器,于是前门换了同轴喇叭,后面用了4个小功率JBL电视喇叭和两个JBL低音辐射器。均衡上适当调节一下,目前音色相当满意了[捂脸]

原车多媒体主机可能功能不多,外观也不漂亮,但是与原车喇叭匹配的好。功率虽然不是很大但是音质过得去,尤其是收音机灵敏度比较高,收到的电台多,出市区也可以收到FM广播。而大多数导航一体机都是低配置版,进价几百块而已。高配置的导航一体机进价要千元以上,售价要两千元以上,销量远远不及千元机。低配的导航普遍特点就是音质不好,原车多媒体一体机音质过得去,而低端导航机音质只能说是听个响而已。低音浑浊,高音刺耳,中音不明亮。用来听音乐是不堪入耳,想听听广播吧,FM节目少的可怜,灵敏度低,信噪比低下。

对于音质差可以***用加装功放来解决,可以把导航机内的功放块换掉,导航机原配的功放模块大多数为TDA7388,功率非常小,功率储备不足,音量开大就会出现失真的情况。可以考虑把功放块更换为TDA7850,这个功放块车辆[_a***_]后供电为14V时,最大输出功率可以达到50W×4。因为功率储备足,低频与中频表现会更好一些,音质自然会提升。功放功率不足时播放音乐会有拖泥带水的感觉,不利索。功率足够时则响应速度快,播放音乐也会清澈见底,喇叭收放自如,有储备功率,可以满足喇叭瞬间的动态要求,所以绝对不会拖泥带水。

当然也可以加装一个外置的汽车功放来改善音质提高音响功率,但是某些功放对喇叭要求高,想要取得更好的音质还得对喇叭下手,更换喇叭单元。对于非音响发烧友来说并不是值得去搞的。影响音质的第一个因素就是音源。音源不好,功放参数再高也白扯,功放的作用是放大音源信号,音源本身音质就差,放大后音染也会被放大了。所以低价的导航机换功放块比较合适,性价比高。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/20738.html发布于 05-04

阅读
分享